Opel Astra H GTC o Alfa Romeo 147

[Tropic]

Los Golf estan sobrevalorados, modismo y marquismo mediante No creo que valgan lo que cuestan frente a otras marcas.

Hay que tener ganas de pagar €€€ por tener una uve doble

Pero naaaada, ya me quedo yo con las haches

[bmanzanareso]

Tropic una pregunta,

Carlos, creo que es una opcion buena...

¿Honda Accord 2.0/2.4 del 2003 o 7º generación?

Los tienes en esa banda de precios, con consumos desde los 8 de los 2.0 a los 9,5 de los 2.4 (en consumo mixto) y equipados los 2.4 hasta las trancas...

Averias... falta de engrase en el piston del embrague (no es averia pero hace ruidito), y en los foros no hablan de muchas más... vamos coches a la vieja usanza...

Otro punto interesante... distribución por cadena (un gasto menos, que ayuda en la balanza para compensar el sobre coste de la gasolina).

¿Como lo veis? me tienen el omega hasta los mismisimos y esoy valorando una berlina "grandota" sin bombas, turbos ni mierdas que se puedan romper aunque suponga un "gasto" extra la gasolina del día a día...

No he catado el mundo japo, pero me parece una muy, muy buena opción...

¿Como lo veis?

Carlos si te molesta por no ser el tipo de coches que busca tu familiar, quito el post, disculpa el off-topic...

[OMEGA]

Ha'ches ni ostias, lo practico, muchos donantes dde desguace, muchas piezas compatibles, recambios baratos this is German car.

[Tropic]

Tropic una pregunta,

Carlos, creo que es una opcion buena...

¿Honda Accord 2.0/2.4 del 2003 o 7º generación?

Los tienes en esa banda de precios, con consumos desde los 8 de los 2.0 a los 9,5 de los 2.4 (en consumo mixto) y equipados los 2.4 hasta las trancas...

Averias... falta de engrase en el piston del embrague (no es averia pero hace ruidito), y en los foros no hablan de muchas más... vamos coches a la vieja usanza...

Otro punto interesante... distribución por cadena (un gasto menos, que ayuda en la balanza para compensar el sobre coste de la gasolina).

¿Como lo veis? me tienen el omega hasta los mismisimos y esoy valorando una berlina "grandota" sin bombas, turbos ni mierdas que se puedan romper aunque suponga un "gasto" extra la gasolina del día a día...

No he catado el mundo japo, pero me parece una muy, muy buena opción...

¿Como lo veis?

Carlos si te molesta por no ser el tipo de coches que busca tu familiar, quito el post, disculpa el off-topic...

Aparte de bonito (ese modelo como berlina) las referencias online, y mi experiencia propia con la marca (llevo 6 años con Hondas...) el gasto de un Honda es la compra, y los consumibles (gasolina, gomas, pastillas...) Siempre que seas un comprador minimamente inteligente para mirarle el colmillo Y luego a disfrutarlo, handling, comportamiento de motor, y equipamiento llegados a ciertos casos y necesidades (Yo ahora tengo un Accord Coupé del 2002, 147cv con consumos aceptables, con cuero techo clima, cruise, audio Bosé, espacio para aburrir (lo necesitaba) todo electrico... hasta las trancas... por menos de medio kilo )

Ya me dirás como te sale la compra, estoy realmente interesado

Omega, para que quieres muchas piezas compatibles, recambios, y piezas de desguace, para un coche que NO las necesita? ( Ya somos mayorcitos y no nos piñamos solos, ein? ) Aparte, que las piezas consumibles tipicas las tienes en recambistas a precios tan competitivos como cualquier otro. Yo llevaba Brembo, Ferodo DS2500, y latiguillos Goodridge en el CRX. Y para mas tuning, tenemos EEUU, y tambien el mercado alemán, que tambien tenia Del Solesss

[OMEGA]

Yo de momento puedo decir que no necesito ninguna pieza por rotura, pero siempre tienes amigos de lo ajeno que rompen espejos, faros, aparcan de oido jodiendo lo injodible etc. Yo personalmente bajo mi experiencia puedo decir, ingleses ni de broma, franceses alguno pero pocos, japoneses solo tengo un atv, alemanes con los ojos cerrados. Tosas las compras alemanas me salieron redondas. Cuando necesito algun vehiculo siempre me paso por marcas japonesas a ver como andan de precio, equipacion etc, y siempre salgo como si me faltara algo, poco convencido. Lo que si noto es que ultimamente los franceses se estan poniendo las pilas. Tanto es asi que el proximo C5 lo frabicaran con la plataforma del Insignia y en la fabrica de Opel, promete ser buen coche.

