Error 31 4x4

[Rappanui]

Buenas. Después de reparar el simcro de la quinta, que se habían desgastado las piezas de cobre y los rodamientos,( por cierto, gracias otra vez, pelines), me encuentro con que la luz de 4x4, se enciende. Hago test con la a y la j, y me aparece error 31, tanto con el coche parado, como en marcha, y no se por dónde empezar.

[pelines]

Buenas. Después de reparar el simcro de la quinta, que se habían desgastado las piezas de cobre y los rodamientos,( por cierto, gracias otra vez, pelines), me encuentro con que la luz de 4x4, se enciende. Hago test con la a y la j, y me aparece error 31, tanto con el coche parado, como en marcha, y no se por dónde empezar.

¿Durante la operación del cambio de rodamientos has tocado algo del transfer o de la direción del coche?

[Rappanui]

Buenas pelines, no, sólo la tapa de la quinta, las piezas que comente, y desconectar bateria

[Rappanui]

También tapara de abajo para sacar valvulina

[pelines]

La luz se te enciende desde el momento que arreglaste la caja o ha sido un tiempo después?, por el error que te da, tiene relación con el sensor de rpm del motor, que por algún motivo, el transfer no recibe esa señal. Yo empezaría por comprobar primero este sensor, y quitar el fusible 19.

[Rappanui]

Donde se encuentra?. Y si, me ocurre desde que he reparado la caja, antes no se encendía, sólo al arrancar como todos.

[pelines]

Donde se encuentra?. Y si, me ocurre desde que he reparado la caja, antes no se encendía, sólo al arrancar como todos.

Supongo que el testigo de fallo motor no se enciende. Por si acaso, con motor en marcha, haz autodiagnostico a ecu del motor y comprueba si te da también error de sensor de RPM.

El sensor está en el bloque, escondido detrás de la bomba de direción asistida y compresor AA foto:



OJO!, este sensor lleva una posición (que desconozco) así que si no lo pones en su sitio te dará error de lectura.

Si no te da error al hacer el diagnóstico del motor yo no lo tocaría, porque el sensor va bien, pero por algún motivo la ecu del 4X4 no lo lee.

[Rappanui]

Gracias, pelines, seguiré el cableado, por que sí fuese de ahí, se me encendería el rayito tambien

[Rappanui]

El sensor de rpm esta bien, de hecho en el text de rayito, no da fallo ninguno, y de estar mal, lo daría.¿ hay algún sensor más, rele o algo donde pueda buscar?

[pelines]

El sensor de rpm esta bien, de hecho en el text de rayito, no da fallo ninguno, y de estar mal, lo daría.¿ hay algún sensor más, rele o algo donde pueda buscar?

No tengo ni idea del 4X4. No se si será casualidad que te falle desde el arreglo de la caja o es que realmente tenía algo mal y ha coincidido....

Supongo que las pruebas del peloto y todo ese rollo sobre el 4x4 lo habrás hecho, no?

[Rappanui]

Si, purgado, hasta 25 woost sin problema, he probado ha desconectar las 2 válvulas del peloto y me da otro fallo distinto, revisado nivel de todos los líquidos, y es que no se por dónde continuar

[Rappanui]

Al seguir indagando hoy, he hecho text de rayito, del 4 y de abs. El de abs , puenteando con el gris, k, no me testea el abs, o no hace nada. Puede ser algo de ahi

[pelines]

Al seguir indagando hoy, he hecho text de rayito, del 4 y de abs. El de abs , puenteando con el gris, k, no me testea el abs, o no hace nada. Puede ser algo de ahi

Prueba ha realizar el test del ABS con el motor en marcha, a mí creo recordar que sólo me hace el test con el motor en marcha, en parado no parpadea.

[Sir Alex]

compruebz voltaje pin 2 ecu 4x4

[Rappanui]

En el conector de la ECU y con la ECU desconectada? Cómo lo hago exactamente?

[Rappanui]

El Pin 2 con negativo me da 0 y con el 5 o el 6, uno de los 2 me da 11,26

[pelines]

En el conector de la ECU y con la ECU desconectada? Cómo lo hago exactamente?

Coges el conector de la ecu, lo desenchufas, y con polímetro, tocas con el positivo en el pin 2 y con el negativo a masa (chapa por ejemplo) y compruebas voltaje. Supongo que esto tienes que hacerlo con el contacto puesto.

[Rappanui]

Después de desmontar la ECU, he visto una pequeña reparación con estaño, y al volver a ponerla, me ha dado, errores 24, 31, 32 y 34. La he quitado y la volveré ha poner en 2 días para que borre errores, y si sigue así, la llevare al electrónico. Por cierto, el text del abs, no lo hace ni en parado ni arrancado.

[Sir Alex]

tienes q hacerlo Como te dice pelines o incluso a motor encendido .
en el pin 5 deberia darte 12v si la luz del 4x4 del cuadro esta encendida .
ei pin 6 da señal al conector de diagnosis .
pero el importante es el 2. a motor parado igual da 0, creo q lo normal serie q nö de voltaje , pero lo q si esta claro es q encendido el motor no puede dar 0v

[Rappanui]

Medido el Pin 2 y arrancado con masa, me da 10,36, el 5 con masa, 14,2 y el 6 con el 5 y con el 2 me da lo mismo que con masa. Me salen errores 24, 31, 32, 33 y 34, esto después de haber llevado la ECU a revisar y cargado el programa en la epron. El testigo del 4x4, ya no se queda fijo, va parpadeando.