Massa favourite for early '07
Alonso tipped Ferrari as favourite
02/03/07 13:28
World champion Fernando Alonso has admitted that Ferrari will travel to the Australian grand prix as favourite.
The 25-year-old told Spanish television 'Telecinco' that he might have to wait until at least mid-season until his McLaren single seater is able to compete with its Maranello based rival.
"There were some tests at which they did not look so great," Spaniard Alonso said, after Ferrari's Felipe Massa dominated the final session of the pre-season this week in Bahrain.
Referring to Ferrari, he added : "Now their experience with Bridgestone has put them ahead of us. The reality is that they are very strong and in the first half of the season they will have the advantage. We are going to have to be defensive in the first races and then attack when we know that we can recover what we have lost," Alonso said.
While Ferrari has enjoyed an uninterrupted relationship with Bridgestone, departed supplier Michelin's former teams including McLaren have had to switch ahead of season '07.
Alonso agreed : "We are still learning about these tyres. Everybody wants to be the best at the first race, but this car is what we have and it is a good basis."
The reigning back to back title winner insisted that Felipe Massa is likely to be the "big favourite" for Australia, despite early expectations that Kimi Raikkonen will set the pace at the Ferrari team.
"Everybody thought Kimi was simply going to replace Michael (Schumacher)'s speed," Alonso continued, "but the truth is that Felipe is going very quickly and is very determined."
Source GMM
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TELVM
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Batallitas varias.
Interesante para los muy cafeteros, al final los patucos irán claramente etiquetados para beneficio del respetable:
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/ ... 0317.shtml
Kimi continúa con sus experimentos sobre el alto octano:
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/ ... 1621.shtml
.Batallitas varias.
Interesante para los muy cafeteros, al final los patucos irán claramente etiquetados para beneficio del respetable:
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Kimi continúa con sus experimentos sobre el alto octano:
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Predicciones desde Gran Bretaña: Los periodistas ingleses opinan
¿Qué se dice de esta temporada fuera de España? Más allá de lo que dan a entender los datos de las casas de apuestas, ¿qué opinan los comentaristas ingleses? Desde Planet F1 Peter Gill, Andrew Davies, Frank Hopkinson y Michelle Foster miran sus bolas de cristal y predicen quién será quién en 2007.
1. ¿Quién ganará el campeonato de los constructores?
P.G.: Ferrari. Acabaron 2006 como el equipo más rápido de la parrilla y con Bridgestone como único suministrador de neumáticos no hay razón para suponer que no serán primeros en 2007. A pesar de la retirada de Michael Schumacher, Kimi y Felipe en conjunto, representan la formación más fuerte de la parrilla.
A.D.: Ferrari. Fueron claramente superiores en las carreras del pasado invierno, demostrando ritmo y fiabilidad. Conocen mejor que nadie los neumáticos Bridgestone y tienen dos de los cuatro conductores más rápidos en F1. Pese a que Ross Brawn no esté, es tal la fuerza de la Scuderia que apenas se notará. Puede que la ausencia de Brawn se note en la estrategia de algunas carreras pero eso no les impedirá ser los primeros.
F.H.: Ferrari ha demostrado que puede luchar por los campeonatos incluso cuando solo da con el coche adecuado a mitad de temporada. Obviamente esto sucedía cuando contaban con Michael Schumacher, y más ahora, al comenzar la temporada entre los favoritos de los rookies. Está intimidando a Renault y McLaren, que rezarán y hasta bailarán la danza de la lluvia para que en cada gran premio algo les suceda.
M.F.: Ferrari. El equipo ha destacado en la pretemporada demostrando que son el rival a batir. Además, predecir que Ferrari es la favorita es casi un hábito.
2. ¿Quién ganará el campeonato de los conductores?
P.G.: Fernando Alonso. Aunque Ferrari tiene el mejor coche, Alonso tiene la ventaja en términos del campeonato del mundo, al tener un novato por compañero, mientras que en Ferrari, es posible que Felipe Massa le robe bastantes puntos a Kimi Raikkonen, facilitando a Fernando un tercer título consecutivo.
A.D.: Kimi Raikkonen. Raikkonen no tolerará que su compañero se postule como número 1 de Ferrari, ni aceptará órdenes de equipo aunque Massa vaya primero en el campeonato. A pesar de la lucha abierta que han predicho otros, yo solo veo en la lucha a Alonso, Raikkonen y Massa. Creo que los dos Ferrari acabarán la temporada primero y tercero, con Alonso metido entre ellos. La razón por la que apuesto por Raikkonen y no por Massa es la mayor experiencia del finlandés, y su capacidad para soportar la presión a la que le someterán Alonso, Hamilton y puede que en alguna ocasión los BMW.
