se ha enterado que lo voy a usar para ir al curro y le da por romperse
en mi Seat Malaga vengo teniendo problemas que creo son de encendido
al revolucionar el coche por encema de las 3500RPM falla el motor y el cuentavueltas se cae a 0 y el motor baja de RPM a veces se recupera y sigue funcionando, a veces se para y a veces pega una explosion y sale como carbonilla por el escape
he revisado bujias y cableado de las mismas, el delco, la bobina, el circuito de la gasolina
el motor es un 1.5 de carburacion
dandole vueltas he pensado que pueda ser el modulo electronico de encendido que esta gilipollas... si fuera la bobina u otra cosa creo que no deberia ni arrancar ¬¬ ¿no?
¿que opinais? podria ser eso?¿ miro alguna otra cosa?¿
pero lo recuerdo teniendo un par de huevos 
