Hielo!
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Hielo!
Algo me debí de oler... Al salir del curro, camino del parking, la nieve caída ayer tarde crugía bajo mis pies. Eso quiere decir que se ha congelado porque la temperatura descendió durante la noche.
El primer cruce fue para probar los frenos. Con holgura más que suficiente hinqué el freno hasta el fondo. Mientras el ABS gruñía sin cesar, la nena no dejaba de deslizarse y acabé medio coche más allá del semáforo. Unos diez metros más de lo que había estimado en un principio. Probablemente no iba ni a 20 por hora.
Entre Lange Zeile y la central del Sparkasse hay un cruce muy puñetero porque tiene poca visibilidad. Pero justo antes hay un puente por encima del Sempt. Los puentes son delicados, a la perenne humedad se le une una corriente de aire que pasa por debajo y enfría la plataforma. Rondando los cero grados la presencia de hielo es seguro.
Fue sólo una caricia al freno para no entrar muy fuerte en el cruce (a las 4 de la mañana no había nadie), el ABS volvió a quejarse, la dirección a flotar. Reflejo de Paulov: Si giras el volante y el coche sigue recto, ENDEREZA!!! O el latigazo que pega cuando recupere adherencia te mandará a donde no quieres ir. Llevaba un holgado margen de seguridad, pero lo cierto es que vi el bordillo más cerca de lo que me hubiera gustado...
El hielo es lo más puñetero que hay. No hay nada que hacer contra el hielo, salvo exagerar hasta el paroxismo la distancia de seguridad y la suavidad de las maniobras.
Cuando ves la carretera más brillante de lo habitual, desearás que hubiera una acolchada capa de nieve protectora, que le den una oportunidad a tus neumáticos de tener algo a lo que agarrarse. Pero frenar o girar con hielo es como intentar escalar por una pared de cristal pulido y untado con aceite.
Creo que estos próximos días van a volver a bajar las temperaturas en la península. Si observais que:
- La nieve cruje como si fuera pan rallado
- El suelo está brillante
- Hay niebla con tiempo muy frío (próximos a 0º)
- Pasas por un puente
Es muy probable que nos las tengamos que ver con hielo en la calzada.
El hielo es mucho peor que la nieve!!
Buena suerte.
El primer cruce fue para probar los frenos. Con holgura más que suficiente hinqué el freno hasta el fondo. Mientras el ABS gruñía sin cesar, la nena no dejaba de deslizarse y acabé medio coche más allá del semáforo. Unos diez metros más de lo que había estimado en un principio. Probablemente no iba ni a 20 por hora.
Entre Lange Zeile y la central del Sparkasse hay un cruce muy puñetero porque tiene poca visibilidad. Pero justo antes hay un puente por encima del Sempt. Los puentes son delicados, a la perenne humedad se le une una corriente de aire que pasa por debajo y enfría la plataforma. Rondando los cero grados la presencia de hielo es seguro.
Fue sólo una caricia al freno para no entrar muy fuerte en el cruce (a las 4 de la mañana no había nadie), el ABS volvió a quejarse, la dirección a flotar. Reflejo de Paulov: Si giras el volante y el coche sigue recto, ENDEREZA!!! O el latigazo que pega cuando recupere adherencia te mandará a donde no quieres ir. Llevaba un holgado margen de seguridad, pero lo cierto es que vi el bordillo más cerca de lo que me hubiera gustado...
El hielo es lo más puñetero que hay. No hay nada que hacer contra el hielo, salvo exagerar hasta el paroxismo la distancia de seguridad y la suavidad de las maniobras.
Cuando ves la carretera más brillante de lo habitual, desearás que hubiera una acolchada capa de nieve protectora, que le den una oportunidad a tus neumáticos de tener algo a lo que agarrarse. Pero frenar o girar con hielo es como intentar escalar por una pared de cristal pulido y untado con aceite.
Creo que estos próximos días van a volver a bajar las temperaturas en la península. Si observais que:
- La nieve cruje como si fuera pan rallado
- El suelo está brillante
- Hay niebla con tiempo muy frío (próximos a 0º)
- Pasas por un puente
Es muy probable que nos las tengamos que ver con hielo en la calzada.
El hielo es mucho peor que la nieve!!
Buena suerte.
- ministrillo
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- Registrado: Jue, 12 Feb 2004, 18:25
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Mi primer coche, un Escort, fue victima hace 3 años del hielo. Direccion flotando, hacia un lado, hacia otro y a la cuneta contra un caz de cemento. Todo esto a 20 - 30 Km/h. Resultado: al desguace. Gracias a dios ese dia no llevaba el Calibra.

