[BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN

[Tropic]

No creo que haya mayor problema en utilizar sensores Hella o Bosch si siguen una misma numeracion de despiece. La electronica no es una ciencia exacta, pero tampoco es brujeria, leñe 4k7 son 4k7 ohmios en el taller de Bosch, de Hella, y hasta en el de Tropic!!

Y si no ahi teneis una ECU de SEH trabajando con un "homemade" RON PLUG del "Tropic Letronic Team" Pure Horse Power!!

[Veloso]

¿ Están las camisas "circulares" con 190.000 Km ?

Aún no las he visto, pero con toda probabilidad estan más ovoides que cuando tenían 0 km.

Le vás a cambiar los aros, pero ¿no son muchos km para unas camisas?. ¿ No tendrán ovacidad ?.

Lo que hay es lo que hay. Si no te convence pregunta en la PELO lo que piden por un bloque nuevo, o en cualquier sitio por poner camisas nuevas. El reboring exige pistones sobredimensionados, que hay que comprar nuevos. A mí todo esto se me sale del tiesto.

No obstante, mucho mejor camisas viejas y segmentos nuevos, que todo viejo.

Gracias por la respuesta Telum. Y tienes razón, lo que hay es lo que hay. Yo tengo el mismo problema. No creo que te sirva de mucho, pero te lo comento. Le pregunté a un taller ( con "medios" claro ) cuanto llevaban por encamisar un bloque, me preguntaron número de cilindros y dimensiones; y me dijeron que 350 E. No me pareció caro, pero claro, tengo que ajenciarme un motor entero ( como quien dice ) llevarles el bloque superior, y después meterselo al mío ( tela ¡¡¡¡¡). Todo esto suponiendo que lleve camisas humedas, de lo contrario nada.
En fin, yo haré lo mismo que tú. Suerte con el aparato.

Saludos a todos.

[TELVM]

El pistón número 1, ya más presentable :

Pistones, N1 004.jpg (77.94 KiB) Visto 13671 veces

Apenas se ve en la foto por el flash, pero en la corona esta grabado '85.97' que es la medida del pistón. También esta grabada una flecha que apunta hacia el lado de distribución (las 6 en esta foto) para colocar correctamente el pistón en el cilindro. El pequeño rebaje asimétrico típico de los SEH quedará a las 4:30.

Con estropajo verde humedecido y pasta de pulir válvulas la carbonilla es pan comido .

[Tropic]

Jai, que rechulo lo has dejado Telvm

Me pido la primera vuelta en el misil despues de la restauracion Y de lo que mas ganas tengo es de oirlo a ver ese ronroneo SEH de cuasi nuevo a que sabe

[TELVM]

Ventosa para el valve grinding y otros menesteres:

Valve Grind 002.jpg (106.29 KiB) Visto 10568 veces

Distribuidor de encendido Bosch recién salido del horno:

Distribuidor 001.jpg (111.73 KiB) Visto 10568 veces

Distribuidor 002.jpg (150.41 KiB) Visto 10568 veces

Rotor del distribuidor de encendido:

Distribuidor 003.jpg (111.08 KiB) Visto 10568 veces

Ando rumiando si hacerle a un SEH el rotor arm mod que propone el maestro John-A .

[Tropic]

Cuanto te ha salido el distribuidor y el rotor? Mismas referencias C20NE y 20SEH supongo...

Es mucho fregado cambiarlo uno mismo?

[Carlos]

Este fin de semana tocaba cambiar la ECU para comprobar que efectos positivos podia tener sobre Haio a la izquierda la hasta ahora titular y a la izquierda la actualmente montada, no se si en los 6 meses que separan la fecha de fabriacacion de ambas puede reflejarse en algo ( la originaria de Haio finales de 91 la otra mediados del 92).

La semana pasada toco cambiar el cuadro para ver que efectos tenian sobre el ordenata, a comente que este cuadro marca el 10% de mas respecto al ordenata.
¿Telvm vas ha usar algun sellante en la junta de la tapa de balancines?, no veas lo que me costo quitar la tapa la junta no soltaba ni a tiros asi que ahora estoy con la cuter rasca que rasca para soltar sus restos.

[TELVM]

Cuanto te ha salido el distribuidor y el rotor? Mismas referencias C20NE y 20SEH supongo... Es mucho fregado cambiarlo uno mismo?

(Directamente en la Bosch)

- Carcasa distribuidor (Bosch 1 235 522 435) 86,3 + iva

- Rotor (Bosch 1 234 332 381) 28,66 + iva

Lo mismito para NE y SEH. Pero ojo que pueden llevar cualquiera entre al menos tres tipos diferentes de distribuidor en los bloques 2 litros 8V, un Delco-Remy y dos Bosch. Hay que comprobar primero cual es el nuestro.

Esta chupado cambiarlo, soltar y apretar tornillos. Sólo hay que tener cuidado de no poner el rotor 180º al revés y no liarnos con los cables HT .

¿Telvm vas ha usar algun sellante en la junta de la tapa de balancines?

Sí, un poco del mismo que va en la junta del cárter. Más por fuera que por dentro.

[OMEGA]

Le pregunto a mi amigo a ver si los precios que me da son buenos ok.

