Al final no es bien lo que parecia, apesar de que la utilizacion de ITB's tambien me agrada. Lo de las 4 posiciones tiene que ver con el pedido de fabricacion, si queremos la admisson de aire por la derecha, esquierda etc...
http://www.jenvey.co.uk/prodguide/plenum.pdf
Power Cap & Lexmaul
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korvo01
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Re: Power Cap & Lexmaul
Calibra turbo 4x4
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TELVM
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Re: Power Cap & Lexmaul
Por los tornillos que se ven, puedes apuntar el throttle hacia la izquierda (como esta en la foto) o hacia la derecha.korvo01 escribió:Esto es la primera vez que lo veo, que se puede rodar en 4 posiciones diferentes? Esta no entiendo!!
http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-C20LET-2 ... 3efe9fbbd1
Y luego probablemente se puedA rotar 180º el plenvm en sí, para que el throttle quede 'más arriba' o 'más abajo'.
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miguelobregon
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Re: Power Cap & Lexmaul
el mio seria estilo al de abajo de la derecha..
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" 
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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