problemas con la downpipe

[nuno26]

turbo mira lo ke hizo miguelobregon con el sullo tu hazlo para tu necesidad, esta en su link de evolucion y lo puedes hacer en un fontanero ke vale 2 duros y keda ok vale un saludo

[2.0_turboLeT]

bien voy a haciendo mas o menos todo dejandolo lo mejor que puedo, ahora me he encontrao con el vaso del liquido de direccion, el que esta justo al lado de la bateria, bien pues por debajo esta todo manchado, eso quiere decir que pierde con lo cual lo voy a cambiar y ya de paso quiero quitar el liquido viejo y si se puede limpiar el circuito mejor que mejor, asique si alguien sabe como hacerlo que me diga por favor!, soltar ya lo tengo suelto, y el liquido que hay en el vaso se como vaciarlo

[Juanlibra]

Para vaciar el circuito tendras que soltar un manguito de la parte baja, osea uno de los que van a la bomba de direccion, es la que esta justo sobre el compresor de AA.

[2.0_turboLeT]

y para limpiar el circuitoo?????

[nuno26]

suetas uno de la bomba y le metes por el vaso hasta que salga limpio en la bomba mira que sea el ke hace rrecorrido

[2.0_turboLeT]

ya esta suelto, ire a la opel haber cuanto sale por que la referencia que me pone no me vale para nada, otra cosa relacionada con el radiador, el termostato y el termocontacto (se llaman asi no?) me valen los del radiador del c20let para el nuevo del c20xe no? o tengo que comprar otros?

[nuno26]

valer si valen pero yo le pondria los frescos te sera mucho mejor hai un hilo sobre eso

[2.0_turboLeT]

si pero yo kiero que el coche suba a sus 90º y que no pase de ay...

[Juanlibra]

mirate mi hilo, en mi LET no pasa de 90 de marcador desde que le puse los freskos, en mi hilo tienes las referencias y los precios

[2.0_turboLeT]

gracias los leere y haber que tal, oye juan igual te tienes que acercar asta bilbao a exarme una mano con la makina, que en este puto coche todo es complicado!! jejeje

[Juanlibra]

Joe, dimelo a mi que anda que no llevo tiempo restaurandolo y aun me queda
No te preocupes en un par de semanas lo estare terminando seguramente y tendre mas tiempo para echarte una mano

[2.0_turboLeT]

Joe, dimelo a mi que anda que no llevo tiempo restaurandolo y aun me queda
No te preocupes en un par de semanas lo estare terminando seguramente y tendre mas tiempo para echarte una mano

hay esta! te tomo la palabra que este puto coche me vuelve loco, necesito ayuda de alguien con algo mas de experiencia en este bicho!!

[2.0_turboLeT]

weno weno weno, DOBLE SORPRESA al montar el radiador del 16v, bien me e encontrado con esto en los conectores del termostato y el termocontacto, nose cual es cual, pero solo enganchaba con los dos añadidos esos no con la pestaña y en el que esta situado por debajo en el radiador, estan mirando acia el coche de frente a mano izquierda, pues el que esta debajo de los dos, creo que se son el termostato y el termocontacto si no es asi corregirme, pongo las fotos y decirme que hago con estos dos conectores, por que uno es una verdadera chapuza hay un empalme mal hecho con cinta aislante...el de la foto.

http://img710.imageshack.us/i/09112010066.jpg/
http://img716.imageshack.us/i/09112010067.jpg/
http://img202.imageshack.us/i/09112010068.jpg/

[2.0_turboLeT]

y segunda sorpresa, el ventilador no me agarra ni abajo ni en los dos agarres de arriba, solo me agarra en uno y abajo queda colgando, a nada que haga fuerza el venilador se va a menear mucho, y el del 16v nose si entrara bien por que donde tiene el anclaje abajo esta ala altura del turbo..

[nuno26]

si kieres tengo dos bases de ventilador ... te llego el radiador socio?

[2.0_turboLeT]

si kieres tengo dos bases de ventilador ... te llego el radiador socio?

si tio!! mil gracias!!, y las bases como son mandame una foto aber si puedo ponerlas con este ventilador...

[nuno26]

fotos no ke no se subirlas pero sabes que si yo te digo algo es de fiar o no? creo que es de un vectra gt y te vale josu asike si eso ya miramos

[2.0_turboLeT]

si pero el tema es como ponerselos al radiador del 16v... que viene solo con un agarre en el lado del turbo...

[nuno26]

josu en teoria son los mismos anclajes miralo por hai ya veras como si

[2.0_turboLeT]

josu en teoria son los mismos anclajes miralo por hai ya veras como si

pues en el mio no, hay dos tornillos en el ventilador en la parte de arriba, y por la parte de abajo se agarra con una pestaña que sale de la parte inferior del radiador, bien pues arriba en el RADIADOR solo hay un agarre para los 2 tornillos, asique uno ya queda suelto, y abajo la pestaña la tiene, pero en la parte izquierda, donde esta el turbo, y hay no se puede poner el ventilador...