Clio 1.9D Serie I - Opinion & Piezas

[Alan78]

Me ofrecen para la parienta un clio 1.9D del año 98 con direccion asistida, 150.000 kms. peeeeeeeeeero con correa de distribucion partida, osea, me imagino que ha gripado la bomba de agua y con ello la correa, valvulas dobladas y lo tipico (al parecer es un poco tipico en estos coches), ademas al parecer el tio apago el coche, luego fue a encenderlo y cataclack, se partio la correa, asique me imagino que no deberia haber mucha cantera. Del resto el coche se ve bastante enterito, ni golpes, pintura en buen estado, tapiceria bien, etc.

Me piden 1200 pavos (posiblemente algo negociables) con transferencia incluida y luego me tocaria currar sobre el motor para reparar lo de la distribucion. ¿Como lo veis de precio?. Yo calculo que con otros 300 pavos deberia poner el motor con distribucion, bomba, valvulas y todo nuevo ¿alguno tiene experiencia con estos cacharros a gasoil?

Si alguno sabe donde hay alguna culata de estas baratitas que avise, es la misma que monta el twingo, el R19 y me imagino que algun motor mas de renault lo llevara.

[Adu]

Alan, me parece caro 1200 y encima con correa jodida.

Ese coche en teoria es indestructible (por lo que se ve, no) pero es un muerto en la carretera.

Si tu parienta no va a hacer muchos Km, busca un gasolina pequeñito, son mas barato que los diesel; y si va a hacer bastantes Km, un TDI 90 (cordoba, ibiza...) puede ser una buena compra.

[Jesus 16v]

A mi parienta, con el carnet de hace 2 semanas, le acabo de endosar un Seat Ibiza 3p 1.4 gasofa, del 99, blanquito, con su A.A, elevalunas, cierre desde el mando, direccion asistida, llantas, con 148.000Km, en perfecto estado de pintura y de interiores, ni rayones, ni rotos, con 1 año de garantia mecanica, con gomas, suspension y frenos practicamente nuevos con factura, por 500€, un prever. A no ser que vaya a hacer muchos km tu parienta, planteate lo del gasoil, los gasolinas con unos 10 añitos y algunos km, los regalan.

P.D: He flipado con los seguros, miran igual a mi novia con el carnet recien sacado, que un varon con 25 años

SALUDOS

[Alan78]

La idea de gasolina ya la tengo mas que trillada, mas que nada porque soi anti-gasoil, peeero, el coche es para ella, no para mi. Ademas la idea es que el coche lo use para meterle bastantes kms. y un gasofa no le va a compensar mucho, encontrando un diesel pequeñin y con direccion asistida (factores importantes para ella). Yo tenia en vista un astra gsi NE, pero entre pitos y flautas acabaria saliendo mas caro que el clio y los consumos hay que ser realistas pero por poco que le pise, no se van a asemejar y luego encima tendria que aguantarla yo con ñiñiñiñis .

En principio son 1200 negociables, me imagino que podria quedar en 1000 pavos con transferencia incluida, osea que el coche realmente saldria por unos 850 pavos, teniendo en cuenta que el pavo es de una compraventa y se llevara su comision, pues hombre, no lo veo tan mal para como se estan vendiendo esas patatas diesel en el mercado.

Acabo de ir a un desguace y me piden 80 pavos por una culata completa con valvulas y todo.

[PhOeNiX]

Yo aqui no pagaria mas de 600€ ya transferido, alli son algo mas caros pero hazte una idea...

Aunque tu sabes de eso y me consta, mira a ver como anda de papeles .

[Alan78]

Ya, pero esque es eso, aqui los coches son mas caros. Donde en Madrid te encuentras un calibra por 1500 euros (o por menos) aqui en Galicia lo plantas en 3000 euros y se vende bien (cosas peores tengo visto). Un clio de esos es raro que bajen de 2000 euros, que a veces ves cacharros por ahi en venta que te quedas a cuadros con la pasta que piden para la mierda que son, pero bueno.

Llevo tiempo detras de coches como corsitas y cuando por aqui no bajaban de 2000 euros, en Barcelona el mismo modelo y con mismo equipamiento me lo encontraba por 900 . Luego claro, ir a buscarlo, gasofa, etc. etc.

[Tropic]

Tampoco esta igual un coche rodado por Madrid que por Pontevedra (O Vitoria)

[Alan78]

Tampoco esta igual un coche rodado por Madrid que por Pontevedra (O Vitoria)

Eso tambien es cierto, pero depende cuales sean las espectativas de compra

[Tropic]

Claro, si lo quieres tirao tirao de precio sin importarte el trato que haya recibido, aceptas barco

[Alan78]

Claro, si lo quieres tirao tirao de precio sin importarte el trato que haya recibido, aceptas barco

Efectivamente . Mientras el coche se "aguante" sin dar mayores problemas y tal, da igual que tenga un bollo, que tal mariconadilla por aqui o por alla, el tema es que para un novato (como va a ser el caso), lo interesante es que sea realmente barato y si hay que hacerle alguna pijada, pues bueno, se hace, Alan pringa, pero se hace . De todos modos, este cacharro en cuestion no tiene mala pinta a priori, se ve bastante bien cuidado quitando la averia de distribucion, mas que nada que si lo viese trallado de pintura, tapizados y encima con averia de motor, pues ni de coña me planteaba la movida.

[PhOeNiX]

Hazle una oferta tirando por lo bajo y ya transferido , que lo mas seguro es que te lleves el gato al agua por que ese coche ahora mismo es un marron...

[Alan78]

Hazle una oferta tirando por lo bajo y ya transferido , que lo mas seguro es que te lleves el gato al agua por que ese coche ahora mismo es un marron...

Vale hombre, gracias . No te creas que es tanto marron, porque el tio tiene mecanico y por 300 euros en piezas (o menos) lo puede reparar, depende lo bien que lo quiera dejar, con lo cual una vez reparado le planta un cartel de 2500 pavos y ya le gana mas pasta de lo que le ganaria ahora, tarde o temprano acabara vendiendolo. El tema es que o lo vende "barato" sin mojarse ni tocar el coche o se mete en liadas, lo reparara y le gana mas pasta, no hay mas

[Alan78]

OWNED!!



Al final lo hemos pillado. Este sabado nos hemos ido con la furgalla y un remolque a por el. El patatito al final estaba bastante entero como se veia en las fotos que nos habian pasado, sin golpes, con algun arañacito sin importancia, los bajos perfectos sin rascazos/abollazos/corrosion, motor sin perdidas de aceite, interior muy cuidado, etc. Eso si, tiene una capa de tierra en los pases de rueda y asi de andar por el campo que paqué .

A ver si esta semana levanto la culata y veo que hay ahi debajo para ponerle a la parienta el petroleto a funcionar jejeje.

¿Alguno de vosotros ha hecho culata a un 1.9D (F8Q) de estos? Estoi viendo en el autodata y joer, menuda guarrada, es infinitamente mas simple de hacer la distribucion en un LET que en el chisme este