sobre ineterculer y fase 2

[ByAlfonso]

Oscar' tranquilo que tiene flecha, la apuntas hacia el colector de admisión y 'prao'.

[Renesis]

como se si tengo esa valvula bien o no?

[TELVM]

Gem, sólo los LETs tienen esta válvula, los DOHC aspirados no la necesitan.

La válvula unidireccional esta ahí en los Turbo para evitar que al pisarle y subir la presión en el colector, el diferencial de presiones provoque que se presurice la tapa de balancines y el cárter (evento desastroso por los motivos de los que hemos hablado últimamente). Por el manguito fino del LET sólo salen gases al ralentí, en cuanto pisamos y hay presión de retroceso la válvula unidireccional corta el cuello.

En los aspirados no hace falta válvula antirretorno, nunca habrá más presión en el colector que en el interior del motor.

[Pacheking]

Esto empieza a parecer una película de los hermanos Marx.

[TELVM]

'Anyone who says he can see through women is missing a lot ...'

'I find television very educating. Every time somebody turns on the set, I go into the other room and read a book.'

'Politics is the art of looking for trouble, finding it, misdiagnosing it and then misapplying the wrong remedies.'

[oscar calibra]

TELVM me preguntaste que velocidad me cojia en sesta a 4000 rpm.
pues lo he comprovado y son 180km/h.¿para que querias saverlo?

[TELVM]

Si llevas ruedas de serie el velocímetro te marca 13 km/h, o un 8% más.

Quería ver si otros Turbo tienen el velocímetro tan relativamente fiable como el mío. Parece que no es así.