duda sobre phase II . embrague y radiador
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duda sobre phase II . embrague y radiador
mi duda es que embrague poner con la phase II, si disco de embrague o kit y que marca e mirado algo en oscaro. Ya que pienso que durara dos dias y patinara a cada instante, por que si pasa de 200cv a 280 cv y de 280 de par a 415. no creo que dure muchos dias. No tengo mucha idea de mecanica, pero es de logica yo tengo un seat leon fr tdi 150cv primer modelo, como coche principal y lo reprograme y le patina de vez en cuando el embrague. con 30 cv extra imaginate con 80 cv mas y ese par.
Y mi ultima duda se trata del radiador yo tengo pensado quitar toda la instalacion del aa y dejar el radiador del let ya que es mas pequeño pero casi el doble de gordo y con mas cubicaje que el del 16v. por tanto refrigera MAS Y MEJOR y lo largo de mas que tiene el del 16v lo compenso con que delante del radiador del motor no tiene el del aa, aunque se que los radiadores dejan pasar el aire por los panales pero algo de resistencia tendra. tengo dos amigos uno con un honda civic type r y otro con un s2000 y le han cambiado el radiador que por cierto le ha costado un paston mas de 490 euros el mas barato y es de iguales dimensiones al radiador de casa pero el doble de gordo y con mas panales. Por eso pienso que refrigera mas el del let. ahh en autoxport e visto un radiador que tiene buena pinta es un cm mas gordo que el de casa.alguien lo lleva puesto. un saludo y gracias.
Y mi ultima duda se trata del radiador yo tengo pensado quitar toda la instalacion del aa y dejar el radiador del let ya que es mas pequeño pero casi el doble de gordo y con mas cubicaje que el del 16v. por tanto refrigera MAS Y MEJOR y lo largo de mas que tiene el del 16v lo compenso con que delante del radiador del motor no tiene el del aa, aunque se que los radiadores dejan pasar el aire por los panales pero algo de resistencia tendra. tengo dos amigos uno con un honda civic type r y otro con un s2000 y le han cambiado el radiador que por cierto le ha costado un paston mas de 490 euros el mas barato y es de iguales dimensiones al radiador de casa pero el doble de gordo y con mas panales. Por eso pienso que refrigera mas el del let. ahh en autoxport e visto un radiador que tiene buena pinta es un cm mas gordo que el de casa.alguien lo lleva puesto. un saludo y gracias.
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Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
hombre no hace falta cambiarlo el embrague cumple cuando se joda se le pone uno de los de ebay que son rojos y traen 4 pastillas y lo del radiador vas a un desguace y pilla el de un xe con aa por los 2 termocontactos se nota y mucho esa es mi opinion o por lo menos como lo tengo y se nota
Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
gracias nuno26, oye haber si me puedes pasar el link del embrague ese que dices, que no lo encuentroooo 

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Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
busca en ebay por c20let y aparece no se pasar links tio perdona no se me da bien eso de links ni fotos espero aprender pronto
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Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
lo akabo de mirar yo i si sale n bastantes cosas chulas
Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
ya lo e encontrao hay de todo, voy a hechar un vistazo
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Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
eso esta lleno de maravillas tio si tuviera mucha pasta compraria todo
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Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
tecniclutch o techniclutch, algo asi.
Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
los relojes del aceite y el voltimetro que precio tienen,
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Re: duda sobre phase II . embrague y radiador
dale un toke a sir alex que seguro ke tiene los relojes