Forma de adquisicion de vuestro calibra
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
yo lo compre a un forero del antiguo club,estuve mirando en muchos concesionarios,anuncios de periodicos etc....pero no encontre lo que buscaba,todos para mi gusto eran demasiado viejos,o turbos,v6.....yo queria un calibra no muy potente lo mas nuevo posible sin importarme los caballos o la cilindrada,me habria conformado con un 8v eso si,con aire,abs,airbag minimo,
al final descartando todas las motorizaciones,v6 demasiado para mis pretensiones,turbo mas de lo mismo incluidas las preocupaciones de mantenimiento,16v antiguo y 8v demasiado viejos para lo buscaba....... asi que puse un anuncio en el antiguo club con mi interes en comprar un calibra con motor unica y exclusivamente ECOTEC que de los ultimos era el que menos caballos tenia y el que menos consumia (cosa que me alegro cada dia mas de su compra) y despues de recibir muchos anuncios de calibras del 94,95.... (incluso de ofrecerme un forero un corsa
) me llego este del 97 no me lo pense y fui con un amigo mecanico (viejo zorro) a verlo,fue el unico que vi fisicamente los otros como es obvio por la edad los deseche ya que el mio es del 97
,saludos.
al final descartando todas las motorizaciones,v6 demasiado para mis pretensiones,turbo mas de lo mismo incluidas las preocupaciones de mantenimiento,16v antiguo y 8v demasiado viejos para lo buscaba....... asi que puse un anuncio en el antiguo club con mi interes en comprar un calibra con motor unica y exclusivamente ECOTEC que de los ultimos era el que menos caballos tenia y el que menos consumia (cosa que me alegro cada dia mas de su compra) y despues de recibir muchos anuncios de calibras del 94,95.... (incluso de ofrecerme un forero un corsa


Opel calibra 16v / peugeot 206 HDI
- Poke
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- Registrado: Mar, 16 Nov 2004, 14:39
- Ubicación: San José del Valle (Cádiz)
El mio a un particular.
- Fiat Uno (de mi padre, lo keme yo)
- Opel Omega 2.0i (mi primer coche oficial, murio el pobre)
- Renault Clio II 1.9D ( justo al morir el omega, primero rotonda y luego vueltas de campana)
- Renault 5 ( murio por fatiga)
- Y el Calibra de mis amores (k me dure muxo tiempo)
P.D: todo esto en solo 4 años de carnet,jeje
- Fiat Uno (de mi padre, lo keme yo)

- Opel Omega 2.0i (mi primer coche oficial, murio el pobre)

- Renault Clio II 1.9D ( justo al morir el omega, primero rotonda y luego vueltas de campana)

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P.D: todo esto en solo 4 años de carnet,jeje

Yo compre ambas Rocios
a particulares, salvandolas de manos bastante andrajosas
- R14 GTS, 75cv, 4 marchas, carburador de doble cuerpo, tenia su gracia el cochecico, elevalunas y cierre en un coche asi, un lujo
- FSO Polonez, 1.5l 80cv, un tanke polaco!
- VW Jetta "Coupé", dos puertas, importado, 1.6D 65cv. Un mecherin muy comodo y con un maletero para 2 personas... de pie!
- Escort XR3i cabrio, 1.6i 105cv, le puse konis y se convirtió en un kart superdivertido
ahora se divierte mi madre!! 
- Rocio I C20NE
- Rocio II 20SEH




- R14 GTS, 75cv, 4 marchas, carburador de doble cuerpo, tenia su gracia el cochecico, elevalunas y cierre en un coche asi, un lujo

- FSO Polonez, 1.5l 80cv, un tanke polaco!

- VW Jetta "Coupé", dos puertas, importado, 1.6D 65cv. Un mecherin muy comodo y con un maletero para 2 personas... de pie!

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TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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- Adri-Calibra16v
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Justo debajo del titulo principal veras las opciones, pincha en el circulito de al tuya y click en votarU2905 escribió:Comprado nuevo en el "confesionario" el diciembre de 1996.
Anteriores:
1*Austin Victoria de Luxe (heredado)
2*Renault 18 GTS 1,8
3*Opel Kadett GSI 2.0I
Por cierto ¿Cómo se vota? Vale con el post o tengo que pinchar en algo...?.

Una vez votado, veras los resultados
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- Master Calibreitor!
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- Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 14:13
- Ubicación: Granada
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Yo he votado compraventa, asi fué, me clavaron, pero en granada hay muy poquitos calis q estén como el mio.
1ºCoche 205 diesel del '97 de los ultimos q salieron, lo compró mi madre, lo cogió 2 veces y lo heredé. Aun lo conservo, tiene su suspension bajada y todo q creeis
son 60cv pero de los locos
:D:D
2ºCoche mi amado cali.
yo solo he tenido esos dos coches, tengo 22 años y 4 de carnet, pero si pongo las motos q he tenido..... tendria para media pagina
1ºCoche 205 diesel del '97 de los ultimos q salieron, lo compró mi madre, lo cogió 2 veces y lo heredé. Aun lo conservo, tiene su suspension bajada y todo q creeis