[TELVM]

Válvula Admisión nº 1 - 001.jpg (75.35 KiB) Visto 10568 veces

La válvula de admisión nº 1 recién extraida.

Válvula Admisión nº 1 - 002.jpg (46.52 KiB) Visto 10568 veces

Asiento de válvula, conducto de admisión y guía de válvula. Todo susceptible de un poquito de desinfección y porting :

Válvula Admisión nº 1 - 003.jpg (191.45 KiB) Visto 10568 veces

La parte superior, donde apoya el tren de válvula:

Válvula Admisión nº 1 - 004.jpg (226.76 KiB) Visto 10568 veces

[Renesis]

yo cambié la tapa del distribuidor hace poco y monté una LUCAS, me costó 47€ para mi 16v, no tiene ciencia cambiarla, solo tener vista con los cables

[Tropic]

comprobar que efectos positivos podia tener sobre Haio a la izquierda la hasta ahora titular y a la izquierda la actualmente montada, no se si en los 6 meses que separan la fecha de fabriacacion de ambas puede reflejarse en algo ( la originaria de Haio finales de 91 la otra mediados del 92).

Siento decirte que solo es un cerebro hecho mas tarde, pero el mismo cerebro al fin y al cabo (veo las referencias...) Pero es bueno que tengas 2

Pero ojo que pueden llevar cualquiera entre al menos tres tipos diferentes de distribuidor en los bloques 2 litros 8V, un Delco-Remy y dos Bosch. Hay que comprobar primero cual es el nuestro.

Asi que mejor pillar referencia del distribuidor montado y cotejar... ok. No parece muy complicado el cambio. Gracias Telvm

INfo de algunos materiales:

Respecto a la junta tapa balancines, 3 con algo euros en la Pelo, de corcho.

Sellante, mas bien es un "bote de juntas", Nural 28 (Naranaja), 6€.

Y el mejor manguito que se puede comprar para remanguitear la reaspiracion, por resistencia a agentes contaminantes y al calor, 2 metros x 3,45€

Hoy de nuevo llovia, asi que no he podido hacer nada, pero ya hare foticos de lo que haga

[Carlos]

Respecto a la junta tapa balancines, 3 con algo euros en la Pelo, de corcho.

Nein, 5.69 Euros sin iva el dia 6 de este mes maldita Pelo.
Ya se que es la misma ref. pero no me hacia el chequeo de la alrama que tiene un djudju, y lei que antes del 92 no hacian dichi chequeo, cuando lo haga te digo.

[TELVM]

El famoso termostato 'Lawrence de Arabia' 82-97º C, por fin con papá:

Termostato 82-97 - 001.jpg (92.64 KiB) Visto 10793 veces

Termostato 82-97 - 002.jpg (70.11 KiB) Visto 10793 veces

Termostato 82-97 - 003.jpg (75.11 KiB) Visto 10793 veces

Definitivamente la carcasa de mi amigo el difunto Vectra GT queda descartada, toca ir a carroñear otra que este bien. Gajes del oficio .


Al loro donde se fabrican las juntas de goma del termostato, me ha llamado mucho la atención:

Termostato, Juntas 001.jpg (71.29 KiB) Visto 10793 veces

¿Irán hoy por hoy montados en Calibra los caballeros de la orden de Malta? .

[Tropic]

Respecto a la junta tapa balancines, 3 con algo euros en la Pelo, de corcho.

Nein, 5.69 Euros sin iva el dia 6 de este mes maldita Pelo.
Ya se que es la misma ref. pero no me hacia el chequeo de la alrama que tiene un djudju, y lei que antes del 92 no hacian dichi chequeo, cuando lo haga te digo.

Nene, que la compre ayer!!! Y el señor Alzheimer no me visita aun...

[Tropic]

Respecto a la junta tapa balancines, 3 con algo euros en la Pelo, de corcho.

Nein, 5.69 Euros sin iva el dia 6 de este mes maldita Pelo.
Ya se que es la misma ref. pero no me hacia el chequeo de la alrama que tiene un djudju, y lei que antes del 92 no hacian dichi chequeo, cuando lo haga te digo.

Arggg!!! hay una centralita de alarma tambien nene, en el hueco de la guantera, pero no se exactamente donde...

[ESKORPION*]

COÑO, alquilamos unos trajes y nos dirfrazamoa asi pa la concentra?, imaginaos la cara del personal cuando nos vea bajarnor de los calis con esa pinta,jajajajajaj, y la espada en el maletero!!!,jajajajaj

[OMEGA]

Precio del distribuidor 70€





Precio rotor distribuidor 22€

[Angelito]

Nuevo logo para Los Jefes de la cuadrilla .


Como dice ESKORPION*, nos disfrazamos todos así y el Administrador, Moderador y demás Calibreros de pro al programa de los ratones coloraos de tu paisano Jesús Quintero.

Un Saludo.

[ESKORPION*]

JAJAJAJAJ,con preguntas tipo.....¿es..................................el calibra..............................................................................una prolongacion.............................................................
.............................................del pene?,¿es cierto..........................................................
.......................................................................que tito telvm............................................................................
.......................................................................................
.............................................................despues de reconstruir su cali...............................................................le tiro una llave inglesa y le grito..........................................VIIIIVEEE!!?, JJAJAJAJAJAJJAJJA,