como conseguir el mejor sonido para un c20ne..

[Demon_Blue]

...con el catalizador puesto??? y a ser posible que aparte de encontrar la mejor combinacion de sonido,que tambien suba algo el rendimiento del motor,esque yo de esto mucho no se,ahora mismo se que lleva un escape artesanal que ya tenia puesto el dueño al que se lo compre,pero con el cat,no suena casi nada,y sin el es un sonido muy a lata que me convence menos que con el cat,quiero algo que suene a gordo pero cuando le pises,y que no suene a lata

[SEVILLANO_GSI]

...con el catalizador puesto??? y a ser posible que aparte de encontrar la mejor combinacion de sonido,que tambien suba algo el rendimiento del motor,esque yo de esto mucho no se,ahora mismo se que lleva un escape artesanal que ya tenia puesto el dueño al que se lo compre,pero con el cat,no suena casi nada,y sin el es un sonido muy a lata que me convence menos que con el cat,quiero algo que suene a gordo pero cuando le pises,y que no suene a lata

pues mi 8v tiene un escape duramas de acero inoxidable y un supresor catalizador y tiene un sonido precioso y justo para que no me multen.hombre si quieres k te suene gordo kitale toda la linea de escape,ya veras si suena gordo.....

[cristian]

en mis calis ya he probado varias combinaciones y de pende de gustos.

el primer cali que tuve lo cogi con escape artesanal, carcasa de intermedio con tubo recto cruzado y final retocado. este sonaba como racing discreto. al final este petó (es lo que tiene la artesania con materiales de serie) entonces le puse un supresor de intermedio a pelo y homologado + cola thunder= sonido racing racing, durante unos dias tuve montado a esta configuracion un supresor de cat. eso era demasiado para la calle.

en el nuevo cali hay montada una cola neutron. no se que configuracion llevara el resto de escape por que aun no lo he mirado. pero este suena grave grave, y se puede modificar el sonido con un boquilla.
a mi esto para un coche de calle me llama mucho por que no te cansas del sonido, con la boquilla puesta mola mucho, y si un dia estas estresado al salir del trabajo, o te vas de kdd, o lo que sea la quitas y ya flipas.

un saludo.

[Makiaveliko]

Ami me encanta roar, fabrica casi a medida de lo que necesites. (DonSilencioso), Colas en acero inxoidable enter y encima suenan DPM

http://www.donsilencioso.com

[ossa-kino]

Yo tengo el silencioso, comprado a Rallye, un RCracin y suena a gordo sin pasarse, la verdad es que, molaaaaaaaa.

[205rallye]

Yo tengo el silencioso, comprado a Rallye, un RCracin y suena a gordo sin pasarse, la verdad es que, molaaaaaaaa.

TE LO DIJEEE....

A ver si saco un rato libre y te mando los papeles...

[Tropic]

Es un Don Silencioso RC racing o como va el tema?

Yo tengo dudas sobre que escape en inox elegiré en un futuro para el LET, estoy barajando posibilidades... El remus, que ya lo conozco, me gusta, pero no me importaria que sonara un pelito mas grave

[ossa-kino]

[quote="Tropic"]Es un Don Silencioso RC racing o como va el tema?

¡ Ah ! pues te lo miro y te digo algo, aunque Rallye lo sabra mejor.

[205rallye]

Nop.

Es RC racing. Esa es la marca.



Para NE y XE es el mismo. Y para LET, una variacion del mismo.

Rondan los 300 y pico euros nuevos.

[Carlos]

El sonido es cuestión de gustos, para mi la opción más barata el la de montar un Walker de 16v.

Me encanto en mi otro cali y cuando hace unos meses murió mi escape lo tenia claro que iba a repetir.

El único fallo que le encuentro es que suena mejor desde fuera del coche que desde dentro, por eso mis colegas me dicen que suena a motor "gordo" cuando desde dentro suena como antes (a menos que llevemos la venta bajada o rebote el sonido caso de un túnel, valla, etc).

[ESKORPION*]

de todo esto.....nada pasa la itv no?.

[Carlos]

de todo esto.....nada pasa la itv no?.

Si no tocas el catalizador (o si lo tocas les haces creer que no lo tocas), solo dependerías de si tienes papeles de homologación del escape y si es así no hay problemas.

Si solo cambias el silencio de serie un 8V por el de un 16V no hay que hacer nada de nada.