El TURBO de Cesar. Un nuevo "Look"

[cesar]

Si llevas igual ancho de llantas y de gomas delante y detrás, y no haces el gamba, no corre peligro; los alemanes si no no lo harían. [/quote]
Muchas Gracias
Si la verdad es que queda un poco alto pero me da cosa bajarlo. No se jodera algo? Yo creo que lo suyo seria bajarlo 3 cm.

[cesar]

Cuanto es lo maximo que podria bajarlo sin rozar?

[miguelobregon]

Cuanto es lo maximo que podria bajarlo sin rozar?

2 o 3 cm no mas

[Alan78]

¿Puede que el color sea verde neptuno? Esque este colorcito es mas perro que la madre que lo p...., como no le de el sol en su punto justo parece mas negro que verde

¿ese reposabrazos si lo levantas no se abre a la mitad? osea, la pestañita esa que se ve por delante ¿es eficaz? esque vi unos en ebay que no llevan pestañita, vi uno montado en un cali y como le des a levantar con un poco de brio... todo lo que haya dentro se va al carajo

[aitor 8v]

Muy elegante y muy bien cuidado.
Las llantas chulas Aleman del bueno...

Yo tratandose de un 4X4 no me la jugaria bajandole +de 3 o 3,5...

Mirad que cosa + bonita



Una autentica pena no poder bajar nuestros calis a ras de suelo.
En españa en vez de baches hay volcanes.(Ya he partido 1 llanta)

Un turboooo Ke envidia tio-ERES EL AMO
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[cesar]

Os pongo unas fotos mas nítidas de los que yo creo que son los mejores angulos del calibra.





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[SNooP]

coincido plenamente con esos angulos tio, q bonito!!!

[Faulk]

La segunda foto para mi es el mejor angulo del Calibra