Mi Calibra 2.0 16v TRUCADO!!

[EL PELUSA 16V]

Datos:

Nick: El pelusa 16v
Ubicacion: Madrid
Edad: 24
Nacido al mundo calibrero en: 2001 (fecha adquisicion de mi Calibra)
Registro en el foro: oct. 2006
Modelo: Calibra 2.0i 16v
Motor: c20xe (trucado)
Color: Rojo magma
Año: 1991
Potencia: 150 CV (Segun ficha del motor)
0-100 Km/h: sin medir
Vmax: sin medir
Equipamiento:

De serie:
- Mismo equipamiento que todos + Aire acondicionado, Ordenador de a bordo, espejos termicos electricos.

Tuning motor:
- Escape Recto vimesa.
- Clavija de octanaje Roja 98.
- Suspension SP con muelle - 3.5.
- Rebaje de culata al minimo.
- Cortes SG by cabrita and marte dj.
- Camaras de escape a espejo.
- Camaras de admision agrandadas.
- Rebaje de guia de valvulas.
- Camara de explosion sin aristas pulida a espejo.
- Valvulas a espejo.
- Cabeza de pistones a espejo.
- Juntas, segmentos, casquillos y varias cosas mas todo nuevo.
- Motor by cabrita and marte dj.


Tuning interior:
- Baquets sparco torino.
- Relojes de presion en pilastra.
- Volante desplazado sparco world champion.
- Pedales momo.
- Pomo metalico.


Tuning exterior:
- Discos brembo serie oro perforados
- Llantas 16" borbert bs.
- Medida 215 40 16.
- Insignia en el capo de irmscher

Audio:
- Pantalla motorizada de dvd blaupunt.
- 2 kit de via separadas, 2 6x9 en bandeja, doble sub de 12, una etapa de 6 canales infiniti y 2 etapas de 4 canales cada una de magnat.

Planes:
- Marcador digital de kadett.
- PC Car.
- Sitf light.
- Power cap + cda + toma ram.
- Xenon.

_________________

[Tropic]

Bienvenido!

[EL PELUSA 16V]

Bueno despues de mucho tiempo por aki, me he decidido por fin a presentar mi coche

Y aqui van unas fotillos de mi niño, mas de un año de trabajo, y lo que queda.....

Gracias de corazon a todos los que me han ayudado a conseguirlo.

El motor antes.....

y el motor despues....

el coche antes....m ipadre disfrutando de el...

despues....







Espero q os guste!

[Alex_megane]

Precioso dani, yo no habia visto tu coche, esta de lujo. un saludo y a disfrutarlo.

[CEVEINTEKISÉ]

Ole tus cojones pelusa, eso es trabajo fino.
Haber si me puedes aclarar una duda ( de la cual tengo varias versiones) por qué tu tapa de bujias es de las que llevan el 16V arriba en la derecha y es metálica y el mio ( 2 del 92) es de plastico y el 16V abajo en el rinconcillo.
Un saludillo.

[Faulk]

brutal,el motor espectacular

- Clavija de octanaje Roja 98.

dirás clavija en posicion B,no?

[EL PELUSA 16V]

Si, bueno en posicion B, esq no me di cuenta y lo e puesto mal, pero se entiende.

me alegro q os guste.

[MarteDJ]

le pones una powercap y ya te cagas las patas pa bajo jajajaja

[SNooP]

+ fotos fenoumeno!!

[EL PELUSA 16V]

le pones una powercap y ya te cagas las patas pa bajo jajajaja

.

pues la verdad que sera lo siguiente que le ponga.eso y la CDA que me regala un colega.

[EL PELUSA 16V]

Ole tus cojones pelusa, eso es trabajo fino.
Haber si me puedes aclarar una duda ( de la cual tengo varias versiones) por qué tu tapa de bujias es de las que llevan el 16V arriba en la derecha y es metálica y el mio ( 2 del 92) es de plastico y el 16V abajo en el rinconcillo.
Un saludillo.

.
creo que a partir del 91 salian de plastico,la mia es metalica pero la lije mal y se a quedado la marca de la lija.
de todas formas buscate en el desguace que seguro que ves alguna.
un saludo.

[viti]

Saludos Pelusa! En primer lugar, decirte que muy guapo el cali.
Oye una cosilla, esas llantitas, que ancho y que et tienen? te lo digo porque tengo unas de 16" tambien que voy a poner con ancho 7,5 y et....no recuerdo ahora y era pa saber si me van a quedar como a ti

[EL PELUSA 16V]

Saludos Pelusa! En primer lugar, decirte que muy guapo el cali.
Oye una cosilla, esas llantitas, que ancho y que et tienen? te lo digo porque tengo unas de 16" tambien que voy a poner con ancho 7,5 y et....no recuerdo ahora y era pa saber si me van a quedar como a ti

pues delante es 7.5x16 y traseras 9x16,con 215 40 16 en las 4.son ET30 creo.pero le puse centradores xq queda grande en el buje.ahora queda genial.

te digo que a la 7,5 si quieres que te quede estirado y son las 4 iguales yo le pondria delante 195 y detras 205 y te queda estiradita la goma.
un saludo.

[viti]

Saludos Pelusa! En primer lugar, decirte que muy guapo el cali.
Oye una cosilla, esas llantitas, que ancho y que et tienen? te lo digo porque tengo unas de 16" tambien que voy a poner con ancho 7,5 y et....no recuerdo ahora y era pa saber si me van a quedar como a ti

pues delante es 7.5x16 y traseras 9x16,con 215 40 16 en las 4.son ET30 creo.pero le puse centradores xq queda grande en el buje.ahora queda genial.

te digo que a la 7,5 si quieres que te quede estirado y son las 4 iguales yo le pondria delante 195 y detras 205 y te queda estiradita la goma.
un saludo.

yo creo que le pondre 205/45/16 a las cuatro y listo. Gracias. Un saludo

[ossa-kino]

Hola Dani, te queda genial y las llantas...
Bueno a ver si quedamos en El Pardo y lo veo de cerca.
Felicidades, despues de tanto curro, tienes que estar satisfecho.
Un saludo.

[khan]

Enhorabuena

Está como si le sacaras ahora del concesionario; nuevecito nuevecito!!! (menudo gustazo tener el motor restaurado, y mejorado claro )

Que lo disfrutes muchos años Pelusa

Un saludo

[EL PELUSA 16V]

Hola Dani, te queda genial y las llantas...
Bueno a ver si quedamos en El Pardo y lo veo de cerca.
Felicidades, despues de tanto curro, tienes que estar satisfecho.
Un saludo.

eso esta echo.cuando este listo que sera para dentro de una semana con todo homologado quedamos para la sesion de fotos.

[EL PELUSA 16V]

Que lo disfrutes muchos años Pelusa

Un saludo

ESO ESPEROOOOO.que no veas q currada nos dimos entre todos con el puto coche pero ya a pasado lo malo.
ahora es cuando llega lo bueno....

[Nico]

Me encanta, esta hecho con mucho gusto.

[nesta]

Felicidades!!!!

Ahora el coche esta fino, menos es mas...

¿Cuándo quedamos para disfrutarlo?

Quiero ver lo bajo que vas ; )