SELEX ROJOS CON MUELLES??
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SELEX ROJOS CON MUELLES??
stoy cambiando la suspension d mi let,llevaba amortiguadores d serie co n muelles eibach y al final se ha reventado todo,he comprado los selex rojos xq los tenia en el anterior cali y m gustaba como iva,la duda es q muelles montarle,para q kede bien agachado y no este demasiado duro,asi q escucho vuestras opiniones.
Fernando Alonso 2006:
Ir a McLaren y no correr nunca en Ferrari me recuerda mucho a Senna. Para mí, hacer como él sería el objetivo en mi carrera. De niño jugaba con coches de esta escudería, por lo que estar ahora aquí es un sueño cumplido. Si fuera futbolista, me gustaría jugar en el Madrid y conducir en McLaren es como jugar en el Madrid

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- JoshuA
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Re: SELEX ROJOS CON MUELLES??
Una aclaracion, la dureza la da el amortiguador que le pongas, no el muelle. El muelle solo baja altura.laro escribió:stoy cambiando la suspension d mi let,llevaba amortiguadores d serie co n muelles eibach y al final se ha reventado todo,he comprado los selex rojos xq los tenia en el anterior cali y m gustaba como iva,la duda es q muelles montarle,para q kede bien agachado y no este demasiado duro,asi q escucho vuestras opiniones.
Los muelles irmscher reducen 2,5-3cm y lo dejan bastante bien esteticamente. En dureza me gusta los amortiguadores bilstein, es una combinacion cojonuda de dureza y confortabilidad sin llegar a saltar empastes con los baches

Por cierto, si bajas el turbo te recomiendo que mires algun corrector de caidas para el eje trasero o dile adios al 4x4.
Un saludo

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ya se q la dureza la da el amortiguador pero hay muelles mas duros q otros,y por o del 4x4 ya murio hace tiempo,y d momento asi se va a kedar
Fernando Alonso 2006:
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laro escribió:ya se q la dureza la da el amortiguador pero hay muelles mas duros q otros,y por o del 4x4 ya murio hace tiempo,y d momento asi se va a kedar
quitale el 4x4 de mientras,que es peso muerto


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No se puede, te tiran pa atras en la ITV, a menos k montes un kit para pasar a 2wd y el tren trasero de un c20xe o c20neFaulk escribió:laro escribió:ya se q la dureza la da el amortiguador pero hay muelles mas duros q otros,y por o del 4x4 ya murio hace tiempo,y d momento asi se va a kedar
quitale el 4x4 de mientras,que es peso muerto![]()

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Ex VW Polo G60 (la bestia desbocada)
Ex VW Corrado G60 (vendido si terminarlo de armar...)
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Vectra Turbo 16VT (ya entra y sale de lado en las rotondas)
Ex Seat Marbella 0.9 (funcionaba sin agua ni aceite)
Ex Citroen C15 (el coche oficial de las marchas)
No esta mal ehhhhh.......
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no tenia ni idea d esto,bueno d momento he pedido unos muelles cobra,q junto con los eibach son lois unicos q vienen homologados,pero estos bajan 4 cm delant y 3 cm detras,m llegaran para julio haber q tal vanc20let4×4 escribió:No se puede, te tiran pa atras en la ITV, a menos k montes un kit para pasar a 2wd y el tren trasero de un c20xe o c20neFaulk escribió:laro escribió:ya se q la dureza la da el amortiguador pero hay muelles mas duros q otros,y por o del 4x4 ya murio hace tiempo,y d momento asi se va a kedar
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