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el mio por abajo trae la antigrabilla, donde quizas si aya quedado verde sea la parte que tapa el deposito, de todas formas ni e mirado ni e pintado por debajoAlan78 escribió:Ok ok, tomo nota. Te decia lo de los bajos porque tu cali no se, pero mi turbo viene pintado tambien por abajo y se ven los rasgos verdes en el recubrimiento "plastico" que trae por todos los bajos, no es la tipica pintura antigravilla
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darle otra mano de antigravilla entre dentro de mis futiros planesAlan78 escribió:Pues si ya tiene antigravilla entonces lo tienes a huevo para darle ahora una buena mano y dejarlo todo negro, que seguro que ahora los pases de rueda estaran medio azules-negros y si hay alguna raja o desconchon, cubriras mejor los bajos
por ahora me centro mas en terminar lo empezado y disfrutarlo antes un poco no sabia yo esoflown escribió:que makina eres jajaj, me mola
que digo, el tapon, porque no te pones uno de metal de esos cromados que hay a patadas en los desguaces?
bueno, este se quedara asta que aparezca uno de esos cromados 
¿También te gustan las motos? ENTRA graciasDavid_15 escribió:Hace ya unas semanas que sigo este hilo (que menudo hilo) y es espectacular lo pulido que eres y la de pijaditas que le estas haciendo.
Cuando esté todo montado será... pffffff.. impresionante...
Con ganas de verlo ya terminado.
Ánimos y saludos.
que va, esto lo ago a partir de las 7 que dejo de currarJuanlibra escribió:Estas en el paro o ke ???
Joderrrrrr !! Menuda currada te estas dando !!
Ole tus webos si señor !!! Animo que te va a quedar de cine !!!
si, de momento queda apartado, voy a montar todo l oque tengo pendiente y cuando tenga el coche listo ya seguire con el tema de la kkk 26...korvo01 escribió:Veo que estas pintando parte del cuerpo del turbo, dejaste el proyecto del k26 para trás?
la espalda la debes de tener destrozada 
si, pero pesan mas las puertas y se cojen peorriegergsi16v escribió:No me digas que subiste tu solito la F28 a la mesa
[/quote] Pesa mas de 60 kg una puerta de calibra?[/quote]riegergsi16v escribió:si, pero pesan mas las puertas y se cojen peor
y no me hagas comprobarlo que tengo una y me costaba mucho menos moverla que una f28. MacGregor escribió:no, lo que, es mas facil cortarse. si la pillas con el brazo derecho y la arrimas a ti por el lado del espejo pegado a tu cuerpo y la mano por la cara interior cogiendola por el medio y medio de la puerta, bien cogida con unos guantes de cuero, ya no te pesa 60kg
he lijado, imprimado, vuelto a lijar, pintado y lacado cada puerta... alomejor por eso me pesaban tanto jaja pero me da que porlomenos lo mismo si que pesan... )