2ºCoche mi amado cali.
yo solo he tenido esos dos coches, tengo 22 años y 4 de carnet, pero si pongo las motos q he tenido..... tendria para media pagina

Team Calibra Member Nº8
"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
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- JoshuA
- Master Calibreitor!
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- Registrado: Dom, 12 Dic 2004, 14:12
- Ubicación: Pontevedra
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El mio fue comprado a un particular, y salvado de un dueño desaprensivo y aprendiz de tuneta cutre (a ver si consigo hacer fotos al coche y veis lo k digo
) y los coches k he llegado a tener son:
-Seat 131 E 1.6 95cv - una pequeña bestia de traccion trasera pero muy inestable e incomodo a altas velocidades (hasta 160km/h) debido a terribles vibraciones de toda la carroceria
.
-Renault 11 GTL 1.4 72 CV - un "cohete" k llegaba a los 170 cuesta abajo
-Renault clio 1.5dci 80cv - aun sigo con el y lo uso pa ir
al trabajo. El pequeño motor diesel de renault tiene su
record en 200km/h llaneando a 4500
-Calibra 16v 150cv - lo uso principalmente los findes

-Seat 131 E 1.6 95cv - una pequeña bestia de traccion trasera pero muy inestable e incomodo a altas velocidades (hasta 160km/h) debido a terribles vibraciones de toda la carroceria

-Renault 11 GTL 1.4 72 CV - un "cohete" k llegaba a los 170 cuesta abajo

-Renault clio 1.5dci 80cv - aun sigo con el y lo uso pa ir
al trabajo. El pequeño motor diesel de renault tiene su
record en 200km/h llaneando a 4500

-Calibra 16v 150cv - lo uso principalmente los findes

Calibra Turbo 4x4 1994
Vectra GSI 2000 16v 1992
¿Te gusta conducir?
THE BIG BOYS TEAM MEMBER Nº6
Vectra GSI 2000 16v 1992
¿Te gusta conducir?
THE BIG BOYS TEAM MEMBER Nº6
Kaliber, me has hecho buscar las fotos del Polonez y.... jajaja! Habia un hilo en el que hablamos hace tiempo algo parecido a lo de hoy, asi que CHAPON QUE VA!!! 
Mi cole personal:
* R-14 GTS 1.4l 75Cv EE, CC. 4 velocidades!! 110mil pelas.
Para ser el coche de un estudiante que curraba los findes en un bar, no taba mal
Buenos piques con los fiestas y los Horizones
Pague la novatada un dia de lluvia petandolo contra el culo de un... Vectra GT!! 
* FSO Polonez 1.5... er tanke!! Con el motor del 1500 de toda la vida con encendido electronico (menudo injerto!), origen polaco, precio por debajo del kilo, chapa de 0,8 mm o algo asi...
un tanke. Se ponia jodiamente apurado a 180, y tenia unos guevos en bajas como los de un... tanke?
Este era mas del papi que mio, pero lo compartimos durante mucho tiempo... 82 cv a 5200 rpm
114 Nm a 3400 rpm





Y cuidado que lo hacian cabrio tambien!!!

* VW Jetta "Coupe" 1.6D 65Cv, 450mil pelas, coupe porque era un 3 puertas, importado, jejeje! habre visto 5 o 6 como este. Mecherito, baratisimo de mantener, maletero imponente, culo poco vacilon para lo largo que era, y llegue a tenerlo tan controlado que les daba pal pelo a mis colegas con sus Corsitas GSI, jijiji... Se lo cedi a mi papi para comprarme el siguiente...
* Ford Escort Xr3i Cabrio, 1.6i, 105Cv, 1 kilo. Precioso, blanco capota negra nueva, estaba como nuevo, me lo compre a capricho, pero despues de ver que el Golf Cabrio tenia "otra guantera" en vez de un maletero!
Le calze unos koni y se convirtio en un kart
Hiper divertido meterlo en curvitas lentas / medias. Hice mas kilometros con el sin capota que con ella, probablemente el coche con el que mas he viajado. El jodio del echo a arder a lo bonzo despues de 6 horas parado debajo de mi casa
(tan mala vida le daba??
) Cedido a mami, que ahora no puede vivir sin el 
* Calibra 2.0i 8v C20NE, Azul Marino (AKA "Rocio I") 1 kilo 100. Simple y llanamente puesto, de serie, motor con 140 mil km, consumia algo de aceite. Muchisimos kilometros juntos, todo un placer bajar a la feria en un pis pas y sin cansancio. El calibra, el mejor coche que he tenido para meterse carretera a saco. El unico miembro español del Club Calibra UK por aquellos años... Siniestro por un tipo que se salto un ceda. Le llore... pero... no me rendiria...
* Calibra 2.0i 8v 20SEH, Gris plata (AKA "Rocio II") 650 mil. Ya sabedor de lo bueno, lo malo y lo mejor
este lo compre " a lo zorro " El color, el que mas me gustaba, el motor 20SEH de un Vectra GT recien cambiado con 55 mil km, techo electrico y ordenata. Interior hecho unos zorros, exterior pasable. Heredó todas las cositas buenas que le habia ido poniendo a su difunta hermana
incluido el interior de cuero de un turbo. Mi actual coche, y que espero que me dure a mas no poder
Un 8v bonito y peleon
Hala, tomad ladrillo marditos, tomad!!

