FILTRO K&N

caballomaldito · Mensaje por **caballomaldito** » Vie, 07 Dic 2007, 10:57

Buenas, habia pensado en sustituir el filtro de serie por un k&n, gente de mi curro se lo ha cambiado a sus coches y dicen que se nota un monton, alguno de vosotros lo ha cambiado en un cali 16v? lo notais como para echar 64 pavos? chupara más me supongo.

salu2!!!

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Vie, 07 Dic 2007, 12:29

Busca un poco de info en el foro sobre los filtros conicos y verás lo que pensamos de ellos...

Te lo resumo en 3 palabras: no lo pongas

taurus · Mensaje por **taurus** » Vie, 07 Dic 2007, 12:32

notaran mas ruido, y como mucho algo mas de respuesta en bajas, perdiendo mucho en altas y ensuciando en exceso las camaras de combustion. yo lo quite y le puse una toma RAM. mira acerca de eso y ponle una ram en vez de un conico (k&n, green, similares)

caballomaldito · Mensaje por **caballomaldito** » Vie, 07 Dic 2007, 13:31

Vamos haber, no es el conico el que os digo yo, es el de panel como el de serie , pero k&n, que sustituye al de serie sabeis algo de este?

salu2!

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Vie, 07 Dic 2007, 13:44

caballomaldito escribió:Vamos haber, no es el conico el que os digo yo, es el de panel como el de serie , pero k&n, que sustituye al de serie sabeis algo de este?

salu2!

Sinceramente,pon el de serie,ponle una toma RAM,y listos
No te gastes esa pasta en un filtro

Pacheking · Mensaje por **Pacheking** » Vie, 07 Dic 2007, 15:03

si el filtro es igual de area, para que se note mejoria solo se me ocurre que sea menos restrictivo, es decir que pase mas mierda. sinceramente por lo qe vale el de serie, lo cambias mas a menudo y andando, y le pones una toma ram y si lo notaras