BUJES

[Marc]

Necesito que alguien me diga si los bujes del 8v son iguales que los del 16v...

¿Se llama buje verdad?donde va roscada la rueda trasera...


El hijodelagranputa del de las ruedas, se la dejó floja, y me ha DECAPITADO 1 tornillo...


saludos!!!



Marc

[Haduken]

Putos mecanicos macho....el tiempo no estropeara tanto nuestros calis como ellos.
Yo juraria q si Marc.






Saludos.

[OMEGA]

Ni idea, decapitalo a el o que te lo ponga nuevo y se joda.

[Marc]

El problema es que me marcho a MALAGA, el sabado con juanma en granada (la liaremos a tu salud) y el domingo en sevilla con los suegros...Y no tengo tiempo de desmontarlo.


Me haría un favor que te cagas, quien me lo pudiera mirar...

MUCHAS GRACIAS!!



Marc

[Haduken]

Marc llama a opel.
93-849-41-33
Preguntales y ellos en el despieze del ordenador q te digan si es la misma.Ahi no te pueden engañar.Si te dicen q si pues mañana me paso por tamayo y q me den la pieza en cuestion.







Saludos.

[Marc]

Marc llama a opel.
93-849-41-33
Preguntales y ellos en el despieze del ordenador q te digan si es la misma.Ahi no te pueden engañar.Si te dicen q si pues mañana me paso por tamayo y q me den la pieza en cuestion.

Saludos.

tengo un cali en casa 8v , te lo recuerdo



Pero necesito saber si es el mismo.




GRACIAS NEN.

[Haduken]

[MarteDJ]

mmmmmm pero el buje se ha destruido¿?
quizas solo tengas que cambiar el tornillo, para sacar el cacho si ha quedado dentro:
Se practica un agujero con un taladro en aprox el centro del cacho de tornillo que ha quedado dentro, pillas una lima, le quitas el mango y y metes la lima por el agujero(la parte que antes estaba en el mango), le das unos lijeros martillazos a la lima para que se apriete y giras para sacarlo con ayuda de alicates o mordazas

por otra parte los calis 8 y 16V montan los mismos frenos asin que supongo que sera igual

[myx]

son los mismos 90268530
pivote rueda eje trasero, eso pone en EPC
C20NE,C20XE,C20XEV
si se ha roto por estar flojo ,el cacho de esparrago tendria que salir con la mano,hay infinidad de maneras de sacarlo,prueba commo te a dicho marte si no esta muy prito te saldra.la mas antigua y eficiente es con un martillo y un granete(no cortafrios) se van dando golpes pequeños el granete le deves situar a mitad de ce camino entre el centro del tonnilloy el borde del mismo,inclinando el ganete unos 45º en sentido de aflojar yglopeas en ese sentido (antihorario) cuidadin

[myx]

perdona llebabas se paradores? la rotura puede ser devido a eso

[TELVM]

Según el EPC el buje trasero es el mismo en los C20NE, C20XE y X20XEV (GM 90 268 530 - EPC 4 15 006).

[Marc]

mmmmmm pero el buje se ha destruido¿?
quizas solo tengas que cambiar el tornillo, para sacar el cacho si ha quedado dentro:
Se practica un agujero con un taladro en aprox el centro del cacho de tornillo que ha quedado dentro, pillas una lima, le quitas el mango y y metes la lima por el agujero(la parte que antes estaba en el mango), le das unos lijeros martillazos a la lima para que se apriete y giras para sacarlo con ayuda de alicates o mordazas

por otra parte los calis 8 y 16V montan los mismos frenos asin que supongo que sera igual

el buje no se ha destruido, pero en un agujero ya llevaba un muelles ELICOIDAL , sabes, un injerto pq tenía las roscas tocadas....


Me es más caro las horas de trabajo, que cambiar el buje.


GRACIAS

[Marc]

perdona llebabas se paradores? la rotura puede ser devido a eso

Es debido a lo que puse en el primer mensaje:

El hijodelagranputa del de las ruedas, se la dejó floja, y me ha DECAPITADO 1 tornillo...
saludos!!!



Marc

La rueda estuvo bailando, y la verdad es que no me hizo mucho ruido...

Puso el centrador de la llanta al revés, y la rueda quedó separada 3mm, que han sido críticos, la vibración se ha comido los tornillos....y las correspondientes roscas.


GRACIAS!

[supernafamacho]

La rueda estuvo bailando, y la verdad es que no me hizo mucho ruido...

Puso el centrador de la llanta al revés, y la rueda quedó separada 3mm, que han sido críticos, la vibración se ha comido los tornillos....y las correspondientes roscas.

echale un ojo los trapecios,a mi me hicieron la misma(cuando monte las kosei el año pasado) y me tuvieron que pagar 2 trapecios nuevos,se agrietaron,y menos ml que pinche y me di cuenta,imaginate que se
parte un trapecio en marcha..........................

[Marc]

La rueda estuvo bailando, y la verdad es que no me hizo mucho ruido...

Puso el centrador de la llanta al revés, y la rueda quedó separada 3mm, que han sido críticos, la vibración se ha comido los tornillos....y las correspondientes roscas.

echale un ojo los trapecios,a mi me hicieron la misma(cuando monte las kosei el año pasado) y me tuvieron que pagar 2 trapecios nuevos,se agrietaron,y menos ml que pinche y me di cuenta,imaginate que se
parte un trapecio en marcha..........................

igual digo una salvajada, pero :

Las ruedas traseras tienen trapecio?


No os riáis de mi, cabrones

[supernafamacho]

igual digo una salvajada, pero :

Las ruedas traseras tienen trapecio?


No os riáis de mi, cabrones

las que montaron flojas en mi caso,fueron las dos delanteras......

detras llevan(al menos en el v6) un eje mas grueso que en el 8/16v,que seria muy dificil agrietarlo,por ser mas robusto que un trapecio,aun asi...
yo miraria ese eje,por si aca

saludos.

[TELVM]

Atrás no hay triángulo, hay brazos tirados oblícuos (una especie de supertrapecio rotado).

[Bufon]

Algo así Marc.

[TELVM]

Ejem ... ese dibujo no se parece ni de coña a la suspensión trasera de un Calibra ...

Calis FWD:



Fieras:

[Bufon]

Quizá este se te parezca más, no es de coña.

Tren trasero a partir del 93, la anterior foto era anterior al 93 (mi caso).



Son imagenes tomadas del TIS, aunque tienes razón, no tienen nada que ver con las imágenes que vienen en el manual del calibra.