Tienes mucha razon, en Opel el Tigra se basa en el Corsa, Ford hizo lo propio con el Puma a partir del Fiesta dos años despues. Hasta las motorizaciones son muy parecidas: un 1.4 de 90Cv y un 1.6 de 103 principalmente. Eso si, la version con el 1.7 de 125Cv fabricado por yamaha me pone bastante! La distro variable tiene la culpaAHoRa escribió:NeWbIe_SLMNK escribió: Parece un Puma que hubiesen estiradoPues mira que el pumita tampoco me desagrada
Siempre me a parecido un coche gracioso y por curvas, ha de ser la leche. El caso Ford siempre me a parecido curioso, parece seguir los pasos de opel, con unos años de diferencia.
En tal caso, si me gusta mas el tigra, el puma me parece extremadamente webon
Se que aun hubo alguno mas potente (Racing Puma) por Inglaterra o Alemania con 155Cv que debia ser una fiera de cuidado tambien.Posteriormente a esto, GM y Ford siguen coincidiendo mucho, ambos se decantaron por los "minidescapotables", Opel con el Tigra Twintop y Ford con el StreetKa, aunque aqui el TT me parece mas coche...
El diseño del Puma a mi me encanta tanto como el del Tigra, pero tengo entendido que el segundo es algo mas ligero.
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) que se van por el convertidor de par es monstruosa. En todo caso, las cajas no son comparables.