Tus llantas favoritas para Calibra (sólo una foto).

Chapa y pintura, retoques de interior, audio/video, maquillaje en general.

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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Muy vistas, y son bastante malas... :oops:
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flown
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Mensaje por flown »

deivid escribió:Nada llantas style opel

Imagen
toma!! se me a puesto dura, como me molan las llantas, pero claro, costaran un ojo de la cara...
deivid
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Mensaje por deivid »

flown escribió:
deivid escribió:Nada llantas style opel

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toma!! se me a puesto dura, como me molan las llantas, pero claro, costaran un ojo de la cara...
No le quedan mal al Calibra son de Omega B no seran muy caras.
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

deivid escribió:No le quedan mal al Calibra son de Omega B no seran muy caras.
Son de Omega C aka Cadillac Catera.

Y en la opel son carisimas de cojones. Pero para eso estan nuestros amigos los desguaces..
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CEVEINTEKISÉ
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Mensaje por CEVEINTEKISÉ »

Tropic escribió:Muy vistas, y son bastante malas... :oops:

Muy vistas ? Mostrarme 3 calis con estas llantas................

PD: En 5 tornillos aun son más bonitas, tienen 7 años y tengo listas de llantas el doble de caras y el doble de asquerosas.

Aunque claro que con presupuestos solvetes y buen gusto......... :wink:
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Son unas mile miglia verdad? A ver si me estoy equivocando! :lol:

Ese modelo lo montan mil coches en mil medidas, aqui lo han montado Golfs a porrillo. Y son de mantequilla, con cuatro toquecitos estan hechas un ocho. Es normal, son baratas, es de esperar :) Hace nada habia unas 16 4x100 en 230€ con gomas en algun club japo de los que frecuento.

Para mi la mejor calidad precio son las de serie :lol:
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deivid
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Mensaje por deivid »

205rallye escribió:
deivid escribió:No le quedan mal al Calibra son de Omega B no seran muy caras.
Son de Omega C aka Cadillac Catera.

Y en la opel son carisimas de cojones. Pero para eso estan nuestros amigos los desguaces..
Omega C no existe en la Opel :wink:
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SNooP
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Mensaje por SNooP »

a mi m gustan 5 palos finitos

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SNooP
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Mensaje por SNooP »

Y como no m podia kedar solo con unas, tb elijo estas:

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Adu
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Mensaje por Adu »

SNooP escribió:Y como no m podia kedar solo con unas, tb elijo estas:

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Estas le quedan al calibra muy bien, me gustan mucho

Y estas tampoco me disgustan, :D :D :D :D Al natural quedan mejor.

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TELVM
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Mensaje por TELVM »

Las más ligeras y con menor momento de inercia posibles. ¡GÑ! :lol:

Me la suda el posible aspecto, no foto :lol: .
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

deivid escribió:Omega C no existe en la Opel :wink:
Que no salga en el EPC no quiere decir que no exista, pero de todas formas, ESTE:

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...no es el mismo que ESTE:

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deivid
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Mensaje por deivid »

Calibra A:

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Calibra B:

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:lol: :lol:
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CEVEINTEKISÉ
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Mensaje por CEVEINTEKISÉ »

Me gusta más el Calibra A , soy asin que quieres que te diga :mrgreen: :^o
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

El "calibra B" como tu lo llamas, viene en la ficha tecnica denominado "calibra A".

El "omega B restyling" como pretendes llamarlo, viene denominado en la ficha tecnica como "omega C".


NO HARE MAS PREGUNTAS, SEÑORIA.


:mrgreen:
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Mensaje por korvo01 »

Mi preferidas, las Barracuda

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http://www.barracuda-wheels.com/
Calibra turbo 4x4

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Faulk
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Mensaje por Faulk »

205rallye escribió:El "calibra B" como tu lo llamas, viene en la ficha tecnica denominado "calibra A".

El "omega B restyling" como pretendes llamarlo, viene denominado en la ficha tecnica como "omega C".


NO HARE MAS PREGUNTAS, SEÑORIA.


:mrgreen:
100% deacuerdo contigo

Hamijo david,el Cali A y "B" que dices tu,cambian 4 paridas(parachoques y molduras xD),es un restyling,y ni llega a eso xD.
Entre esos 2 Omegas,cambia todo el salpicadero,paneles de puertas,frontal,culo (faros,aletas,capo,porton....)

Y para mas inri,estan:
-omega a
-omega a restyling
-omega b
-omega b restyling
-omega c
-omega c restyling

si quieres te pongo fotos y algunas diferencias de cada uno respecto a otros

Lo que es verdad es que el C es denominado "B" o "b 2000" en diversos sitios
C20XE '92 +Powered! :badgrin:
Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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PORIFERO
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Mensaje por PORIFERO »

yo personalmente las q mas me gustan son las borbet a

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aunq no me digais q las traseras estas le quedan BRUTALESSS!!!!
comentarios sobre el coche en cuestion aparte



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Blitz
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Mensaje por Blitz »

hombre¡¡¡ hay q reconocer q el coche ese esta preparao de cojones , las horas q le han tenido q meter amasando fibra........ :shock:
Invierta en arte......
deivid
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Mensaje por deivid »

Faulk escribió:
205rallye escribió:El "calibra B" como tu lo llamas, viene en la ficha tecnica denominado "calibra A".

El "omega B restyling" como pretendes llamarlo, viene denominado en la ficha tecnica como "omega C".


NO HARE MAS PREGUNTAS, SEÑORIA.


:mrgreen:
100% deacuerdo contigo

Hamijo david,el Cali A y "B" que dices tu,cambian 4 paridas(parachoques y molduras xD),es un restyling,y ni llega a eso xD.
Entre esos 2 Omegas,cambia todo el salpicadero,paneles de puertas,frontal,culo (faros,aletas,capo,porton....)

Y para mas inri,estan:
-omega a
-omega a restyling
-omega b
-omega b restyling
-omega c
-omega c restyling

si quieres te pongo fotos y algunas diferencias de cada uno respecto a otros

Lo que es verdad es que el C es denominado "B" o "b 2000" en diversos sitios
Llamarlo como os de la gana, pero solo existe Omega A y Omega B.
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