Mi cole personal:
* R-14 GTS 1.4l 75Cv EE, CC. 4 velocidades!! 110mil pelas.




* FSO Polonez 1.5... er tanke!! Con el motor del 1500 de toda la vida con encendido electronico (menudo injerto!), origen polaco, precio por debajo del kilo, chapa de 0,8 mm o algo asi...


114 Nm a 3400 rpm



Y cuidado que lo hacian cabrio tambien!!!


* VW Jetta "Coupe" 1.6D 65Cv, 450mil pelas, coupe porque era un 3 puertas, importado, jejeje! habre visto 5 o 6 como este. Mecherito, baratisimo de mantener, maletero imponente, culo poco vacilon para lo largo que era, y llegue a tenerlo tan controlado que les daba pal pelo a mis colegas con sus Corsitas GSI, jijiji... Se lo cedi a mi papi para comprarme el siguiente...
* Ford Escort Xr3i Cabrio, 1.6i, 105Cv, 1 kilo. Precioso, blanco capota negra nueva, estaba como nuevo, me lo compre a capricho, pero despues de ver que el Golf Cabrio tenia "otra guantera" en vez de un maletero!






* Calibra 2.0i 8v C20NE, Azul Marino (AKA "Rocio I") 1 kilo 100. Simple y llanamente puesto, de serie, motor con 140 mil km, consumia algo de aceite. Muchisimos kilometros juntos, todo un placer bajar a la feria en un pis pas y sin cansancio. El calibra, el mejor coche que he tenido para meterse carretera a saco. El unico miembro español del Club Calibra UK por aquellos años... Siniestro por un tipo que se salto un ceda. Le llore... pero... no me rendiria...

* Calibra 2.0i 8v 20SEH, Gris plata (AKA "Rocio II") 650 mil. Ya sabedor de lo bueno, lo malo y lo mejor






Hala, tomad ladrillo marditos, tomad!!


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octubre 91 ford fiesta xr2i 110cv comprado nuevo 1.700.000
mayo del 98 citroen xara td nuevo 2.200.000
julio del 01 citren c5 hdi 110 cv nuevo 18.0000 euros
y despues todos estos a particulares........
diciembre 02 bx 1.9 gasolina 600 euros todos los extras - abs
febrero 03 cambio el bx por zx volcane 2.0 + 65000 ptas
abril 03 vendo el zx por 1400 eruos
mayo 03 r 19 16v por 1500 full vendo a la semana por "2400"
agosto 03 vw golf mk2 gti por 1500 sin nada de extras
octubre03 vendo el golf por 1600
dicienbre 03 opel astra gsi del 92 por 1800
enero 04 lada niva por 300 euros
abril 04 cambio el astra por golf gti mk3 del 95 +1000 euros
agosto 04 opel calibra 16v ecotec por 3800
octubre 04 vendo el mk3 por 3300
proxima adquisicion...........meditando estoi
pd lo mejor comprar a particulares,jamas pense que podria probar/tener tantos coches.
mayo del 98 citroen xara td nuevo 2.200.000
julio del 01 citren c5 hdi 110 cv nuevo 18.0000 euros
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diciembre 02 bx 1.9 gasolina 600 euros todos los extras - abs
febrero 03 cambio el bx por zx volcane 2.0 + 65000 ptas
abril 03 vendo el zx por 1400 eruos
mayo 03 r 19 16v por 1500 full vendo a la semana por "2400"

agosto 03 vw golf mk2 gti por 1500 sin nada de extras
octubre03 vendo el golf por 1600
dicienbre 03 opel astra gsi del 92 por 1800
enero 04 lada niva por 300 euros

abril 04 cambio el astra por golf gti mk3 del 95 +1000 euros
agosto 04 opel calibra 16v ecotec por 3800
octubre 04 vendo el mk3 por 3300
proxima adquisicion...........meditando estoi
pd lo mejor comprar a particulares,jamas pense que podria probar/tener tantos coches.
A una Fémina , que me consta era la 2ª Propietaria, reconoció la mala vida que le había dado ( 1 año parado en la calle )
Un Saludo.
Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
Pues ahora que lo dices tropic si que recuerdo akel post, debe de ser de los 1ºs de la web, con ese bicharraco puedes ir a la guerra sin ninguna modificacion no??
se les coge cariño por el servicio q dan, como yo a mi pequeño visa y eso q lo tuve poco, creo q el tito Telvm tmb tuvo un sr visa si no recuerdo mal de aquel post asi q no todo han sido pepinos en nuestras vidas
.
Un saludo


Un saludo
Calibra 16V C20XE (150CV) año 92 (Vendido
)
