FSSSSSSSSSSS :-)
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TELVM
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"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)
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TELVM
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De aire comprimido.
En un motor turbo, si pegamos un acelerón y soltamos pedal, la palomilla del aire se cierra de golpe. Pero el conjunto turbina-compresor (que en ese momento puede estar a 150.000 rpm) no puede frenar tan rápido, y sigue enviando aire comprimido durante unos segundos. Como la palomilla esta cerrada, se crea una sobrepresión (surge) momentánea por la zona entre el compresor y la palomilla, y la onda de presión de retroceso puede dañar los álabes del compresor (compressor surge condition).
La válvula de purga, que se emplaza entre el compresor y la palomilla, deja escapar esta presión para proteger el compresor. Hence el 'Fssssss', que suena no al pisarle, sino al levantar el pie de golpe (típicamente entre marcha y marcha).
Esta es la razón técnica, claro. La peña pone estas válvulas por lo morboso del ruido a lo F&F y para despertar al vecindario por la noche .
En un motor turbo, si pegamos un acelerón y soltamos pedal, la palomilla del aire se cierra de golpe. Pero el conjunto turbina-compresor (que en ese momento puede estar a 150.000 rpm) no puede frenar tan rápido, y sigue enviando aire comprimido durante unos segundos. Como la palomilla esta cerrada, se crea una sobrepresión (surge) momentánea por la zona entre el compresor y la palomilla, y la onda de presión de retroceso puede dañar los álabes del compresor (compressor surge condition).
La válvula de purga, que se emplaza entre el compresor y la palomilla, deja escapar esta presión para proteger el compresor. Hence el 'Fssssss', que suena no al pisarle, sino al levantar el pie de golpe (típicamente entre marcha y marcha).
Esta es la razón técnica, claro. La peña pone estas válvulas por lo morboso del ruido a lo F&F y para despertar al vecindario por la noche
."The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)