Como instalar powercap y coche en el taller.

[night_rider]

hola, pues 2 problemas, primero que me llego la powercap y no hay menera de sacar los tornillos que van opuestos en el cuerpo acelerador para poner los que trae la powercap, desmonte el cuerpo para mirar por debajo y veo que no tiene cabeza ¬¬ supongo que saldran hacia arriba pero no quiero cargarmelos a ver si me iluminais, y cambiando el sensor de posicion del acelerador que lo tenia fatal pues al tocar el manguito de gasolina se ha rajado me dí cuenta de que algo no iba bien ya que el ralenti bailaba, esta tarde va al taller ya que tira mucho gasofa y miedo a salir ardiendo, le dire que cambie tambien el de la bomba gasolina al deposito ya que me parece que la tela esta algo humeda, es facil de cambiar este ultimo? un saludo.

[pelines]

hola, pues 2 problemas, primero que me llego la powercap y no hay menera de sacar los tornillos que van opuestos en el cuerpo acelerador para poner los que trae la powercap, desmonte el cuerpo para mirar por debajo y veo que no tiene cabeza ¬¬ supongo que saldran hacia arriba pero no quiero cargarmelos a ver si me iluminais, y cambiando el sensor de posicion del acelerador que lo tenia fatal pues al tocar el manguito de gasolina se ha rajado me dí cuenta de que algo no iba bien ya que el ralenti bailaba, esta tarde va al taller ya que tira mucho gasofa y miedo a salir ardiendo, le dire que cambie tambien el de la bomba gasolina al deposito ya que me parece que la tela esta algo humeda, es facil de cambiar este ultimo? un saludo.

Los manguitos de gasolina del xe están fuera de produción hace tiempo, y además en la punta vienen con tuerca, por lo que tendrás que sacar el tuyo y llevarlo a que te quiten la tuerca y te la pongan en un tubo para gasolina nuevo. Eso, o cortar la parte rota y empalmar con abrazaderas utilizando un canutillo metálico para unir ambas partes. Respecto al acelerador, creo que lleva unos tornillos sin más.

[omar]

En ebay hay latiguillos para el xe a 50 euros con envio pero saldra mas barato ir a alguna ferreteria decente y que te los hagan

[night_rider]

si, lo deje en el taller a ver como lo apaña.. xD pues bien lo de la powercap me econtre que en la parte donde esta la mariposa en el bloque donde se atornilla la powercap hay unos tornillos opuestos a los otros y no hay manera de sacarlos estan durisimos, incluso saque el cuerpo y me encuentro que por el otro lado no tienen cabeza, asi que no se me ocurre otra manera de sacarlos que a golpes a ver si alguien me ilumina.

[pelines]

si, lo deje en el taller a ver como lo apaña.. xD pues bien lo de la powercap me econtre que en la parte donde esta la mariposa en el bloque donde se atornilla la powercap hay unos tornillos opuestos a los otros y no hay manera de sacarlos estan durisimos, incluso saque el cuerpo y me encuentro que por el otro lado no tienen cabeza, asi que no se me ocurre otra manera de sacarlos que a golpes a ver si alguien me ilumina.

La powercup sustituye a la caja SFI, ¿no tiene que ir cogida al acelerador con esos tornillos?

[Sir Alex]

para sacar los esparragos del acelerador aplica el sistema de contratuerca.

[david026]

joer lo de quitar la caja sfi es lo mas facil del mundo por arriba se ve CLARAMENTE que tiene unos tornillos de allen,los quitas y salen cojes la poguer cap y en los esparragagos que se an quedado en el cuerpo del acelerador le pones 4 tuercas de ese diametro no tiene mas POR SUPUESTO LOS TORNILLOS DE LA SFI NO VALEN PARA LA POEWR CUP solo se sustitulle por 4 tuercas.

