Phase Irmscher para LET

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 30 Sep 2009, 13:47

Desconozco si es verdad, pero el precio es de acojone

http://cgi.ebay.de/Calibra-Vectra-Turbo ... 286.c0.m14

riegergsi16v · Mensaje por **riegergsi16v** » Mié, 30 Sep 2009, 16:03

Pues tiene toda la pinta de ser original. YO he visto IC y top-hat Irmscher, pero nunca una centralita.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 30 Sep 2009, 16:11

Con las mismas caracteristicas que la Phase II de EDS, ya sabemos de donde chuparon los alemanes por reverse engineering sus alabados mapeados

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 30 Sep 2009, 18:58

riegergsi16v escribió:Pues tiene toda la pinta de ser original. YO he visto IC y top-hat Irmscher, pero nunca una centralita.

Haberlas haylas de centralitas, yo me acuerdo de enano haber visto para motores V6 en algun catalogo de la pelo mientras le hacian la revision al coche de mi padre

Tropic,la de irmscher es copia de la EDS?

Mensaje por **Tropic** » Mié, 30 Sep 2009, 19:29

Yo creo que al reves. Y es una hipotesis joer, que os lo tomais todo al pie de la letra

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mié, 30 Sep 2009, 20:11

Un compañero en la academia se ha pillado un opel insignia sport, es un 2.0 turbodiesel de 150cv y le han dado en la compra (la propia casa) la opcion de subirlo a 170cv o 180 no se.

Creo que ese motor es el mismo que lleva el antara cdti, y en la pagina de EDS tienen una fase que aumenta al antara tambien a 180cv. Irmscher pide los chips a EDS o como?

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 30 Sep 2009, 20:18

JoshuA escribió:Un compañero en la academia se ha pillado un opel insignia sport, es un 2.0 turbodiesel de 150cv y le han dado en la compra (la propia casa) la opcion de subirlo a 170cv o 180 no se.

Creo que ese motor es el mismo que lleva el antara cdti, y en la pagina de EDS tienen una fase que aumenta al antara tambien a 180cv. Irmscher pide los chips a EDS o como?

Sabes aproximadamente el coste de eso?

Me molaria potenciar el petrolas de mi hermano

gzero · Mensaje por **gzero** » Mié, 30 Sep 2009, 20:29

Hombre,imagino que de haber un original y una copia, el original sera irmscher, no creo que irmscher pida los chips a EDS.

Mensaje por **205rallye** » Mié, 30 Sep 2009, 21:22

gzero escribió:Hombre,imagino que de haber un original y una copia, el original sera irmscher, no creo que irmscher pida los chips a EDS.

Pues precisamente yo opino lo contrario.

Irmscher, salvando alguna cosita, son meramente "styleros", y EDS lleva bastantes años dedicandose al tema.

El Calibra DTM llevaba sponsors de EDS, no de Irmscher. Por algo sera.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mié, 30 Sep 2009, 21:22

gzero escribió:Hombre,imagino que de haber un original y una copia, el original sera irmscher, no creo que irmscher pida los chips a EDS.

Entonces no me cuadra que opel patrocinase a EDS en la DTM por ejemplo. Si los patrocina es porque EDS colabora con ellos en algo no?

Irmscher que conste que es un ESTILISTA. Es decir, hace modificaciones en la apariencia exterior e interior para que sea mas atractivo, mas deportivo....

Debajo de la puerta tiene la pegata de EDS.
Imagen

Faulk, no tengo ni idea de cuanto le pidieron, si te interesa mucho le busco y se lo pregunto.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mié, 30 Sep 2009, 21:24

joder Sergio, si lo hacemos queriendo no sale tan bien

Ya lo ha dicho todo Sergio

Mensaje por **205rallye** » Mié, 30 Sep 2009, 21:26

JoshuA escribió:joder Sergio, si lo hacemos queriendo no sale tan bien

Ya lo ha dicho todo Sergio

Joder, van a pensar que estabamos por el MSN y nos hemos puesto de acuerdo...

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Mié, 30 Sep 2009, 22:02

yo me decanto mas por una centralita con chips EDS y una pegatina molona

como el colector que se puso hace unos dias para NE

Sir Alex · Mensaje por **Sir Alex** » Mié, 30 Sep 2009, 22:45

por el tema de eds iba a tirar yo tambien, y asi a ojo me salto un dato. los caballos ofrecidos son los mismos, pero el par es inferior. me suscita mis dudas:

o el dato esta mal
o ........... everyone chose his side.

curioso tambien el precio muy parecido, y que irsmcher nunca fue barato, claro esta.

coincido con el detalle de EDS y DTM, al igual que otros patrocinadores como bilstein, eibach, mobil 1 .......... que parecen conocer muy bien el coche.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mié, 30 Sep 2009, 23:14

Evidentemente a un 2.5 V6 (y a un 3.2 V6 que llevaba el calibra CLIFF) atmosferico no se le sacan mas de 400cv asi como asi

, a no ser que tengas un equipo de preparacion con mucha experiencia en el tema, cosa que, me da en la nariz, opel no tuvo presupuesto para tenerlo por entonces ellos mismos, y creo que ahora tampoco.

EDS me da que aportaron su granito (o pedrolo

) de arena en la preparacion de ese motor de DTM. Quizas no en su diseño, pero si seguramente en sus mapas y aprovechamiento de su potencial.

Sir Alex · Mensaje por **Sir Alex** » Mié, 30 Sep 2009, 23:16

what's Motorsport?

Mensaje por **Tropic** » Mié, 30 Sep 2009, 23:25

Estooo... Imrscher estilista y EDS-Fahrzeugtechnik patrocinando la DTM??

Estoooo.... ya, claro

Mensaje por **Tropic** » Mié, 30 Sep 2009, 23:28

Siento repostear pero es que aun estoy revolcandome por el suelo de la risa

Mensaje por **205rallye** » Jue, 01 Oct 2009, 11:23

Tropic escribió:Estooo... Imrscher estilista y EDS-Fahrzeugtechnik patrocinando la DTM??

Estoooo.... ya, claro

Cual es la duda?

Mensaje por **Tropic** » Jue, 01 Oct 2009, 11:44

Yo no tengo ninguna

Hint: Hay mas EDSs que la tiendecita chiptuner alemana

Phase Irmscher para LET

Phase Irmscher para LET

centralita

Re: centralita