quitando aire acondicionado.

[el_mihai]

bueno pues me he puesto manos a la obra con lo de quitar el aire.voy a acer una lista con lo que puedo quitar y me decis si me falta algo

-compresor y manguitos que van a el
-condensador y manguitos que van a el y soporte
-radiador de alante y los tubitos que van tambien.

alguna otra cosa mas se puede quitar?

y una duda.para quitar el compresor-el soporte ese de un coche sin aire acondicionado me vale de cualquier calibra\vectra/astra,que tengan un 2000 8v o 16v?ya que en un principio el bloque motor es igual,lo que cambia es la culata y x ai.y no se podria poner una correa directamente desde la polea del cigue a la bomba de la dirreccion en la posicion que esta aora?aver si quito pronto el compresor este ya que es lo que mas pesa

[Haduken]

Te faltaria quitar el ventilador AA y cableado.

Un saludo.

[el_mihai]

el ventilador es el q va alante donde el radiador verdad?el calbeado lo dejare ya no no pesara apenas y no estorba

[gzero]

yo dejaria tmb el ventilador, que la diferencia de peso es poca y la funcionalidad mucha.

[el_mihai]

y se podria enchufar para cuando salte salten los dos?

[Sphinx]

Eso fue lok pense yo cuando lei la respuesta de Gzero, estaria bien poner los 2 en funcionamiento aunk nose si ya lo hace de serie desconozco ese detalle.

Saludos: Sphinx

[xuanxo02]

Eso fue lok pense yo cuando lei la respuesta de Gzero, estaria bien poner los 2 en funcionamiento aunk nose si ya lo hace de serie desconozco ese detalle.

Saludos: Sphinx

eso esta escrito en un bricox by telvm

[Iñigo_25]

El_mihai que motor es tu coche? Si te vas a poner con ello hazte un brico con fotos y explicaciones que yo tambien lo quiero hacer porfavor

Un saludo y suerte

[cristian]

Te faltaria quitar el ventilador AA y cableado.

Un saludo.

creo que ya te lo mencione in person mihai, pero para los demas, yo este ventilador lo dejaria y le pondria un interruptor para momentos especificos.

[el_mihai]

sisi cris estubims ablando.peo creo q lo kitare ya que calentarse no se calienta y yo cuantas menos cosas y menos cables y lios vea por el motor mejor.:)lo que mas me interesaria saber si me vale el soporte ese de cualquier otro 2000 o si le puedo poner correa directa a la bomba que no creo..

Iñigo_25 no tiene mucha complicacion la verdad lo unico fijarte por donde van los tubos,desacoplarlos,y quitar todo lo que sea del aire.lo mas dificil lo del compresor ya que hace falta la pieza esa.
esque haria fotos pero con lo perezoso q soyy.

[vitimoratalaz]

yo le puse, el soporte de un vectra 2.0i, sin aire acondicionado, y mu bien, lo unico los tubos de la direccion ay k forzarlos un pokito , pero queda bien

[el_mihai]

aa pos bien entonces tendre q ir por los desguaces a buscarlo

[vitimoratalaz]

bueno y tambien la correa, tuve que comprar una que quedara acorde, y me quede con el tensor, que trae el soporte con el compresor, porque me cuadraba mejor en el agujero,el tensor, del soporte del desguace era mas fino, bueno te daras cuenta el que mejor te cuadre,