Me quito el sombrero
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
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"You know, somehow, 'I told you so' just doesn't quite say it ... " .farrucu escribió:... el Miata es un coche delicado de frenar en bajada. Tiende a bloquear enseguida en cuanto frenas con decisión. Hoy a poco no acabo probando la hierba (o algo peor) al adelantar justo antes de una horquilla. En la frenada subsiguiente para abordar el hairpin, bloqueó una rueda. Vaya cómo se echa en falta el ABS.
Eso eso, los descensos muy despacito, como un buen Flanders.No queda otra que andar con cuidadín.
"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)
Exactly as stated, no vengo a descubrir nada nuevo... Pero qué le vamos a hacer, empirista que es uno.TELVM escribió:"You know, somehow, 'I told you so' just doesn't quite say it ... " .
Ojalá hubiera más NA con ABS, pero es raro encontrarse con un coche que lo tenga, al menos en este mercado.
Estos 'sustos' hay que tomárselos con filosofía didáctica. Hace unos días, con suelo mojado, me se ocurrió aprovechar la curva del supermercado, (que gasta un generoso buffer de asfalto en el lado exterior) para darle una mija de alegría 'ahora que no me ve nadie', buscando un pequeño meneíto atrás'. El meneíto se tornó inopinadamente en cruzada del copón bendito con contravolante correctivo digno de persecución de cine. Pero la cara de la maruja del Cayenne que venía defrente y observó la maniobra fue de serie B total.
O eso, o grabamos a cámara rápida.
Como las bofetadas, según el año, km. En Erding hay varios y están todos muy chulos. Preciosidad de carro, por cierto.Alan78 escribió:Farrucu ¿sabes como andan de cotizacion en la calle los 124 spider 2000 por ahi arriba?
http://autoscout24.de/List.aspx?vis=1&m ... ice&zipc=D
- Alan78
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Diosssss, 900 pavos por uno completo para empezar a restaurar.... ¿porque narices no habra de esas cosas aqui? . Ese coche para mi junto al 124 sport tiene una linea deportiva de epoca muy molona y el Spider todavia mas respecto al Sport , quien pillase unofarrucu escribió:Como las bofetadas, según el año, km. En Erding hay varios y están todos muy chulos. Preciosidad de carro, por cierto.Alan78 escribió:Farrucu ¿sabes como andan de cotizacion en la calle los 124 spider 2000 por ahi arriba?
http://autoscout24.de/List.aspx?vis=1&m ... ice&zipc=D
- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE
Fe en Dios e ghas a fondo
- Carlos
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Bonitos vídeos, dentro de poco tendremos material para una road movie.
Con este artilugio podría darse el caso de que quede grabada una secuencia como la de "Me entiende usted".
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
- 205rallye
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Vale, no he dado ni una
Son un Vantage, un Gallardo y un GT3 RS....
http://es.youtube.com/watch?v=lpkarzx0-aY
Son un Vantage, un Gallardo y un GT3 RS....
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SI VIS PACEM, PARA BELLUM
- miguelobregon
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un porsche blanco y un aston martin creo recordar...205rallye escribió:TELVM escribió:El paso Stelvio, en los Alpes.cristian escribió: que zona es esa?
Próximamente en sus pantallas ... .hay videos?
Hay un video de Top Gear, no recuerdo en que capitulo lo vi, que iban con un Vanquish, un murcielago y otro pepino mas, creo recordar...
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"
vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
Se dice, se comenta, se rumorea...
Vamos, que el Aufklärungsabteilung informa de que la rampa oeste del Stelvio, de manera no oficial, ya es practicable.
Pcierto, esta es una excelente manera de pasar el Stelvio. Yo tiraría a Bitchin' Betty por la borda, eso sí
http://www.youtube.com/watch?v=UxxeyVHNtF8
Vamos, que el Aufklärungsabteilung informa de que la rampa oeste del Stelvio, de manera no oficial, ya es practicable.
Pcierto, esta es una excelente manera de pasar el Stelvio. Yo tiraría a Bitchin' Betty por la borda, eso sí
http://www.youtube.com/watch?v=UxxeyVHNtF8