"Pequeña" Historia Cali Turbo + XE y Volvo

[xuanxo02]

y en ke fase entra el kit irmscher?

buah, pues yo creo que entre la fase II y la III. pero es pasta...

- tubo de refrigerante tras bloque de acero inox

Ya comentarás experiencias sobre esto, que yo voy a pillar uno properamente, temas de si notas que refrigera mejor o peor y eso.

pues me temo que no te podre decir mucho porque llevo mucho tiempo con el coche parado, apenas le e echo kms desde que lo compre, no lo compre por esperar una mejora en la refrigeración, si no para que me dure para siempre, y con mas motivo sabiendo que iba a tener toda la zona vacia y en la opel no lo tienen nuevo, por 30 euros era el momento de meterlo ahi

yo no estaba cuando la cambio, pero si no recuerdo mal, con quitar la rueda delantera izquierda y metiendo un poco la cabeza lo veras.

hombre eso de metiendo un poco la cabeza... hay que hacer virguerias, lo que es el tornillo no se consigue ver mas que hacienco virguerias, ni mentiendo el movil haciendo fotos consegui verlo, solo lo palpaba.

para sacarlo es un coñazo de cojones, con una llave plana, muuuucha paciencia, yo lo hice en 3 veces creo, unas cuantas vueltas, me canso me pongo a hacer otra cosa, otra vez con el y asi..

eso quitando la rueda, si quitas paragolpes es mucho mas facil.

pd: este finde meto liquidos y filtros nuevos y arranco por primera vez en 2 años, si al arrancar no explota el motor el lunes voy a la itv

[Faulk]

pd: este finde meto liquidos y filtros nuevos y arranco por primera vez en 2 años, si al arrancar no explota el motor el lunes voy a la itv

grabalo en video !!!!

[tapiracing]

muy guapo xuanxo, animo y al toro

[Faulk]

Mira que tengo pa tu cali,xnx...

[xuanxo02]

Acabo de poner el silencioso final Irmscher de Astra G que compre en su dia, entra en el sitio y queda para mi gusto muy wapo, pongo fotos del proceso y pondre fotos la semana que viene de como queda montado en el coche.

1º Le quitamos los soportes que lleva para astra que no nos sirven de nada a golpe de radial.



2º Le cortamos la boca y le soldamos la de nuestro silencioso de serie, para que tenga la curva idonea para poder ponerlo.



3º Le soldamos un soporte que he sacado de otro escape de calibra





Esto no hubiera sido posible sido posible sin una maquina de soldar y sin un amigo calibrero, Fran (polvorilla), gracias genio

[JoshuA]

Si señor, muy bueno lo del escape irmscher del astra . Fotos del escape montado?

[Alan78]

¿xuanxo sabes que diametro tenia de entrada ese escape?

[xuanxo02]

fotos de el montado la semana que viene

alan, para mi sorpresa, el diametro es igual que el del calibra

[Alan78]

fotos de el montado la semana que viene

alan, para mi sorpresa, el diametro es igual que el del calibra

caaaaaaaachis ¿no habra algun astra petrolento de alta cilindrada que monte ese escape no?

[Roberto]

guapo el escape xuanxo ya somos dos que lo llevamos.aunque el mio tuve que hacer algo mas de soldadura,ya que era de vectra.

[Alan78]

guapo el escape xuanxo ya somos dos que lo llevamos.aunque el mio tuve que hacer algo mas de soldadura,ya que era de vectra.

¿las bocas traseras eran demasiado largas y tuviste que acortarlas?

[Roberto]

no,solo acorte el bombo.de largo y ancho.las bocas tal cual.

[talaveracali]

Si señor, muy bueno lo del escape irmscher del astra . Fotos del escape montado?

[Sir Alex]

maño ! enciende y anda el coche ya¿? (dist..?)

[xuanxo02]

Aqui una fotillo del escape con el añadido trasero irmscher para ver como queda, para mi gusto brutal, he ido a sacar mas pero me quedao sin bateria en el movil.



La proxima semana voy a montar el silencioso intermedio nuevo de Fonos, porque el que tengo ahora es bosal y tiene un agujero y suena mal, a ver que tal sonido da este escape.

[Sir Alex]

wapo wapo. Tipico caso de coche wapo y dueño feo

Joder con el nene la que esta preparando con calma..........

[xuanxo02]

Actualizo que ya toca:

- Lijado y pintado el escape Irmscher y colocado.
- Montado intermedio Fonos, nuevo.



- Nuevos termocontactos, cogi estos porque no habia otros en ese momento, me parecen demasiado frescos, pero luego pensandolo bien, con la compresion que tengo en los cilindros no creo que venga mal mantener a raya la temperatura de este motor.



- Bateria nueva Bosch 72 ah pal nene.



- Kit de distribucion y correas auxiliares Gates
- Bomba de agua SKF
- Retenes de arboles de levas y cigueñal Glaser
- Junta carter termosoldada, la buena y tornillos nuevos.
- Junta sensor de presion de aceite nueva y sus tornillos.



- Valvula antiretorno y manguito servofreno nuevo.
- Arreglada la recirculacion de aire que no funcionaba, porque? a ver si lo adivinais.



Algun gañan en su dia corto el cable, ese fue el percal que me encontre, saque los faston del conector, lo estañe y palante, pero me petaba los fusibles al enchufar la recirculacion, probe con otro boton y voi-la, era el boton que estaba petado.

Asi que deduzco que quien tocara esa zona la vez anterior no le dio por cambiar el boton y decidio cortar el cable a las bravas para que no petara fusibles, acojonante!

Y de momento eso es todo, esta semana, mas arreglos!

[talaveracali]

El termocontacto 92/87 tambien lo llevo yo en el Xe y es bastante correcto y equlibrado para estos lares.

[xuanxo02]

El termocontacto 92/87 tambien lo llevo yo en el Xe y es bastante correcto y equlibrado para estos lares.

que temperaturas suele haber por alli? es que me temo que aqui en verano con esos termocontactos va a estar el electroventilador todo el rato funcionando, aunque si el alternador carga bien bien no deberia haber problema..

[xuanxo02]

actualizado con la ficha del volvo!!