
y asi quedaran mas o menos...


lo mas importante y complicado es rellenar el hueco que tienen para la forma de las aletas del astra, mi idea es hacer una plantilla y cortar unas piezas de abs de otra parte para tapar los huecos:

estos son los anclajes de serie del astra, es un sistema parecido a las molduras laterales del calibra, ya vere como ago para anclarlas ...

un detalle importante, la talonera tiene una parte suelta atras, con la que podremos ajustar el largo un poco:

os comento esto para que en el desguace cojais tambien esta parte..(esta es roja precisamente porque al astra que se las coji le faltaba una y me la dieron de otro)
seguiremos informando
