calibra cliff

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Dj_Pope150
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calibra cliff

Mensaje por Dj_Pope150 »

alguien tiene uno de estos?es q mi colega dise q sa comprao uno por 12000 pavos y se lo traen de mallorca..puede ser verdad??cuanto caballos trae ?? si me lo enseña cuelgo fotos...es negro y pone cliff en grande en el capo y laterales y tiene un kit de carroceria .....
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korvo01
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Mensaje por korvo01 »

Me parece que la foto de ese Cali ya salio por aqui en el foro :-k
Calibra turbo 4x4

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Faulk
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Mensaje por Faulk »

No será este o como este?

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Dj_Pope150
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Mensaje por Dj_Pope150 »

mas bien como el de la 2 foto pero sin los numeros. solo pone cliff

http://img201.exs.cx/img201/2971/reutercali9cg4xp.jpg
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

Nose nose,yo tambien puedo ponerle eso a mi coche,y no será un Cliff....
Mejor que pongas fotos del coche en cuestión cuando lo tenga
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Mensaje por Charly_74 »

Faulk escribió:Nose nose,yo tambien puedo ponerle eso a mi coche,y no será un Cliff....
Mejor que pongas fotos del coche en cuestión cuando lo tenga
entonces el mio es un semi cliff? xD solo me faltan los ensanches.. las pegatas y las llantas :lol:
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

Pero tiene los ensanches y todo?
El Cliff los llevaba de serie?

Yo me lio con el Cliff y el Keke Rosberg :? :? :? :?
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JoshuA
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Mensaje por JoshuA »

Esto es un Calibra Cliff de calle:

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Se identificaban bien porque llevaban estas pegatas en las puertas y el porton (los Last Edition eran iguales, solo que sin pegatas):

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Ahora esto es un Keke Rosberg (o DTM Edition, para los amigos):

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Los CLIFF edition son una edicion mas moderna que los DTM (salieron en el 96 o asi, los DTM los hay desde el 95). Los mapas de estos motores parece que estaban un poco mas ajustados y rendian un poquitin mas, pero tampoco era una gran diferencia.


Esto es un "simple" Calibra V6 4x4 DTM para circuitos :roll:

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Y esto es un calibra de calle negro, con un Kit de Irmscher y muchas pegatas.

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Creo que se diferencian bien todos.
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Mensaje por 205rallye »

Solo un par de aclaraciones.

Los DTM y los Rosberg, no eran las mismas versiones, ya que, si mal no recuerdo, los DTM eran V6 y los Rosberg los tenias en Ecotec o en Turbo.

Y el ultimo no es tan "normal" ya que el paragolpes que lleva es de los "last edition".
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

Pues se supone que el cliff de muchas pegatas, es un cliff edicion especial de la opel motorsport, con las pegatas del de circuitos, ensanches y demas, pero sin llegar a ser uno de los de circuitos.
Imagen

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JoshuA
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Mensaje por JoshuA »

205rallye escribió:Y el ultimo no es tan "normal" ya que el paragolpes que lleva es de los "last edition".
Bueno, pues es un calibra con un paragolpes irmscher, un kit de irmscher y muchas pegatas :mrgreen:


Ese calibra es de Speed, de Orense, y es un C20XE. Ese paragolpes irmscher salio en el 96 y de aquella el XE ya no existia..... desde luego muy "normal" no es, no. :razz:
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Mensaje por Alan78 »

JoshuA escribió:
205rallye escribió:Y el ultimo no es tan "normal" ya que el paragolpes que lleva es de los "last edition".
Bueno, pues es un calibra con un paragolpes irmscher, un kit de irmscher y muchas pegatas :mrgreen:


Ese calibra es de Speed, de Orense, y es un C20XE. Ese paragolpes irmscher salio en el 96 y de aquella el XE ya no existia..... desde luego muy "normal" no es, no. :razz:
Meeeeeeeeec, error de nuevo. Es un X20XE y segun el, el motor tenia alguna modificacion respecto a los de serie.
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Mensaje por Dj_Pope150 »

ya es q me lio con las variedades de calibra.... es q hay tantos!
de toas maneras es mi obligacion poner las fotos aki ok?
y si es el cliff de calle con pegatinas solo, cuant CV tiene??
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Mensaje por Alan78 »

Dj_Pope150 escribió:y si es el cliff de calle con pegatinas solo, cuant CV tiene??
el cliff edition tiene los mismos que el resto de modelos de su misma motorizacion. El de Speed segun el tiene algo "tocado" de motor, pero yo hasta que no lo vea delante mia.... sigo teniendo ciertas dudas.
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Mensaje por Faulk »

Alan,el coche de Speed es un C20XE,leete bien su galeria y lo veras
Al principio le decian que si era un X20XEV por el logo Ecotec,pero nanai,es un c20xe con los brazos de levas mas cruzados me parece
Creo que lo probó Talavercali y dijo que en bajas era mas perezoso que un c20xe normal,pero apartir de 5mil rpm era una bala

;)
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Mensaje por xuanxo02 »

a mi el que mas me gusta es el cliff saltimbanqui :D :D

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Mensaje por JoshuA »

Alan78 escribió:Meeeeeeeeec, error de nuevo. Es un X20XE y segun el, el motor tenia alguna modificacion respecto a los de serie.
Ya me diras tu que motor es el X20XE, porque yo no lo conozco. :roll:


Es un C20XE, con arboles de levas de mas cruce. Leete bien su hilo, anda. Asi te enteraras que tambien se lo trajo de fuera, y le costo sobre unos 10.000 euros.

A ver que opina Mikel de esto... :roll:
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Mensaje por Tropic »

JoshuA escribió:
Alan78 escribió:Meeeeeeeeec, error de nuevo. Es un X20XE y segun el, el motor tenia alguna modificacion respecto a los de serie.
Ya me diras tu que motor es el X20XE, porque yo no lo conozco. :roll:


Es un C20XE, con arboles de levas de mas cruce. Leete bien su hilo, anda. Asi te enteraras que tambien se lo trajo de fuera, y le costo sobre unos 10.000 euros.

A ver que opina Mikel de esto... :roll:
Mikel no se que opinara, pero Tropic opina que vosotras dos pareceis un matrimonio ya.... :lol: :lol: :lol:
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