[Carlos]

Carlos si te molesta por no ser el tipo de coches que busca tu familiar, quito el post, disculpa el off-topic...

Que va a molestar el comentario Borja .


Otra cosa es que pueda convencer a mi hermano que cambie el chip alemán por uno japones .

[bmanzanareso]

Yo llevo con la misma marca desde que me saque el carnet , pero experiencias que pasa uno desde un 20seh a un y22dth (diesel),y he ido viendo que no todo lo aleman es lo mejor...

Lo mismo que diesel vs gasolina, el diesel es más barato, sin duda pero cuando se te va la bomba, te comes el ahorro de un golpe..., el turbo más de lo mismo, el cauda... etc... (son las más habituales) ademas de pagar más impuesto...

Animale a ver uno, yo voy a empezar a mirar tengo cerca algunos accord 2.4 con menos de 100.000km por unos 6.000k a tope... de extras...

[Carlos]

Buscando información sobre coches me he encontrado con esta prueba de larga duración.

http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/ ... 09/t01.asp

La verdad es que lo mas interesante no es la prueba del coche en si sino las visitas a los concesionarios "fosfagen" (supongo que la prueba ya lo conocerías Mikel).

La verdad es que si uno de por si ya no se fía de tanto "pofeshional" y de los "coshesionarios" después de leer la prueba a un menos.

Parece ser que las concesiones solo tiene un fin y no es dar el mejor servicio al cliente sino levantarle la mayor cantidad de € posible.

Me gustan mucho este tipo de pruebas por que permiten ver el percal con el que nos debemos enfrentar cada vez que tenemos que ir a la "casa".


Esta conversación refleja lo "bien que funcionan las casas".

http://blogs.km77.com/100000kmengolf/20 ... ilometros/

[Carlos]

No crean que esto solo pasa allá, aquí esta al orden del día.

[Mikel]

Bueno, en mi caso no solo soy comercial de VW, sino también
cliente de taller VW(En casa tenemos;Passat y Golf).
Y hasta ahí puedo leer.
Si bien es cierto que en mi caso me hacen un 50% de dto en mano de obra y un +-25% de dto. en piezas.

Respecto a lo que comenta Tropic; parte de razón llevas,si; está muy valorado el VW Golf,(y la competencia aprieta y mucho en los últimos años) aunque si es cierto que es un coche que en su mayor parte satisface mucho a los clientes y es el más deseado en el mercado de 2ª mano. Y mientras esto sea así, a pagar toca. Y no digamos en Audi; un A3, etc...

Otra cosa es el precio de la mano de obra en las casas.

[Carlos]

El coche ya esta comprado, es de 2008 y marca 47.000 kms.

Ahora una adivinanza, ¿de cual de estas dos marcas es?:

[Tropic]

De una marca que es facil de bajar los km?

[yulke]

Está claro que al final te has decantado por Opel

[Carlos]

Asi es jejeje .

Tienen que haber sudado tinta para haber encontrado unos neumáticos a medio uso de 2007 en unos llantas inmaculadas .

El caso es que el coche a tenido dos dueños en este tiempo (y a pasado por dos compraventas), tiene el libro de revisiones pero no tiene ningún sello salvo el de la salida del concesionario , por cierto y paso la primera ITV en febrero y le tiraron atrás (estoy por mandar un email a la ITV saber el motivo).

El coche si tiene aspecto de tener esos kilómetros (el poco desgaste de los discos de freno y las ruedas a si lo confirman).

