- Cableado del lado motor (el ramal de la ecu) completo, sano, sin cortes, sin injertos procedente/para calibra NE, con rele de inyeccion en habitaculo, equipado con AA, año aprox 91.
- 4 inyectores originales de NE en buen estado y pocos kms (no me jodais trampeando kms que se pilla rapido al cojo

- ECU quemada/rota/destripada de NE/SEH o similar con carcasa y conector sano, pago poco por ella.
Id ofreciendo por aqui o privado, soy todo ojos
