Pintar y alisar portón (cuestión de precio)

[Faulk]

Buenas

Quiero pintar y alisar el portón.

-Pintarlo entero (poca cosa)
-Alisar agujeros de un alerón con masilla
-Alisar agujero que deja el limpiaparabrisas al retirarlo con chapa soldada

Esta tarde pasaba por cerca de la Opel, y digo...voy a preguntar a ver que animalada me dicen...

Va y el chavalillo y me dice que me lo hacen todo perfectamente pero que sobre los 300eur!!!!

Que solo pintar son 100eur (la leche,un porton liso, si en otro taller de fuera me cobraron 50eur por pintar un aleron plano!!!), que tambien hay que desmontar tapizados (ojo eh, un tapizado de 4 tornillos, ya se lo desmonto yo hombre,que deben cobrar 50eur por retirarlo ) y soldar la chapa...

He tardado poco menos de 30segundos en abandonar la oficina... casi me da algo


Es tan caro en todos los talleres? no puede ser

[ReKieM]

Yo creo ke es un precio bastante normal... el porton es grande y si hay que soldar... más caro todavia. Yo lo llevaría soldado...

[Faulk]

Que el porton es grande? será grande con el cristal,pero el trozo a pintar...no jodas,es pequeño

100eur por pintar,cuando en otro taller,un aleron plano en color rojo (mas caro) me lo pintaron por 50eur y de lujo


No puede ser tan caro

[pelines]

Que el porton es grande? será grande con el cristal,pero el trozo a pintar...no jodas,es pequeño

100eur por pintar,cuando en otro taller,un aleron plano en color rojo (mas caro) me lo pintaron por 50eur y de lujo


No puede ser tan caro

Si faluku, pintar piezas sueltas del coches es mas caro que pintar el coche entero, por el tema de preparar el coche y la pintura.

Espérate a pintar el coche entero y lo haces todo de una vez.

[Faulk]

Que el porton es grande? será grande con el cristal,pero el trozo a pintar...no jodas,es pequeño

100eur por pintar,cuando en otro taller,un aleron plano en color rojo (mas caro) me lo pintaron por 50eur y de lujo


No puede ser tan caro

Si faluku, pintar piezas sueltas del coches es mas caro que pintar el coche entero, por el tema de preparar el coche y la pintura.

Espérate a pintar el coche entero y lo haces todo de una vez.

Ya,he pintado varias piezas del coche, pero 100eur por el porton no me lo creo ni loco

El lunes volveré alli ,que el jefe está de vacas, y hablaré con el a ver que me dice, a ver si es asi o es que el chaval me ha dicho el precio a voleo (no ha consultado ni el PC ni nada).
Esque aqui solo conozco este taller (mas vale malo conocido que bueno por conocer...) y si tengo que llevarlo fuera...no me fio

Porque pesa la ostia,que sino les daba el porton entero desmontao xD

[pelines]

Que el porton es grande? será grande con el cristal,pero el trozo a pintar...no jodas,es pequeño

100eur por pintar,cuando en otro taller,un aleron plano en color rojo (mas caro) me lo pintaron por 50eur y de lujo


No puede ser tan caro

Si faluku, pintar piezas sueltas del coches es mas caro que pintar el coche entero, por el tema de preparar el coche y la pintura.

Espérate a pintar el coche entero y lo haces todo de una vez.

Ya,he pintado varias piezas del coche, pero 100eur por el porton no me lo creo ni loco


Porque pesa la ostia,que sino les daba el porton entero desmontao xD

¿Pesa mucho?, pues quizá deberíamos hacer comité de emergencia y sugerir a los ecoteros hacer un molde y hacerlos en fibra de carbono, para que no les lastre tanto

[Faulk]

Juas

[2.0_turboLeT]

es que a kien se le ocurre preguntar en la opel!!jajaja, pregunta en cualkier otro sitio, veras como es mas bajo el precio

[Carlos]

De verdad que si

[Faulk]

es que a kien se le ocurre preguntar en la opel!!jajaja, pregunta en cualkier otro sitio, veras como es mas bajo el precio

iba a comprar al mercadona y pasaba por ahí...