F.H.: Fernando Alonso. No creo que sea el conductor más rápido de 2007, pero pienso que se da la situación para que Massa y Raikkonen tomen puntos el uno del otro, mientras que Lewis Hamilton será más respetuoso con su líder del equipo. Alonso sabe que está en un equipo que da el 100% por él y tiene la confianza merecida por haber logrado dos títulos consecutivos. Además, no se ha acomodado y cada vez es más y más rápido.
M.F.: Felipe Massa. Terminó 2006 con una victoria, ha dominado la pretemporada, conduce un Ferrari, y podemos estar seguros de que su compañero Raikkonen va a provocar varias roturas de motor. Claro que Fernando Alonso puede deshacer todo este cuento…
3. ¿Quién será el mejor novato en 2007?
P.G.: Heikki Kovalainen. Dada las calidades respectivas de su equipo-compañero, Heikki será un conductor más fuerte que Hamilton. También tiene la ventaja de haber hecho alrededor de 15.000 millas de pruebas.
A.D.: Lewis Hamilton. Serán difíciles de juzgar las actuaciones de Anthony Davidson y Lewis Hamilton, porque Hamilton lucha contra el mejor conductor de la F1 y Davidson lo hará contra… ejem… Takuma Sato. Pero, si en algún momento McLaren tiene una ventaja en la pista, el calendario lo permite y Alonso tiene un golpe de mala suerte, Hamilton será absolutamente capaz de ganar una carrera. El año pasado vimos como Fisichella pasaba grandes apuros para permanecer cerca del otro Renault y ayudar con resultados de 1º- 2º a su equipo. Hamilton estará más cerca de Alonso de lo que lo hacía Fisichella.
F.H.: Lewis Hamilton. Una vez que los medios ya han tenido su dosis de “primer conductor negro de la F1”, Lewis se asentará y se hará un hueco.
M.F.: Es difícil escoger entre Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen. Mientras que Lewis podría perder muchos de puntos frente a su equipo-compañero, para Kovalainen es probable ganar alguno más. Apuesto por Heikki.
4. ¿Conseguirá Robert Kubica una pole?
P.G.: No.
A.D.: Sí. Y algún segundo puesto. Y conseguirá más puntos que Heidfeld. Tendrán más de un roce en esta temporada.
F.H.: Sí y dada la “aero- eficacia” del coche nuevo, muy probablemente en alguno de los circuitos de alta velocidad. Las malas noticias para Ferrari son que estos son Monza e Indy, dos circuitos en los que suelen obtener buenos resultados.
M.F.: No. Pienso que Heidfeld la alcanzará antes de que lo haga Kubica. Pero no creo que sea en esta temporada.
5. ¿Massa o Raikkonen?
P.G.: Raikkonen. Será una bonita batalla, especialmente viendo la ventaja de Felipe por estar más familiarizado con Ferrari, pero espero que Kimi sobresalga.
A.D.: Raikkonen, por las razones que he esgrimido en la primera pregunta. Raikkonen no es mucho más rápido que Massa, pero tiene más experiencia para manejar la presión de una carrera y competir con alguien con la capacidad de Alonso. Además, Raikkonen es mejor con la lluvia. Massa tiene la ventaja de conocer el equipo y ser representado por Jean Todt jr., pero psicológicamente, el finlandés taciturno tiene ventaja.
F.H.: Massa, porque si Michael Schumacher va a seguir aconsejando al equipo en 2007, Massa lo aceptará mucho mejor que Kimi Raikkonen.
M.F.: Definitivamente Massa . Al fin y al cabo es mi opción ser Campeón del Mundo
6. ¿Cuál será el error más grande del año?
P.G.: La decisión de Renault de hacer líder del equipo a Giancarlo Fisichella.
A.D.: El coste de la ausencia de sponsors que conlleva la imagen de “equipo verde” que luce Honda.
F.H.: Toyota suministrando a Williams sus motores. Era una buena opción mantenerlos en un Midland, pero Williams podría superarlos fácilmente en el campeonato con la mitad de presupuesto.
M.F.: Renault, haciendo a Fisichella su líder.
==========
El piloto de McLaren Pedro de la Rosa hablaba sobre su condición de reserva y comentarista:
- "Mi corazón está en la pista y más cuando no me quedan muchos años. Si no pudeo correr pues que mejor que poder comentar lo que podemos vivir en pista viendo y sobre todo siguiendo a Fernando. Lo de comentar me resulta muy fácil porque trabajo dentro de McLaren y veo todo lo que pasa. Pero lo mejor de todo esto es que antes la Fórmula 1 pasaba desapercibida y ahora hay una afición que antes no había".
