Quien quiere una clavija de octanaje amarilla??

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Dom, 07 Nov 2004, 05:04

pues eso, q hoy hemos estado Marc y yo de desguaces x Granada y el se ha traido todo el brazo trasero del cali junto con el buje y demas y yo, mientras el entretenia al tio me he dedicado a "chorizar" todos los enchufes q he podido, pero al final, como no entiendo de barcos, y la mas comun era la marron me he traido una amarilla pensando q es mas "exclusiva",pero despues de leer un poco veo q he exo el tonto dejando 3 clavijas marrones alli tiradas

total, q si alguno la kereis solo teneis q decirlo ok? q os la regalo aunq no se si servirá para algo claro....

Mensaje por **Tropic** » Dom, 07 Nov 2004, 07:29

La amarilla la llevan todos los Calis 8v de serie Juanma....

Pero se ve tu gran corazon desde aqui !!!

quiquemartini · Mensaje por **quiquemartini** » Dom, 07 Nov 2004, 13:18

Habilidoso

Pero bien hecho

Martyn · Mensaje por **Martyn** » Lun, 08 Nov 2004, 09:08

Siempre puedes abrir, cambiar resistencias y cerrar, puedes poner la de 4k7 en un lado para prestaciones y dejar la del 98(en la amarilla 95 maximo?) de serie para consumos (viajes largos).
Cierras con loctite y a disfrutar, kedara gonito e invisible

Mensaje por **Tropic** » Lun, 08 Nov 2004, 11:51

Pues no

Se hacen mejores autonomias con SP98 y clavija roja 4k7

Enrik · Mensaje por **Enrik** » Lun, 08 Nov 2004, 23:36

LLevo un lio con esto de las clavijas k no me entero!!!!!
No hay manera que entienda nada.
Primero hablabais de colores, ahora de resistencias...
Estoy perdido!!!!!

La cuestión, és:
Con mi cali SEH, con conductos pulidos, valvulas pulidas, guias de valvula recortadas, asientos de valvula rectificados, culata rebajada, aros nuevos y centralita vectra GT...
Que enchufe de octanaje es el mejor?????????

Enrik · Mensaje por **Enrik** » Lun, 08 Nov 2004, 23:36

LLevo un lio con esto de las clavijas k no me entero!!!!!
No hay manera que entienda nada.
Primero hablabais de colores, ahora de resistencias...
Estoy perdido!!!!!

La cuestión, és:
Con mi cali SEH, con conductos pulidos, valvulas pulidas, guias de valvula recortadas, asientos de valvula rectificados, culata rebajada, aros nuevos y centralita vectra GT...
Que enchufe de octanaje es el mejor?????????

Enrik · Mensaje por **Enrik** » Lun, 08 Nov 2004, 23:37

A!!!!
Y gracias!!!!!!

Mensaje por **Tropic** » Lun, 08 Nov 2004, 23:53

No has hecho los deeeebeeereeees!!

Color==resistencia

Rojo=4700 Ohmios

En la tabla del hilo conectores octanaje tienes las equivalencias.

Por la preparacion que le haces, tendras que usar por narices SP98, asi que clavija roja 98 o 4700 Ohmios

Enrik · Mensaje por **Enrik** » Mar, 09 Nov 2004, 14:54

Lo siento Tropic!!!

Te prometo que haré los deberes!!!!!

Esque en casa tengo que trabajar mucho, y no me da tiempo de estudiar!!

Pero los haré!!!!!

Tambien iré a la Opel a por un conector rojo, y luego directo al banco de potencia!!!!!!!

Saludos!!!!

Mensaje por **Tropic** » Mar, 09 Nov 2004, 17:44

Y luego ponnos las curvitas, unas fotos de lo que has hecho, jodio, que al menos a mi me tienes en ascuas!!

Enrik · Mensaje por **Enrik** » Mié, 10 Nov 2004, 10:56

Tengo un monton de fotos de todo!!!
Agregame al msn y te las paso, que no se colgarlas!!!!

Agregadme todos los que querais!!!!
trooompa@hotmail.com

Saludos!!!