Hacia en esa epoca un recorrido de unos 120 km, de la zona de Cuellar a Segovia unos, y el hielo era LO PEOR.
En esa carretera habre hecho unos 300.000 Km en diez años, invierno y verano, dia y noche, a todas horas, nieve, lluvia, nieblas terribles, viento, etc.....
A todo te terminas acostumbrado, hasta a la nieve.
Pero el hielo.........es otra cosa. Traicionero e imprevisible.
Te puedes conocer una carretera de memoria y sentir que la controlas para que te lleves el susto.
Sobre todo esa zona es de pinares, y hay tramos de carretera donde no llega a pegar el sol en todo el invierno.
Como toques el freno, adios. Hay que aguantar, mirar al frente y rezar porque el coche siga recto.
Yo me salve de algunas, hasta que me toco
Un saludo





Hacia en esa epoca un recorrido de unos 120 km, de la zona de Cuellar a Segovia unos, y el hielo era LO PEOR.
En esa carretera habre hecho unos 300.000 Km en diez años, invierno y verano, dia y noche, a todas horas, nieve, lluvia, nieblas terribles, viento, etc.....
A todo te terminas acostumbrado, hasta a la nieve.
Pero el hielo.........es otra cosa. Traicionero e imprevisible.
Te puedes conocer una carretera de memoria y sentir que la controlas para que te lleves el susto.
Sobre todo esa zona es de pinares, y hay tramos de carretera donde no llega a pegar el sol en todo el invierno.
Como toques el freno, adios. Hay que aguantar, mirar al frente y rezar porque el coche siga recto.
Yo me salve de algunas, hasta que me toco

Un saludo
Última edición por ministrillo el Sab, 22 Ene 2005, 17:09, editado 1 vez en total.
Opel Calibra 2.5 V6 24V C25XE
- jesucrixto
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jesucrixto escribió:Hablando del tema... ¿qué tal por siberia Tropic?![]()
. Cuando me he vuelto a miranda sobre la 1 empezaba a refrescar jejeje.


Ciertamente el tiempo no esta muy apacible, entre aguanieve y copitos bien formados... suerte que la temperatura esta fluctuando bastante y que no termina de nevar fuerte, pero parar no para. Si la temperatura baja un poco mas (y lo hara esta noche) cuajara fijo.... Auguro una noche blanca y una mañana cubiertita

TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Mira mira si no!!!!
http://web.jet.es/thori/gasteiz.htm
Yo no me aventuro en esos parajes con mi cali; q soy novato; jejejeje.
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Calibra 2.0i 8v 115cv .:C20NE:. VENDIDO

Calibra V6 24V 2.5i 170cv .:C25XE:.
¡¡¡Triplicando Válvulas!!!
Juas! Es la webcam del Gobierno Vasco!!

Pues mejor que esa no creo que haya, es la del departamento de meteo si no me equivoco
(Es que he pululado por ahi como tecnico y se como se las gastan...)


Pues mejor que esa no creo que haya, es la del departamento de meteo si no me equivoco

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Sera porque es de noche?jesucrixto escribió:Pues para ser del gobierno vasco se lo podrian haber currado un poco más.... Se ve de culo....


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- jesucrixto
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pues segun la susodicha camara... ahora mismo teneis un bonito manto blanco....
ale, a conducir con cuidado si es que es necesario hacerlo !
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( C20XE '91 )
BIG BOYS TEAM LIKE EATING ESPAGHETTI
Miembro nº 5 (1'84 m y 100.5 Kg)
www.teamcalibra026.es
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