ITV con RAM + suspension
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ITV con RAM + suspension
Tengo que pasar ITV al calibra antes del 5 de Oct. HAbia pensar esperar a volver de la KDD, pero dadas como estan las cosas estoy barajando la posibilidad de irme a madrid con la ITV hecha.
Pero como sabeis acabo de montar la RAM, y no me apetece nada desmontarla para ir a la itv, ya se que se tarda poco en desmontar y motar.
Queria saber si alguien ha pasado itv con RAM en su montura
Pero como sabeis acabo de montar la RAM, y no me apetece nada desmontarla para ir a la itv, ya se que se tarda poco en desmontar y motar.
Queria saber si alguien ha pasado itv con RAM en su montura
Última edición por Adu el Dom, 30 Sep 2007, 12:46, editado 1 vez en total.
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Baila mientras suene la música
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Si,la pasé,en mi coche solo se ve la rejilla en la tapa
Si tienes miedo pues consigue una tapa de serie no agujereada y ya está
Dudo que se metan a mirar por donde entra el aire a la caja....
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Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.

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Yo la he pasado con pirulo y sin pirulo, pero si te da yuyu, desmonta el pirulo saliente 
La GC no me multó en su dia por llevarla, asi que ilegal no parece

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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Pues me arriesgaré, asi salgo de dudas jejeje.
PD: no tengo ganas de abrir otro hilo para contarlo. Como ya he dicho ya tengo mis bilstein sprint en casa. me costaron puestos en casa 429€. He preguntaddo al chico que me los consiguio que si puede conseguir mas. me dice que si. Si a alguien le interesa que me de un toque.
PD: no tengo ganas de abrir otro hilo para contarlo. Como ya he dicho ya tengo mis bilstein sprint en casa. me costaron puestos en casa 429€. He preguntaddo al chico que me los consiguio que si puede conseguir mas. me dice que si. Si a alguien le interesa que me de un toque.
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Re: ITV con RAM
Adu escribió: Queria saber si alguien ha pasado itv con RAM en su montura
Sí Adu, con una trompeta asomando que ni la de Louis Armstrong .






Un saludo.
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"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
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Yo he pasado la itv con ram, escape vimesa sin homologar, elevalunas roto y supresor de cat.
Lo unico q me dijo el tio: da los gases altillos pero dentro de lo permitido.
este año otro gallo cantará seguramente.
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"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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Ein?? No no Adu, ve al hilo de la suspension de mi LET, alli tienes los papeles de industria y un modelo de certificado de montaje de taller. Ve donde algun conocido que tenga un taller y que te lo rellene como si lo hubieran motnado ellos. Te vas a la ITV con ese par de documentos, y por 6€ los tienes en la ficha tecnica, sean del color que sean
Un saludo!!