Siempre es una bendición tener a De la Rosa de comentarista, pero este año va a ser un realmente raro privilegio tener al probador del campeón del mundo contándonos batallitas desde dentro de McLaren (las que el secreto de sumario le permita contarnos, claro
).
.Predicciones desde Gran Bretaña: Los periodistas ingleses opinan
¿Qué se dice de esta temporada fuera de España? Más allá de lo que dan a entender los datos de las casas de apuestas, ¿qué opinan los comentaristas ingleses? Desde Planet F1 Peter Gill, Andrew Davies, Frank Hopkinson y Michelle Foster miran sus bolas de cristal y predicen quién será quién en 2007.
1. ¿Quién ganará el campeonato de los constructores?
P.G.: Ferrari. Acabaron 2006 como el equipo más rápido de la parrilla y con Bridgestone como único suministrador de neumáticos no hay razón para suponer que no serán primeros en 2007. A pesar de la retirada de Michael Schumacher, Kimi y Felipe en conjunto, representan la formación más fuerte de la parrilla.
A.D.: Ferrari. Fueron claramente superiores en las carreras del pasado invierno, demostrando ritmo y fiabilidad. Conocen mejor que nadie los neumáticos Bridgestone y tienen dos de los cuatro conductores más rápidos en F1. Pese a que Ross Brawn no esté, es tal la fuerza de la Scuderia que apenas se notará. Puede que la ausencia de Brawn se note en la estrategia de algunas carreras pero eso no les impedirá ser los primeros.
F.H.: Ferrari ha demostrado que puede luchar por los campeonatos incluso cuando solo da con el coche adecuado a mitad de temporada. Obviamente esto sucedía cuando contaban con Michael Schumacher, y más ahora, al comenzar la temporada entre los favoritos de los rookies. Está intimidando a Renault y McLaren, que rezarán y hasta bailarán la danza de la lluvia para que en cada gran premio algo les suceda.
M.F.: Ferrari. El equipo ha destacado en la pretemporada demostrando que son el rival a batir. Además, predecir que Ferrari es la favorita es casi un hábito.
2. ¿Quién ganará el campeonato de los conductores?
P.G.: Fernando Alonso. Aunque Ferrari tiene el mejor coche, Alonso tiene la ventaja en términos del campeonato del mundo, al tener un novato por compañero, mientras que en Ferrari, es posible que Felipe Massa le robe bastantes puntos a Kimi Raikkonen, facilitando a Fernando un tercer título consecutivo.
A.D.: Kimi Raikkonen. Raikkonen no tolerará que su compañero se postule como número 1 de Ferrari, ni aceptará órdenes de equipo aunque Massa vaya primero en el campeonato. A pesar de la lucha abierta que han predicho otros, yo solo veo en la lucha a Alonso, Raikkonen y Massa. Creo que los dos Ferrari acabarán la temporada primero y tercero, con Alonso metido entre ellos. La razón por la que apuesto por Raikkonen y no por Massa es la mayor experiencia del finlandés, y su capacidad para soportar la presión a la que le someterán Alonso, Hamilton y puede que en alguna ocasión los BMW.
F.H.: Fernando Alonso. No creo que sea el conductor más rápido de 2007, pero pienso que se da la situación para que Massa y Raikkonen tomen puntos el uno del otro, mientras que Lewis Hamilton será más respetuoso con su líder del equipo. Alonso sabe que está en un equipo que da el 100% por él y tiene la confianza merecida por haber logrado dos títulos consecutivos. Además, no se ha acomodado y cada vez es más y más rápido.
M.F.: Felipe Massa. Terminó 2006 con una victoria, ha dominado la pretemporada, conduce un Ferrari, y podemos estar seguros de que su compañero Raikkonen va a provocar varias roturas de motor. Claro que Fernando Alonso puede deshacer todo este cuento…
3. ¿Quién será el mejor novato en 2007?
P.G.: Heikki Kovalainen. Dada las calidades respectivas de su equipo-compañero, Heikki será un conductor más fuerte que Hamilton. También tiene la ventaja de haber hecho alrededor de 15.000 millas de pruebas.
A.D.: Lewis Hamilton. Serán difíciles de juzgar las actuaciones de Anthony Davidson y Lewis Hamilton, porque Hamilton lucha contra el mejor conductor de la F1 y Davidson lo hará contra… ejem… Takuma Sato. Pero, si en algún momento McLaren tiene una ventaja en la pista, el calendario lo permite y Alonso tiene un golpe de mala suerte, Hamilton será absolutamente capaz de ganar una carrera. El año pasado vimos como Fisichella pasaba grandes apuros para permanecer cerca del otro Renault y ayudar con resultados de 1º- 2º a su equipo. Hamilton estará más cerca de Alonso de lo que lo hacía Fisichella.
