¿Alguien sabe cuanto caudal saca una bomba de un LET?

Mensaje por **Alan78** » Dom, 15 Feb 2009, 18:57

Pues eso, alguno sabe que caudal en litros/hora saca una bomba de origen de LET y presion maxima, aunque la presion casi me da un poco igual porque lo interante es jugar con el caudal respetando un margen de seguridad con respecto a lo que mandemos en la rampa de inyeccion.

pedroo · Mensaje por **pedroo** » Lun, 16 Feb 2009, 17:27

eso de pende de cual lleves montada, pero aqui van unas cuantas:

bosch 0 580 464 008 (ya no se fabrica, hay lo que haya en stock, su substituta es 0 580 464 070) y da entre 2, 7 y 3,0 bar y entre 17,37 y 19,32kg/minuto (si lo siento viene en kilos pero no se pasar de kilos a litros en combustible no tienen la misma densidad que el agua).

bosch 0 580 314 097 3,0 bar y 140l/h

pierburg 7.21287.53.0 3,0bar y 130l/h

no son todas las que puede haber montado, pero si son todas de las que e podido conseguir los valores de presion y caudal

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Lun, 16 Feb 2009, 20:20

yo cuando experimentaba con la WI y bombas de gasolina de serie, sacaba como maximo 7bar

Mensaje por **Alan78** » Lun, 16 Feb 2009, 20:29

Lo interesante mas que presion es el caudal, la presion no va a rular mas que lo que mande una phase II, pero estoy pensando en montar la bomba externa como los pre 95 y buscar algo mas decente que la bomba de serie

bmanzanareso · Mensaje por **bmanzanareso** » Lun, 16 Feb 2009, 23:27

hay un post de oscarcalibra con una bomba bosch de porsche y subia la cantidad de litros a saco, recuerdo que ese coche esta en desguaces ... benidorm....

Mensaje por **Alan78** » Mar, 17 Feb 2009, 01:13

Dudo que se desguace ese coche, por lo menos de momento creo que no hay muchas ganas de ponerse a desvalijarlo

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Mar, 17 Feb 2009, 01:17

Alan78 escribió:Dudo que se desguace ese coche, por lo menos de momento creo que no hay muchas ganas de ponerse a desvalijarlo

en ebay he visto una bomba de sustitucion para let de mas caudal o algo asi, no me entere muy bien, no domino el ingles

antes intente buscartela pero no tube suerte

Mensaje por **Alan78** » Mar, 17 Feb 2009, 02:17

Hombre yo he visto alguna por ahi de marca nisupu pero eso me da bastante mal rollito, porque en ese tipo de cosas no se puede andar con chinadas

Mensaje por **Tropic** » Mar, 17 Feb 2009, 09:40

Alan78 escribió:Dudo que se desguace ese coche, por lo menos de momento creo que no hay muchas ganas de ponerse a desvalijarlo

Exacto, de momento no se desguaza

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Sab, 21 Feb 2009, 21:58

http://cgi.ebay.es/NEW-UPRATED-FUEL-PUM ... 240%3A1318

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Dom, 22 Feb 2009, 10:34

a mi me mola mas esta
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... &viewitem=

solo 4$ el envio

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Dom, 22 Feb 2009, 10:57

MarteDJ escribió:a mi me mola mas esta
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... &viewitem=

solo 4$ el envio

la mia da 270 l/h y 8 bares, y la tuya?

Mensaje por **Alan78** » Lun, 23 Feb 2009, 04:49

¿15-100 bar? ¿ahi se pasaron un poco no?

. Si la bomba da un pico de 100 bares yo creo que salta toda la linea de gasofa por el aire

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Lun, 23 Feb 2009, 09:53

Alan78 escribió:¿15-100 bar? ¿ahi se pasaron un poco no? . Si la bomba da un pico de 100 bares yo creo que salta toda la linea de gasofa por el aire

eso son PSI

jodo!!!! 100 bares ni yo en mi mejor noche...

riegergsi16v · Mensaje por **riegergsi16v** » Lun, 23 Feb 2009, 17:05

Los Ingleses hablan mucho de la Bosch 044 en sus preparaciones. Yo estube en la Bosch y por catalogo la que termina en esa numeración tiene menos caudadl segun me dijo el del mostrador. Asi que no se a que se refieren con la 044.

night_rider · Mensaje por **night_rider** » Vie, 23 Dic 2011, 06:09

pedroo escribió:eso de pende de cual lleves montada, pero aqui van unas cuantas:

bosch 0 580 464 008 (ya no se fabrica, hay lo que haya en stock, su substituta es 0 580 464 070) y da entre 2, 7 y 3,0 bar y entre 17,37 y 19,32kg/minuto (si lo siento viene en kilos pero no se pasar de kilos a litros en combustible no tienen la misma densidad que el agua).

bosch 0 580 314 097 3,0 bar y 140l/h

pierburg 7.21287.53.0 3,0bar y 130l/h

no son todas las que puede haber montado, pero si son todas de las que e podido conseguir los valores de presion y caudal

estoy por comprar una de estas dos 0 580 464 070 por 110€ en oscaro o la antigua 0 580 464 008 por 145€ ya casi tenia decido la de 145€ que es la de mi referencia pero claro son 35€ y no se bien que puede cambiar, por cierto tengo la pierburg 7.21287.53.0 que no he conseguido hacerla funcionar esta noche la he provado en casa con transformador y si que chupa gasolina con fuerza es curioso, si alguien la quiere por 95€ puesta en casa (es nueva) en oscaro vale 186€ "en mi coche no funciona y no se por que"

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Vie, 23 Dic 2011, 20:58

Si os sirve de algo la experiencia, yo llevo una Walbro en el LET y va cojonudamente.

Sir Alex · Mensaje por **Sir Alex** » Lun, 26 Dic 2011, 18:29

talavera, tu let creo recordar que era moderno.

montaste la walbro dentro del deposito o convertiste a bomba externa ?

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