,pa que luego se metan con nuestros coupes obsoletos 
.Aqui van unas foticos ,espero que os gusten,saludos y cuidad vuestros calis
Itv ok
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BERNY-16V
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Itv ok
Hola calibreros,aunque casi no utilice el cali desde que tengo el bmw todavia lo sigo mimando,he ido hoy a pasar la itv y ha ido perfecto,no han encontrado ninguna pega ,pa que luego se metan con nuestros coupes obsoletos .
Aqui van unas foticos ,espero que os gusten,saludos y cuidad vuestros calis
,pa que luego se metan con nuestros coupes obsoletos .Aqui van unas foticos ,espero que os gusten,saludos y cuidad vuestros calis
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
Enhorabuena!.
A todo esto...
La pregunta evidente.
¿Comparativa de prestaciones, consumos, etc...de ambos coches?.
A pesar de los 43cv de más del BMW.
Me parece interesante...
A todo esto...
La pregunta evidente.
¿Comparativa de prestaciones, consumos, etc...de ambos coches?.
A pesar de los 43cv de más del BMW.
Me parece interesante...
Última edición por Mikel el Mar, 13 Feb 2007, 23:59, editado 1 vez en total.
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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BERNY-16V
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Gracias,prestaciones?
Pues no se como explicarlas pero algo are:
Prestaciones,el bmw se lo come en todo,aceleracion creo que el 0 a 100 es de 7.1s pero no lo se seguro,el coche tiene muchos mas bajos que el cali 16v, ya que al ser el 328i ya lleva un sistema raro en el motor/tubo de escape para que estire desde vueltas bajas.
De consumos no son tan altos como pensaba,8.5/10 l de conduccion mixta,no son altos porque lleva un sistema de bmw llamado vanos que es para que se reduzca el consumo,segun compentas es un sistema que juega con los arboles de levas.
La conduccion es muy agradable y silenciosa,pero es un poco mas torpe que el cali(como digo yo el cali es mas agil)y con lo de la traccion trasera hay que ir con cabeza ya que no lleva control de traccion y si te pasas te quedas mirando hacia donde vienes.
Conclusion ,me cuesta reconocerlo pero el bmw es mas coche que el cali,mas estabilidad y calidad de acabados,y no digo que el cali se quede corto ya que sigo disfrutando cuando lo cojo.
saludos y perdonad por el tocho
Pues no se como explicarlas pero algo are:
Prestaciones,el bmw se lo come en todo,aceleracion creo que el 0 a 100 es de 7.1s pero no lo se seguro,el coche tiene muchos mas bajos que el cali 16v, ya que al ser el 328i ya lleva un sistema raro en el motor/tubo de escape para que estire desde vueltas bajas.
De consumos no son tan altos como pensaba,8.5/10 l de conduccion mixta,no son altos porque lleva un sistema de bmw llamado vanos que es para que se reduzca el consumo,segun compentas es un sistema que juega con los arboles de levas.
La conduccion es muy agradable y silenciosa,pero es un poco mas torpe que el cali(como digo yo el cali es mas agil)y con lo de la traccion trasera hay que ir con cabeza ya que no lleva control de traccion y si te pasas te quedas mirando hacia donde vienes.
Conclusion ,me cuesta reconocerlo pero el bmw es mas coche que el cali,mas estabilidad y calidad de acabados,y no digo que el cali se quede corto ya que sigo disfrutando cuando lo cojo.
saludos y perdonad por el tocho
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
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Y pillar un motor de los ultimos con VANOS ha sido todo un acierto tanto en consumo como en prestacionesBERNY-16V escribió:La verdad que tira mucho mucho,y va muy fino.Adu escribió:De lo mejorcito que montó la caja E36 con permiso del M3 (328i)
saludos
. No veas si se nota...Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS
Honda Accord Coupe 2.0 VTEC "Calibra a la Japonesa"
Definitivamente Japo. EX 2 calibras: Ex ECOTEC cañero. Ex 8 valvulero a fuego.
Honda Accord Coupe 2.0 VTEC "Calibra a la Japonesa"
Definitivamente Japo. EX 2 calibras: Ex ECOTEC cañero. Ex 8 valvulero a fuego.
que es el vanos? lo he leido ya en varios sitios pero ni idea.PhOeNiX escribió: Y pillar un motor de los ultimos con VANOS ha sido todo un acierto tanto en consumo como en prestaciones
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
Volvo S60 R '04 "The beast"
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