llantas 18

[makinavaja]

ola chicos pues loque pasa esque estoy pensando en meterle 18 a mi cali es un c20xe 16v y nose si podra con ellas y que numeracion meterle de neumaticos necesito opiniones

[jony]

lo normal q le mete la gente a un c20xe y lo tengo yo pensao mas adelante son 205/40/17 o 215/40/17 son equivalentes.. y van bastante bien

[Faulk]

habla con santos_dsc, lleva 18 en un XE

A mi gusto, queda perfecto en cuanto a estetica, pero yo llevo 17 por temas de prestaciones


Saludos

[torni]

yo 205 40 17 y ningun problema en itv

[santos_dsc]

buenas, a ver poder sí que puede con ellas, pero logicamente se lo vas a notar porque de serie monta llanta 15 y son tres pulgadas más pero como bien dice faulk, esteticamente yo creo que no hay color, es la medida propia.Respecto a las medidas decirte que yo llevo 215/35 y es la que te recomiendo para perder las menos prestaciones posibles aparte de que es la medida equivalente y te pasa itv.

saludos

[Faulk]

Si encontrases una llanta 18" bien ligera, con una 215 no deberia haber tanta perdida, iria mejor que con una 17" pesada

[santos_dsc]

Si encontrases una llanta 18" bien ligera, con una 215 no deberia haber tanta perdida, iria mejor que con una 17" pesada

Claro, pero me refiero a que lo va notar con respecto a la de serie en 15, yo el cambio de 17 a 18 no lé aprecié nada, las que yo monté pesan muy poco, diría que pesan más las 17

[Faulk]

Si encontrases una llanta 18" bien ligera, con una 215 no deberia haber tanta perdida, iria mejor que con una 17" pesada

Claro, pero me refiero a que lo va notar con respecto a la de serie en 15, yo el cambio de 17 a 18 no lé aprecié nada, las que yo monté pesan muy poco, diría que pesan más las 17

Ya ya, eso está claro

[makinavaja]

yo yevo 17 pero esqe le qeda hueco entre chapa y rueda y eso no me mola na como bien dicen poray las 18 son las perfectas para un calibra pero nose si perdere mucha fuerza y demas

[Faulk]

yo yevo 17 pero esqe le qeda hueco entre chapa y rueda y eso no me mola na como bien dicen poray las 18 son las perfectas para un calibra pero nose si perdere mucha fuerza y demas

eso no tiene nada que ver amigo, para que no haya hueco tienes que bajar la suspension

[torni]

faulk tiene razon con mas llanta y menos perfil no arreglas eso, si que te quedara mas vistoso el coche pero el hueco solo se arregla bajando o con fibra a punta pala
(mejor no hagas caso a la 2º opcion)

[Milenio]

Yo por gustar.. me gusta 18", porque cuando lo bajas queda preciooooooooso y puedes circular por estas carreteras practicamente sin problemas de roces, al menos en exceso, , pero por prestaciones... maximo unas 17". Si pudiese ser 16" mejor, pero claro, esteticamente no tiene ni comparacion.. y el equilibrio es ese, 17" y un ancho de 7".

[LANZAROTE]

Yo le puse las de 15 con 205/55 del 16v al NE y algo mas lento en aceleraciones lo noto aunque creo que le van bien en autopista pues alargan el desarrollo casi un 3%, para mi gusto asi esta muy bien.

[ecotec1990]

yo yebo 205 ,16, 50 en el ne y paso la itv perfecto podre subir mas yanta y bajar perfil otra cosa yo de la 14 que yeba de srie a esta no le notado mucha diferencia respecto ala perdida de fuerza son blancas igual que el coche de 5 palos muy chulas eyas aber si aprendo a manejar esto y subo unas fotos

[Collado]

yo creo que si consigues unas 18 ligeritas es la opción completa, porque hay de 17 que son incluso bastante más pesadas que las de 18.

[groovehead]

yo llevo 18 en un c20ne y la verdad eske se nota que pierde prestaciones, en estetica gana bastante (para mi gusto)

[SNooP]

llantas de 18'' y ligeras?

OZ si te sobra la pasta

Team Dynamics seria mi eleccion:


http://www.teamdynamicsracing.com/pro-r ... race12.htm

Y se pueden pillar en blancas, antracita, plateadas y negras