Va siendo hora de pasar a la accion, parece mentira que en este club aun no se haya organizado una KDD "para correr con los coches" Asi que vamos a empezar a perfilar el evento
Precios:4 horas de circuito 450€ de 1 a 10 personas. Cada coche extra 45€
Horario a elegir, mañana o tarde, de 10:00 a 14:00, o de 14:00 a 18:00
Es imprescindible el casco y lo tienes que llevar tu mismo, asi que si no teneis, a pedir uno prestado Se puede llevar copiloto por el mismo precio, tambien con casco.
A 31 de Octubre de 2007, podemos elegir cualquier sabado de diciembre.
Última edición por Tropic el Mié, 31 Oct 2007, 16:45, editado 1 vez en total.
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
- Tropic - cualquiera de los 3 primeros findes de Dic.
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El dia lo decidimos entre todos, asi que opina. Olvidaté de decirlo un dia antes, eso si que no
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Pues yo el puente de la inmaculada imposible tengo un torneo en pola de lena (asturias).
Los otros dos findes....pues elegir vosotros y pregunto que dia juego porque depende de contra quien sea juego en un lado o en otro y en sabado o domingo.
Me mantengo un pelin al margen para no fastidiar a otros, y yo miro mis fechas y me apunto u no.
Por cierto, puede venir copiloto o no??igual a alguien le interesa.
Esas dos horas son continuas???gasolineras cerca??
Es el poligono industrial de una ciudad, no las eras de un pueblo de Zamora!! Claro que hay gasolineras cerca.
Dos horas seguidas, pero haciendo tandas. Dudo mucho que puedas estar piloteando todo ese tiempo del tirón
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Mikel, tu sal y vete a tu ritmo, ya irás encontrando como y donde achucharle El circuito no jode el coche, si no lo rapido que quieras ir, cuanto mas al limite, pues mas estresaras la mecanica, eso pasa en cualquier sitio donde le pises al coche. Mejor ocasion y mas barata imposible, opino Ojo que esto hay que reservarlo, eso de esperar al ultimo dia te deja mas bien en la calle
Como dato, que sepais que el asfalto no es excesivamente abrasivo como el de otros circuitos, cosa que agradecen las cubiertas
Vamos, que es ideal para echar un rato y divertirse
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Pues la idea no esta nada mal para desfogarse un pokito.. ahunque no me gustaria tener que volver a casa con las ruedas en hilos y esta claro que ir para pasear es tonteria
Como ya sabeis, acabo de corretear por el Jarama y aqui es obligatorio el casco, por supuesto los que querian pisarle un poco mas, les tapaban o quitaban las matriculas, ( por aquello del seguro, ya sabeis ).
La esperiencia ha sido bestial y me gustaria repetir, tengo que ver
mis asuntos a ver si puedo apuntarme a esta tambien.
Alan78 escribió:Circuito demasiado retorcido para un calibra lo veo yo
Supongo que estaras de coña, no????
Que quieres, un circuito de nascar o que????
Si es mas simple que el mecanismo de un chupete...
Simple si, pero retorcido, vamos que tiene bastantes curvas reviradas como para entrar a tramo con un cali. Tu fijate en los videos y salvo los traccion trasera, que esos se lo pasan de vicio, los delantera a la minima que quieran hacer el animal.... wo wo wo wooooo, quietooooooo que nos vamos a la parra!! Ahora pon a un cali queriendo correr a saco, prfffffff no le veo mucha emocion. Ademas hay algun que otro cambio de rasante a saco antes de curva y cosas asi, no se, da la sensacion que es divertido para un coche ratonero o un traccion trasera, no para nuestros coches.
De todos modos, puedo estar equivocado y estare encantado de oir la opinion de alguien que se apunte a correr con su cali , es mas, animo a cualquiera que tenga ganas y pueda porque tiene que molar
Alan, cagueta, buscate una autopista y pisapedales
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Tropic escribió:Alan, cagueta, buscate una autopista y pisapedales
Si me das un AX Gt o algo asi, veremos quien es el pisa pedales . Pero un cali es para un circuito rapido si quieres disfrutarlo (velocidades altas). Te lo digo porque ya me hice algun tramo de rallyes ratonero corriendo con pilotos que estaban entrenando y como ejemplo, un misero AX gt me dio pal pelo de puta madre y no por ir yo despacito, sino porque el cali se iba de morro en curvas a 90 grados y cosas asi y era IMPOSIBLE llevarlo por la carretera mientras que el otro mamonazo iba por el aire y no habia quien lo siguiera
Buscame un 124 2000 para correr sin piedad por ahi y luego hablamos
Asi que vamos a empezar a perfilar el evento 
Fecha: Fin de semana a decidir en Diciembre.
El circuito no jode el coche, si no lo rapido que quieras ir, cuanto mas al limite, pues mas estresaras la mecanica, eso pasa en cualquier sitio donde le pises al coche. Mejor ocasion y mas barata imposible, opino 
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Ahora pon a un cali queriendo correr a saco, prfffffff no le veo mucha emocion. Ademas hay algun que otro cambio de rasante a saco antes de curva y cosas asi, no se, da la sensacion que es divertido para un coche ratonero o un traccion trasera, no para nuestros coches. 
