¿Hay algún volante motor que sea compatible con un C20let?

[Juanjo]

Hola compañeros

estamos en la última fase de reparación del motor C20let de la bestia, como algunos ya sabeis el volante motor que tenia antes no me vale ya que había sido modificado, estoy probando suerte para ver si encuentro un volante motor de segunda mano o bien si alguién me puede indicar si hay algún motor de Calibra o similiar del cual le valga el volante motor. Lo poco que recuerdo es que no, pero aún así hago la pregunta para descartar la posibilidad del todo antes de pedirlo nuevo.

saludos.

[palm--vectra]

Por lo que he leido en el foro, el del XE le vale.

[JoshuA]

Por poder, puedes meterle el de XE, pero la maza del embrague debe ser de XE tambien.

El disco y el cojinete debe ser de LET sino el embrague te durara 2 telediarios.

Es caro, pero la mejor opcion que tienes es pillar uno aligerado como este:

http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... d=&mid=187

[raul_v6]

Por poder, puedes meterle el de XE, pero la maza del embrague debe ser de XE tambien.

El disco y el cojinete debe ser de LET sino el embrague te durara 2 telediarios.

Es caro, pero la mejor opcion que tienes es pillar uno aligerado como este:

http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... d=&mid=187

Pues yo lo montare con disco de xe en mi c25xe pues lo compre con el paquete jeje.

Pero si dices que: Volante de inercia y maza de embrague de XE + disco y cojinete de LET = embrague cojonudo.

Entonces cuando me coma el disco de XE ya se que poner jeje.

un saludo¡¡

[Juanjo]

Gracias Joshua por la info, pues como ya tengo el kit completo de embrague del turbo voy a intentar montarlo con la maza de emgrague del 16v.

saludos

[talaveracali]

Tio habia C20xe que llevaban volante de inercia como el del LET, mi XE era uno de ellos, no entiendo porque, pero por hay lo tengo...

[JoshuA]

Tio habia C20xe que llevaban volante de inercia como el del LET, mi XE era uno de ellos, no entiendo porque, pero por hay lo tengo...

Puede ser que sean los M2.8? Esos XE tenian el volante mas pesado, pero no sabia que eran los de LET.

Tengo un motor 2.8 aqui y la mitad de las cosas que tiene (sensores, poleas, accesorios, soportes...) son como las del turbo.

[raul_v6]

Tio habia C20xe que llevaban volante de inercia como el del LET, mi XE era uno de ellos, no entiendo porque, pero por hay lo tengo...

Puede ser que sean los M2.8? Esos XE tenian el volante mas pesado, pero no sabia que eran los de LET.

Tengo un motor 2.8 aqui y la mitad de las cosas que tiene (sensores, poleas, accesorios, soportes...) son como las del turbo.

Pues el volante que voy a montar en el V6 es el de un 2.8 por lo tanto: ¿es el mismo que el turbo?

Si supierais que son iguales,cuando se coma el embrague de XE le meto el disco de turbo...

un saludo¡¡

[Alan78]

Yo tuve el 2.8 de Joshua en mi taller y juraria que el volante de inercia, a ojimetro, era igual que el de un 2.5 que tengo guardado . Me quede con la duda y curiosidad de desmontar ambos volantes y pesarlos pero por grosor casi diria que eran iguales.

Joshua dejate de ostias y desmonta ese volante para pasarlo por la pesa , no me parece igual de gordo que el de un LET

Y por aquello de eliminar dogmas de fe, habria que documentarse bien sobre esto porque igual un motor que tuvo sabe dios que vida y reformas, igual ya no tiene el volante de inercia que corresponde a ese motor o directamente puede ser un motor de un tipo con electronica de otro (que no digo que sea el caso) pero hay que ver con lupa las diferencias y origen de ciertas piezas en los motores para no crear falsas leyendas urbanas