[david026]

para sacar los esparragos del acelerador aplica el sistema de contratuerca.

de todas meras no hace falta ni sacarlos yo le puse 4 tuercas en esos esparragagos.

[pelines]

para sacar los esparragos del acelerador aplica el sistema de contratuerca.

de todas meras no hace falta ni sacarlos yo le puse 4 tuercas en esos esparragagos.

A eso me refería yo, que no hay necesidad de sustituir esos tornillos, salvo que queden muy largos y se quiera meter unos meas cortos, ¿no?.

[david026]

para sacar los esparragos del acelerador aplica el sistema de contratuerca.

de todas meras no hace falta ni sacarlos yo le puse 4 tuercas en esos esparragagos.

A eso me refería yo, que no hay necesidad de sustituir esos tornillos, salvo que queden muy largos y se quiera meter unos meas cortos, ¿no?.

claro....yo llebo los esparragos que quedan para arriba pero da iguaall!!

[Sir Alex]

esto q decis vale para la powercup casera

[david026]

esto q decis vale para la powercup casera

claro para todas las powecup

[Sir Alex]

esto q decis vale para la powercup casera

claro para todas las powecup

para las originales no

[david026]

esto q decis vale para la powercup casera

claro para todas las powecup

para las originales no[/quo
pensaba que eran todas caseras alguna foto por de alguna original o pirata tenemos?

[night_rider]

el del taller me dice que no encuentra recambio del manguito lo que me pensaba, a ver que solución da.

[toreno]

los de los talleres nunca encuentran nada para cali , estoy ya mas que arto de comprobarlo , el manguito que tengas que buscar , buscalo tu por tu cuenta que esos no encuentran nada de nada , siempre les dicen que esta descatalogado y tiran la toalla . un salu2

[spewi]

los de los talleres nunca encuentran nada para cali , estoy ya mas que arto de comprobarlo , el manguito que tengas que buscar , buscalo tu por tu cuenta que esos no encuentran nada de nada , siempre les dicen que esta descatalogado y tiran la toalla . un salu2

Si te tienen que buscar una pieza "dificil" de encontrar y tardan 3 horas en encontrar la pieza, ¿a que si te cobran las 3 horas como mano de obra les mandarias a la mierda?

[toreno]

si, puesyo no hecho 3 horas tio , y para algo esta el telefono , para llamar , preguntar a los recambios y seguir con la faena , llamar al rato a ver si encontraron algo , asi es como yo lo hago y no trabajo en ningun taller. y se encuentra , adme caso que se encuentra , pero con coches asi antiguos y sobre todo opel ... no se que les pasa que no ...tiran la toalla rapido.

[night_rider]

la verdad que toreso lleva razon, por que a mi me ha llevado 5 minutos encontrar el original, eso si por internet! y falsos hay a punta pala, pero el mecanico se daba como por vencido me dice (he agotado todas las vías) y a ver realmente se lo he llevado por que tenia q cambiar el fuelle y queria tener el coche listo lo antes posible, pero realmente no merece la pena pisar taller por que estas chorradas se las cobran bien cobradas.

[pelines]

la verdad que toreso lleva razon, por que a mi me ha llevado 5 minutos encontrar el original, eso si por internet!

Claro, pero eso lo haces tú en tu casa, en un taller, llaman a recambios de la casa oficial, llaman a la tienda de recambios del barrio o alguna mas grande de su zona, y si no lo tienen, no llaman más, y me parece lógico, no se van a poner a buscarte la pieza en ebay u oscaro.

Alguno en algún caso puede que incluso que se moleste en preguntar en desguace si al cliente no le importa llevar una pieza usada, pero tampoco lo suelen hacer mucho porque si la pieza falla ellos tienen que cubrir la garantía de la reparación (la pieza tendrá garantía del desguace).

Yo muchas veces cuando me dicen que no lo tienen, me lo he buscado yo y les he llevado la pieza, o directamente compro la pieza antes de llevarlo porque se que no la hay en ningún lado.