Motor Chevrolet Vectra... Clon de C20NE??

[David8v]

Seguramente voy a poner una chorrada, pero me ha parecido cuanto menos curioso el parecido del motor que se ve en la foto... a mi querido 8v... almenos visualmente

http://www.mundoautomotor.com.ar/web/20 ... vectra-gt/

[dp16]

la unica diferencia que le encuentro es el cubicaje 2,4 y que el encendido es electronico (que no lleva delco)

[kali22]

Es clavado al Astra h 5 puertas. El Vectra ese

[Faulk]

Es clavado,no,esque es un Astra

Que cosas mas raras,llaman Vectra a un Astra

[Carlos]

Seguramente voy a poner una chorrada, pero me ha parecido cuanto menos curioso el parecido del motor que se ve en la foto... a mi querido 8v... almenos visualmente

Joder, el NE sigue vivo , estoy hay que ponerlo en conocimiento del catedratico Telvm para que complete con su teoria de la evolución de las especies (digo de los motores) .

[205rallye]

Es clavado,no,esque es un Astra

Que cosas mas raras,llaman Vectra a un Astra

Bueno.....

En España al "Astra" lo llamamos Kadett.

Y al Belmont lo llamamos......Kadett.

Asi que...el que este libre de pecado.....

[mendo]

en los paises del cono sur se dan este tipo de paradojas, que uun coche de alli y uno europeo iguales se llaman diferente, y ademas alli los restylings son moneda comun y los modelos duran en el mercado bastante mas que los 6-7 años delos europeos y japoneses.
en mis visitas a brasil, aparte de hacer cosas que fueron muy divertidas y edificantes constaté, que el opel ascona se siguió fabricando hasta el año 95+ o- , se llamaba chevrolet monza y alli el vectra A ni lo olieron.
estos llevaban un motor 2.0 que sería muy parecido al c20ne de nuestros calibras, y la mayoria eran taxis
tb pasó algo parecido con el vw santana, que se fabrico hasta bien entrado en siglo 21, por lo que alli el passat II y el III fueron ineditos...eso si, ya se parecia bian poco al santana fabrico seat.
el fiat uno se fabricó tb hasta el 2002 en versión mille y tb se usaba como taxi
ese vectra de las fotos es un astra retocao sin más.
205rallye:
los raros son los ingleses que le llamaron al opel kadett vauxhall astra, ellos son los raros, pues un kadett es kadett hasta en brasil, pero bajo marca chevrolet.

saludos calibrantes

[Alan78]

¿como que no diene delco? Yo sigo viendo un distribuidor en la punta del arbol de levas como el de cualquier NE, quiza un poco mas grande la tapa, pero nada que ver con los encendidos DIS .

El colector de escape tiene una pinta de ecotero que no puede con el ¿se rajara igual que el de los XEV?

Aunque aparentemente por fuera es como un NE.... se ve bastante restilizado en muchos detalles como por ejemplo el colector de admision, que aunque es practicamente igual, se ve perfectamente que han tenido que rediseñarlo y hacer moldes nuevos para hacerlo de otra forma. De todos modos, siendo enfocado al mercado al que va, querran coches robustos y fiables, asique.... neandertal powah!!! .

David8v si te sorprende ese motor, siendo un 2.4, mira el de un daewoo lanos, que es el mismo motor C20NE, pero descafeinado con arbol de levas con menos cruce y ECU con mapeado julai, pero en el fondo, es un NE como el de un cali montado en un coche que salio de cadena casi 20 años despues que nuestros hierros :



Pero si hasta en las carrocerias han hecho un restiling del kadett haciendolo mas redondeado, pero que lo ves de perfil y es un kadett de toda la vida .

Viendo fotos de daewoos.... joder, me acabo de encontrar con este:



¿no os recuerda a algo?

[grajo_racing]

estoy alucinando con vosotros.... daewoo motor opel? encima ''capao''???

Asi dicen que el lanos es el mismo que el kadett cambiando los frenos delanteros....

Pues yo que creia que daewooo se montaba el motor ellos mismos...jaja

[grajo_racing]

UY ! los frenos....queria decir los faros!!

[205rallye]

205rallye:
los raros son los ingleses que le llamaron al opel kadett vauxhall astra, ellos son los raros, pues un kadett es kadett hasta en brasil, pero bajo marca chevrolet.

saludos calibrantes

Pues no. Los raros somos nosotros.

Porque crees que el astra F se llama "F"???

Porque antes de ese estaban los A B C D y E. Y aqui los llamaron kadett tambien.












Y todo porque a alguna mente lucida europea, se le ocurrio denominar a los opel de la epoca, con rangos militares (kadett, capitan, commodore, etc....).


asi que....SI, LOS RAROS SOMOS NOSOTROS

[TELVM]

Joder, el NE sigue vivo , estoy hay que ponerlo en conocimiento del catedratico Telvm para que complete con su teoria de la evolución de las especies (digo de los motores) .

Cuan entrañable . El aire de familia es inconfundible .

La tapa de balancines es la cuadrada de plástico de los 8V más modernos.

Una tapita cierra donde en los nuestros va el distribuidor mecánico, y ahora enciende por coil-pack.

El colector de admisión parece el mismo de toda la vida .

El acelerador es diferente, y como no se vé parafernalia de cable igual ahora es electrónico. Tampoco se vé vulva de ralentí (desmontada en la imagen, o quizá integrada en el nuevo acelerador).

La varilla del aceite se ha desplazado al otro lado (quizá por el diferente efecto coriolis el hemisferio Sur ).

[MarteDJ]

pues eso 10 años mas de piezas para nosotros jajajajajaj

por cierto los kits de juntas de c20ne los marcan ahora de daewoo c20le jajajajajjaa

[Tropic]

Los NE, SEH y sucedaneos se han seguido montando en GM´s around the world. A mi el que mas me gusta es un Astra F sudafricano que montaba un SEH con M1.5.4 (creo que con MAP ) porque el resto de los dos litros que se han montado mas adelante bajaban de los 130cv y ya eran un poquito comelirios Habría que ver como andan estos 2.4, pero imagino que estaran atocinadetes por las leyes actuales