Necesito ayuda, he cambiado la correa de distribución de un Astra H 1.8 GTC de 2006 y ahora tiene un grillo (un ruido incomodo que viene y va según aceleras/deceleras), estoy convencido de que es porque le he dado demasiada tensión, ahí viene la pregunta:
¿Que pasa con ese tensor, como va? No es como los demás que le das la tensión que quieres y luego apretas el tornillo, este se mueve aún con el tornillo apretao, y la tensión mínima que te permite la veo demasiada, el caso es que no entiendo como va
, si alguien que lo haya trabajado me puede orientar un poco me haría un gran favor, el coche esta parado hasta que no vaya redondo.Un saludo, gracias.
