Regular altura de faros

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Sab, 15 Ene 2005, 16:48

Podéis decirme porfavor, cómo se hace? Manualmente eh? esque el otro dia me di cuenta que llevo uno más abajo que otro.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Sab, 15 Ene 2005, 17:08

Veras la ruleta donde van los motores alojados,(caso que los tendrias) la giras contra una pared para ver como sube el faro y ya lo tienes, pero a ojo.... lo mismo luego deslumbras.

agur · Mensaje por **agur** » Sab, 15 Ene 2005, 18:04

OMEGA escribió:... lo mismo luego deslumbras.

Hombre OMEGA, deslumbrar, deslumbrar para mi k va a ser k no, me parece a mi k o es uno de los nuevos como el tuyo o x lo general nuestras mákinas no deslumbran ni con las largas( yo las llevo apuntando al suelo y las pongo como si fueran cruce),
jesucrixto esta es el tornillo k tienes k girar para regular la altura de los faros, tienes k girar la tuerca negra de plástico k está en la parte superior de la imagen
Imagen

un saludo

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Sab, 15 Ene 2005, 18:08

¿entonces tengo que desmontar los faros o puedo acceder desde aslgun sitio?

agur · Mensaje por **agur** » Sab, 15 Ene 2005, 18:10

No hace falta desmontar los faros, eso sí, tendrás k abrir el capó...

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Sab, 15 Ene 2005, 18:11

agur escribió:No hace falta desmontar los faros, eso sí, tendrás k abrir el capó...

quiquemartini · Mensaje por **quiquemartini** » Sab, 15 Ene 2005, 21:36

coloca el coche en un sitio plano contra una pared, a unos seis metros de distancia de esta.
La altura del foco ha de ser la misma que la línea nitida superior del haz de luz que proyecte contra el muro.

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Sab, 15 Ene 2005, 21:54

quiquemartini escribió:coloca el coche en un sitio plano contra una pared, a unos seis metros de distancia de esta.
La altura del foco ha de ser la misma que la línea nitida superior del haz de luz que proyecte contra el muro.

Cierto , sacado de la Eciclopedia de las medidas exactas, Tomo XXVII, Página 1494.

Otras medidas que nos interesan a los Calibreros son:

PELÍN: Pequeña medida de longuitud.
PERIQUETE: Espacio de tiempo no definido y que tiende a ser pequeño ¡¡¡ OJO !!! el Ordenador de a bordo no lo reconoce.

Un Saludo.

PD: Quiquem.......... tienes un MP pendiente.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 15 Ene 2005, 23:36

Hombre que lo alumbre lo que debe no quiere decir que pongamos la altura de las luces por la nubes.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Dom, 16 Ene 2005, 01:57

Alguien regula las luces horizontalmente? Lo digo xq tambien se puede ademas de la regulacion de altura, a veces me pongo a pensar si llevare el coche bizco o con un faro mas alto q otro, pero nunca me paro a regularlas.

Un cordial saludo.

quiquemartini · Mensaje por **quiquemartini** » Dom, 16 Ene 2005, 04:12

Sip. También se puede hacer horizontalmente.

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Dom, 16 Ene 2005, 11:51

Yo x eso lo he preguntado, xq lo llevo vizco, el izkierdo para arriba y el derecho para abajo, (no alumbra casi nanda), y es bastante incomodo conducir asi.

Mensaje por **Tropic** » Dom, 16 Ene 2005, 18:41

Angelito escribió:
quiquemartini escribió:coloca el coche en un sitio plano contra una pared, a unos seis metros de distancia de esta.
La altura del foco ha de ser la misma que la línea nitida superior del haz de luz que proyecte contra el muro.

Cierto , sacado de la Eciclopedia de las medidas exactas, Tomo XXVII, Página 1494.

Otras medidas que nos interesan a los Calibreros son:

PELÍN: Pequeña medida de longuitud.
PERIQUETE: Espacio de tiempo no definido y que tiende a ser pequeño ¡¡¡ OJO !!! el Ordenador de a bordo no lo reconoce.

Un Saludo.

PD: Quiquem.......... tienes un MP pendiente.

Me matas Angelito, me matassss!!!