[DOCUX] Corsitax turbo proyect!

Modificaciones para mejorar las prestaciones de nuestros Calibras standard.

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JoshuA
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Mensaje por JoshuA »

No me he subido, pero si puedes pensar un poco, tan listo que eres, te lo podrias imaginar.

Una prueba la tienes un dia que llovia y salimos fuerte del curro de tu padre, tu con el 8v y yo con el turbo en delantera salimos mas o menos a la par y no podia evitar que patinasen las ruedas cuando entraba el turbo, con 85cv mas no habia mucha diferencia en la velocidad de los dos.

Ahora aplica el cuento al LET, un motor que esta pensado para funcionar CON CIERTA DEPORTIVIDAD en un coche de 1300kg y se lo metes a un coche con 800 o 900kg, que puede pasar. Si, sera un avion todo lo que quieras, el tiempo que le duren los neumaticos. :roll:
Calibra Turbo 4x4 1994
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

No tengo nada mas que decir señoria :cuñao:. Si me pongo a responderte a lo que acabas de poner, entonces no acabamos mas :lol:.
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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:
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JoshuA
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Mensaje por JoshuA »

Pues eso, te das una vueltecita en uno y cuentas la experiencia, a ver :cuñao:
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Al final va a tener razon Snoop :jaja: :jaja:
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

Yo este finde subí en un Corsa OPC y madre...mooola mooola :lol:
Este corsita LET ya debe ser algo acojonante....
C20XE '92 +Powered! :badgrin:
Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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