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Eso haré.Tropic escribió:Ein?? No no Adu, ve al hilo de la suspension de mi LET, alli tienes los papeles de industria y un modelo de certificado de montaje de taller. Ve donde algun conocido que tenga un taller y que te lo rellene como si lo hubieran motnado ellos. Te vas a la ITV con ese par de documentos, y por 6€ los tienes en la ficha tecnica, sean del color que sean![]()
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Un saludo!!
Es que estoy mas cagao con estos hijosdeputa.... RAM, xenon, muelles, llantas..... Por cierto, la RAM ya está quitada, osea, el pirulo que sale, hasta que pase itv. A lo mejor no dicen nada, pero como cuesta muy poco quitarlo...
La semana que viene lo llevaré, ya os contaré que tal fue.
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Ya tengo los papeles de homologacion que Tropic nos pasó.
Se que con el tema de amortiguadores estos no son tan drasticos como con el tema muelles, pero como ya nos conocemos, me gustaria encontrar alguna homologacion, tipo irmscher para los bilstein.
Si alguien tiene algo al respecto, le estaré muy agradecido.
Se que con el tema de amortiguadores estos no son tan drasticos como con el tema muelles, pero como ya nos conocemos, me gustaria encontrar alguna homologacion, tipo irmscher para los bilstein.
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Re: ITV con RAM + suspension
Adu yo la he pasado con el 16v y nunca me han dicho nada, la he pasado ya 2 o 3 veces con ella .Adu escribió:Tengo que pasar ITV al calibra antes del 5 de Oct. HAbia pensar esperar a volver de la KDD, pero dadas como estan las cosas estoy barajando la posibilidad de irme a madrid con la ITV hecha.
Pero como sabeis acabo de montar la RAM, y no me apetece nada desmontarla para ir a la itv, ya se que se tarda poco en desmontar y motar.
Queria saber si alguien ha pasado itv con RAM en su montura
un abrazo amigo
* c20xe preparado (mas de 240000km hechos juntos)
* c20xe Catano
*(ex) c20let (la fiera)
*(ex) c20ne (todo un campeon
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Adu como vayas con miedo te lo van a notar y ya te van a tirar por todo.
Es mejor hacerse el tonto...
"Tiene usted esto asi"
" ah si,pues no se yo compre el coche asi"
Yo ya tube una fuerte en la ITV y juré venganza al gilipollas.
El problema de los muelles es la altura,meteles 8 ks. a las ruedas y ya ganas algo por lo menos dos centimetros,ellos de medir la altura lo hacen en un punto medio del coche y aun asi hay un margen de no me acuerdo el %.(cuando salgas las aflojas)
La RAM ellos NPI.
Ahora lo de las llantas si no estan homologadas no cuela,seran equivalentes pero si te miden el ancho de via,estas perdido con ET-35 se a mas esta medida.
Es mejor hacerse el tonto...
"Tiene usted esto asi"
" ah si,pues no se yo compre el coche asi"
Yo ya tube una fuerte en la ITV y juré venganza al gilipollas.
El problema de los muelles es la altura,meteles 8 ks. a las ruedas y ya ganas algo por lo menos dos centimetros,ellos de medir la altura lo hacen en un punto medio del coche y aun asi hay un margen de no me acuerdo el %.(cuando salgas las aflojas)
La RAM ellos NPI.
Ahora lo de las llantas si no estan homologadas no cuela,seran equivalentes pero si te miden el ancho de via,estas perdido con ET-35 se a mas esta medida.
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El año pasado no me digeron nada por las llantas, pero claro, estos cambian de idea de una año para otro.
-La RAM ya la he ocultado.
-Muelles homologados
-Amortiguadores me comento el que me los vendio y otros, que no hay problemas.
-Llantas, me preocupa, me arriesgaré.
-Xenon; me preocupa, cambiaré las bombillas para ITV.
La semana que viene la pasaré, a ver si hay suerte.
-La RAM ya la he ocultado.
-Muelles homologados
-Amortiguadores me comento el que me los vendio y otros, que no hay problemas.
-Llantas, me preocupa, me arriesgaré.
-Xenon; me preocupa, cambiaré las bombillas para ITV.
La semana que viene la pasaré, a ver si hay suerte.
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Sobre las llantas te diré lo que me imagino que ya sabrás, si son equivalentes no habrá problema. Y como curiosidad te comento que hace un par de semanas pasé la ITV de mi fiera con los xenon y un chaval muy amable me comento que la guardia civil estaba parando y que si no eran homologados te quitaban la ITV y te obligaban a pasarla de nuevo sin ellos. ahí queda eso 

C20NE del año 91, C20LET del 92 y C20NE automatico del 94
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En un principio pensaba ir con todo puesto, pero si me hecahn para tras no tendré tiempo de volverla a pasar antes de la KDD.Juanjo escribió:Sobre las llantas te diré lo que me imagino que ya sabrás, si son equivalentes no habrá problema. Y como curiosidad te comento que hace un par de semanas pasé la ITV de mi fiera con los xenon y un chaval muy amable me comento que la guardia civil estaba parando y que si no eran homologados te quitaban la ITV y te obligaban a pasarla de nuevo sin ellos. ahí queda eso
Por cierto, los xenon me alumbran altisimo. Cierto es que aun no he bajado el coche de atras. Ayer no hacian mas que saludarme la gente cuando me cruzaba con ellos jajajajaja.
Cuando baje delante, vigilaré la altura de los faros.
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Bueno pues el sabado lleve mi cali a la ITV decidi llevarlo fuera de valencia a una estacion de Itv a unos 150 km asi si me cateaban tenia el martes libre q es fiesta local para volver con todo reparado,tenia un alto porcentage de fracaso ya q fui con amortiguadores amarillos muelles rojos (-4cm) taloneras no homologadas y encima una de ellas rozada (prueba de q toca en cualkier sitio) llantas en 17 equivalentes pro quien sabe... añadido trasero aleron sobre el porton y aleron en la parte superior del porton ambos con luz de freno,angel eyes,xennon, y tubo de escape NO homologado.
Lo dicho llegue alli pague mis 33€ y me pasaron a la boca del lobo...solo me sacaron 2 pegas luz de la matricula y la raqueta del limpia trasero todo lo demas OK! incluso en observaciones me puso q las llantas 215/40/17 87V son aptas para este modelo, me dio la pegata y me dijo q lo limpiara q lo llevaba exo un guarrete jejeje


ITV OK!!