F.H.: Lewis Hamilton. Una vez que los medios ya han tenido su dosis de “primer conductor negro de la F1”, Lewis se asentará y se hará un hueco.
M.F.: Es difícil escoger entre Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen. Mientras que Lewis podría perder muchos de puntos frente a su equipo-compañero, para Kovalainen es probable ganar alguno más. Apuesto por Heikki.
4. ¿Conseguirá Robert Kubica una pole?
P.G.: No.
A.D.: Sí. Y algún segundo puesto. Y conseguirá más puntos que Heidfeld. Tendrán más de un roce en esta temporada.
F.H.: Sí y dada la “aero- eficacia” del coche nuevo, muy probablemente en alguno de los circuitos de alta velocidad. Las malas noticias para Ferrari son que estos son Monza e Indy, dos circuitos en los que suelen obtener buenos resultados.
M.F.: No. Pienso que Heidfeld la alcanzará antes de que lo haga Kubica. Pero no creo que sea en esta temporada.
5. ¿Massa o Raikkonen?
P.G.: Raikkonen. Será una bonita batalla, especialmente viendo la ventaja de Felipe por estar más familiarizado con Ferrari, pero espero que Kimi sobresalga.
A.D.: Raikkonen, por las razones que he esgrimido en la primera pregunta. Raikkonen no es mucho más rápido que Massa, pero tiene más experiencia para manejar la presión de una carrera y competir con alguien con la capacidad de Alonso. Además, Raikkonen es mejor con la lluvia. Massa tiene la ventaja de conocer el equipo y ser representado por Jean Todt jr., pero psicológicamente, el finlandés taciturno tiene ventaja.
F.H.: Massa, porque si Michael Schumacher va a seguir aconsejando al equipo en 2007, Massa lo aceptará mucho mejor que Kimi Raikkonen.
M.F.: Definitivamente Massa . Al fin y al cabo es mi opción ser Campeón del Mundo
6. ¿Cuál será el error más grande del año?
P.G.: La decisión de Renault de hacer líder del equipo a Giancarlo Fisichella.
A.D.: El coste de la ausencia de sponsors que conlleva la imagen de “equipo verde” que luce Honda.
F.H.: Toyota suministrando a Williams sus motores. Era una buena opción mantenerlos en un Midland, pero Williams podría superarlos fácilmente en el campeonato con la mitad de presupuesto.
M.F.: Renault, haciendo a Fisichella su líder.
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El piloto de McLaren Pedro de la Rosa hablaba sobre su condición de reserva y comentarista:
- "Mi corazón está en la pista y más cuando no me quedan muchos años. Si no pudeo correr pues que mejor que poder comentar lo que podemos vivir en pista viendo y sobre todo siguiendo a Fernando. Lo de comentar me resulta muy fácil porque trabajo dentro de McLaren y veo todo lo que pasa. Pero lo mejor de todo esto es que antes la Fórmula 1 pasaba desapercibida y ahora hay una afición que antes no había".
Siempre es una bendición tener a De la Rosa de comentarista, pero este año va a ser un realmente raro privilegio tener al probador del campeón del mundo contándonos batallitas desde dentro de McLaren (las que el secreto de sumario le permita contarnos, claro
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yo ando con un monazo tambien..... de la leche...
va a haber que llevarse una tele a la lobera calibrera para ver segun que carreras
ya tengo mi gorra y mi banderita preparada
va a haber que llevarse una tele a la lobera calibrera para ver segun que carreras
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( C20XE '91 )
BIG BOYS TEAM LIKE EATING ESPAGHETTI
Miembro nº 5 (1'84 m y 100.5 Kg)
www.teamcalibra026.es
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que le han hecho al honda!!!!!!!!TELVM escribió:Los Honda van a parecer una ensalada este año.
por dios, es tan original como feo a mi modesta opinion.
casi_polu@hotmail.com agregame si quieres y hablamos
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Carlos
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- Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03
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Ya queda bien poquito para el comienzo de la temporada, aunque me parece que vamos a sufrir bastante, no veo yo muy sencillo consegir un tercer campeonato consecutivo y mas no teniendo el mejor coche y casi diria que ni el segundo.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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TELVM
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- Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03
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El famoso video porno de Massa con la pitbabe (ojo, dos rombos):
http://www.youtube.com/watch?v=iYQNM-eVmTQ
http://www.youtube.com/watch?v=iYQNM-eVmTQ
"The only true law is that which leads to freedom"
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