[ReKieM]

Esperate un poquito ke dentro de poco voy a hacer piezas de fibra para alisar el porton de atras.

[aLe]

Pero para alisar el boquete que deja el limpia de atrás, hay que soldarle una plaquita metalica por debajo y luego echarle masilla y eso por encima no?

Con la pila de portazos que se lleva el maletero habrá que dejarlo bien firme no?

[Faulk]

@Rekiem! yeaaaah! me espero a que hagas tu invento!

en fibra no acabará rajando?

@ale, si, en teoria se suelda una chapa por debajo y se enmasilla por arriba

[Tropic]

Yo veo un precio bastante bueno 100€ por el capó, por aqui a ojo un chapista me dijo 120 pavos...

[Sir Alex]

a mi en la opel de aqui me pintaron mas de medio coche por 660€, me sanearon los oxidos de las aletas (en una era ya bien grande el oxido) repararon las ventanillas que los apoyos tambien tenian oxido, y el porton trasero que por los agujeros del aleron y los tornillos tambien habia oxidado lo suyo. Vamos, que me quedo pena de no haberle hecho fotos al coche alli el antes, durante, y despues, mucha pena de no tener ese saneado de mi calibra .

Pero al caso, me cobraron 660€, el coche fue sin interior trasero, sin la moqueta del porton y sin todo lo que pudo ir para que ellos solo tuvieran que quitar cristales, aleron, trabajar y preparar. Luego volvi a montar yo todo, hasta los webos de montar y desmontar el interior, pero merecio mucho la pena, hacia tiempo que le debia esos 660€ a mi queridisimo c20xe.

300€ por el porton, habiendo visto lo que me hicieron a mi, es que a pesar de ir siempre a la Opel, no te quieren demasiado el bolsillo Faulk, hay que presionar un poco que les dejas dinero y trabajo alli muchas veces.

[Faulk]

el dia que fui hablé con el tipico chaval que no se enteraba mucho, y me dijo el precio a voleo,claro,ni miró el coche, ni tarifas, ni na


voy a volver,para hablar con el jefe, que este si que nos conoce bien y a ver que presupuesto me da....
Si sigue siendo elevado, tendré que ir dando vueltas para buscar mas presupuestos y comparar




Rekiem, has hecho algo ya de esa pieza?

[2.0_turboLeT]

pregunta en varios sitios, por que los carroceros tambien...telita con ellos, tienen mas cara que espalda, te piden por pedir!

[Alan78]

Ojo con los precios baratitos baratitos, porque no siempre son buenos. 300 me parece mucho, pero un porton tapando agujeros, aparejar y pintar, pulir los costados para igualar el tono, etc. por menos de 150 euros... yo desconfiaria o directamente le preguntaria que marca de pintura usan ¿por que? pues porque no es lo mismo pintar con pintura industrial que en poco tiempo se queda mate y se quema con el sol, que con pintura buena de automocion que cuesta bastante mas dinero y es de alta calidad ¿diferencia?: el precio y MUCHO, solo hablando de calidad de la pintura, ya sin contar otros muchos detalles.

Eso es un mundo, hay mil detalles que pueden inflar mucho el precio, si el chapista es legal y cobra lo que tiene que cobrar evidentemente.

Ahora bien, cuando el bolsillo es quien manda y toca reparar SI o SI, entonces ya... hablamos de otros temas

[Faulk]

150 euros...

sobre ese precio, y algo más,me parece razonable, pero es que 300...jodo

[Autista]

yo si kereis un chapista en vigo...

por arreglar mi porton q tiene un aboyazo y esta mal pintado y arreglar el aleron 60 €.

pintar defensa trasera lijandola entera porke se le cae la pintura 50 €