Cambiar volante con airbag
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Cambiar volante con airbag
Hola queria kitar el volante con airbag de serie que llevan los calibras y astra f para cambiarlo por uno del vectra b con mando pa la radio alguno sabria hacerlo?
Sip. Desconecta bateria, quita los tornillos traseros del volante que sujetan el airbag (son torx) el airbag quedara libre, desconectalo (lleva un conector) desmonta el mecanismo interno de giro con cuidado (tiene una patilla que se puede romper) quita tuerca y saca como cualquier otro volante.
Para montar el de Vectra, operacion a la inversa. Ojo, si con bateria puesta y sin airbag das contacto, te comeras un error de airbag que solo podran resetearte en la Opel
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Re: Cambiar volante con airbag
¿Serviría para cualquier radio? ¿o tiene que ser la radio de serie??deividelingles escribió:Hola queria kitar el volante con airbag de serie que llevan los calibras y astra f para cambiarlo por uno del vectra b con mando pa la radio
VECTRA GT murió 
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Re: Cambiar volante con airbag
Mmmmm me parece que no es plug & play...si quieres que funcionen los botones te lo has de currar todo tu...VectraMerit escribió:¿Serviría para cualquier radio? ¿o tiene que ser la radio de serie??deividelingles escribió:Hola queria kitar el volante con airbag de serie que llevan los calibras y astra f para cambiarlo por uno del vectra b con mando pa la radio
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Una vez quitado el airbag creo que tienes que seguir los pasos del otro post que hay de quitar volante...
viewtopic.php?t=12992&sid=0485095d0b92b ... 21cfb72d80
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parece que no te has leido este postFaulk escribió:Una vez quitado el airbag creo que tienes que seguir los pasos del otro post que hay de quitar volante...
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el volante no se rompe al sacarlo a la fuerza,a no ser que tengas una fuerza sobrehumana y lo doblesdeividelingles escribió:Si si k lo he leido pero como he visto por ahi estractores y si lo sacas a lafeurza al final el volante keda exo una mierda, me a surgido curiosidad lo k a dixo tropic de darle en la barra con un punzon.

arbiter,el mio llevaba supongo yo tela años apretao allí, y salió facil....despues el siguiente lo tuve unos meses y bien,facil de quitar...pero el tercero que puse...joder si le cogió cariño al coche....


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A ver si alguien sabe la cabeza exacta de TORX, que se necesita, alguien me ha dicho un 30 pero quiero confirmarlo.
Aparte un destornillador no se si va a caber, que usais para desmontar en tan poco espacio.
Gracias.
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Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS
Honda Accord Coupe 2.0 VTEC "Calibra a la Japonesa"
Definitivamente Japo. EX 2 calibras: Ex ECOTEC cañero. Ex 8 valvulero a fuego.
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Ok, en herramientas mi dominio es limitado...
Hay una herramienta como la allen pero en torx, o hay que hacer un invento mezclando 2?
Ya con esto voy a comprar lo que necesite...

Hay una herramienta como la allen pero en torx, o hay que hacer un invento mezclando 2?
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