¿Hay alguna manera de regular el encaje del capo?

[Juanjo]

Me explico, quiero saber si hay alguna manera posible de hacer que el capo del motor se pueda regular para que quede mas abertura o menos entre el capo y el paragolpes delantero.

[quiquemartini]

¿qué quede algo levantado? ¿o te refieres a desplazarlo en el sentido de la marcha?

[Juanjo]

Me refiero a que no quede tan pegado al paragolpes, seria desplazarlo algo hacia arriba y que siga encajando y cerrando claro.

[ESKORPION*]

quitale la goma del centro, veras como se ve mas elevado, pero por q quieres hacer esto?, tan pegado esta?

[Juanjo]

Ya no tiene la goma, nunca hubo goma en mi coche.

Pues por que le he puesto el alargamiento de capo o pestaña mating como quieras llamarlo y queda muy pegado, le saco una foto y lo veis.

[MarteDJ]

si se puede, aflojas la tuerca de la base del pincho, le das vueltas al pincho y se enrrosca mas o menos en el capo, luego aprtas la tuerca de nuevo y listo

[MarteDJ]

y no se os olvide echarle grasa a este pincho de cuando en cuando, que si se queda pillado no veas que mosqueo puede llegar a pillar uno

[Carlos]

Como dice Mdj asi se regula la altura y se centra el pincho del capot.

[ESKORPION*]

JUANJO YO LLEVO LA MATTING y me gusta asi de pegaito, ati no?,

[ryoku16v]

a parte de lo del pincho recordad tambien q hay 2 topes de goma uno a cada lado y habria q enroscar-desenroscar de igual manera q el pincho

[Juanjo]

Ok, pillado el tema perfectamente.

Es que a mi no es que me quede pegada es que roza con el paragolpes y esta levantando la pintura.

[ESKORPION*]

ayssssssss, eso duele, puedes hacer lo q yo le puse le pege una tirita de papel ese q paraece terciopelo finito asi protejo el paragolpes