El coche huele a plástico nuevo, aunque eso es por que han tenido que cambiar todos los airbags debido a un pequeño golpe frontal (ya le he mirado de arriba abajo y no fue nada serio), la parte mala es que los faros son de desguace y están amarillentos (son de 2004).


La verdad es que no veo mal la compra, pero el tiempo lo dirá.

[yulke]

jajaja soy un visionario! Sube fotillos.

El astra GTC le da mil patadas en diseño a un Golf... al menos para mi.

Hombre, los airbags saltan con nada (como aquél que dice) asique si no tiene nada serio de verdad enhorabuena.

Como bien dices solo el tiempo lo dirá, esperemos que así sea

A disfrutarlo. Yo voy detrás de un 147, si al final lo comprase ya te contaré jaja

[Roberto]

Mi parienta se encapricho con un familiar,me salio una oferta buena de un tio que se separaba de la parienta y cogí un megane 2 grand tour del 2006.esta impecable.yo no lo uso casi,mi parienta para la compra,los niños etc....es un 1.6 16v 110cv.hace unos consumos mixtos de 7L.pero para mi es una mietda de conducir,acelerador electronico,embrague hidraulico.marchas incomodas.una puta basura de conduccion...yo con mi calibra al fin del mundo.y el dia que ahorre 6000 eurillos(que los tenia y se los llevo el fisco) un mr2 del 2001/2/3.
Todos los aceleradores electronicos son tan,como decirlo? Imprecisos?

[Carlos]

jajaja soy un visionario! Sube fotillos.

Pues si es un GTC 1.7 SPORT, creo que aunque sea de 100cv y con cambio de 5v (hay de 6 pero muy pocos) le vale y le sobra (el el motor mas fiable de largo de la gama del Astra H).

El astra GTC le da mil patadas en diseño a un Golf... al menos para mi.

El Astra GTC es el que mas le gustada a mi hermano de diseño, aunque un Golf 3 puertas tampoco le disgustaba (los casi 2.000€ que piden mas por ellos si ).

Hombre, los airbags saltan con nada (como aquél que dice) asique si no tiene nada serio de verdad enhorabuena.

El golpe no afecto a la estructura, se ha cambiado el parachoques, el capot y los faros y reparado o cambiado las aletas.

Como bien dices solo el tiempo lo dirá, esperemos que así sea

A disfrutarlo. Yo voy detrás de un 147, si al final lo comprase ya te contaré jaja

Falto poco para comprar uno, era un 147 JTDm 5 puertas negro de mediados del 2008 con 120.000 kms y pedían 5.600€, por que vimos el GTC y nos gusto, sino igual este se había venido a casa (esta muy bien de precio).
http://www.coches.net/alfa-romeo-147-19 ... -covo.aspx

[NeWbIe_SLMNK]

Todos los aceleradores electronicos son tan,como decirlo? Imprecisos?

Tienen que serlo, sino de que valdria el botoncito "sport"?

Todo en esta vida sigue siendo configurable, desde las flanderadas que vienen de serie hasta que se comporte como un actuador lineal (igualito que uno mecanico) o si nos ponemos frikis, modo digital (ralenti o WOT sin paradas intermedias) A mi viejo Z16XE se lo logre sacar con el cuerpo acelerador de un Z22SE y la cutre-ecu de serie. Muy didactico hoygan!

[Mikel]

jajaja soy un visionario! Sube fotillos.

El astra GTC le da mil patadas en diseño a un Golf... al menos para mi.

Hombre, los airbags saltan con nada (como aquél que dice) asique si no tiene nada serio de verdad enhorabuena.

Como bien dices solo el tiempo lo dirá, esperemos que así sea

A disfrutarlo. Yo voy detrás de un 147, si al final lo comprase ya te contaré jaja

Si, bueno, le da mil patadas en diseño, cierto.
De hecho el propio Walter Dasilva dijo del Golf V que se pareca demasiado al Peugeot 307...

Pero en todo lo demás...NO.

[OMEGA]

El Astra de ahora si que esta a la altura del Golf incluso en algunos aspectos diria que por encima, aunque claro, depende de la revista que leas....