CTS

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Mar, 01 Feb 2005, 20:41

Despues de pasarme x la pelo y agenciarme varios manguitos de refrigeracion,de alimentacion etc,tb me he comprado el cts para mi 8v.Despues de unas pruebas puedo decir:

1ºEl ralenti es mas estable,el motor ni se oie y no vibra nada.

2ºEl motor va mas suave,es decir al soltar gas y volver a dar,o al cambiar de marcha la respuesta ia no es tan brusca,no me pega tanto el tiron.

3ºCuando suelto el gas a unas 4000 r.p.m el coche baja muy suave,no pega tironcitos del tipo esta apunto de calarse.

P.D:Lo aconsejo a todos!!!!

july19 · Mensaje por **july19** » Mar, 01 Feb 2005, 20:43

q te a costado el cts¿?

Mensaje por **Tropic** » Mar, 01 Feb 2005, 20:55

Asi asi Haduken, creando escuela con el ejemplo!

Si pones referencia Pelo, precio, y que has hecho para cambiarlo (para que la gente quite el miedo) serias el tope master de los CTS

P.D: Aparte, que manguitos has comprado? Precio? Que ando yo cavilando tambien el remanguitear...

Adri-Calibra16v · Mensaje por **Adri-Calibra16v** » Mar, 01 Feb 2005, 21:29

Q es el CTS??????

SALUDOS

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Mar, 01 Feb 2005, 21:34

Es el sensor que controla la temperatura del motor e informa a la ECU, no es asi?

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Mar, 01 Feb 2005, 21:58

Me ha salido x 60 euros(y me han echo descuento de 10%).
Tropic los manguitos suelen valer 8,12,7 euros segun sea el tamaño.
Joan me comento q un manguito q sufre mucho en el 8v es el q va despues de la bomba del agua,ia q al haber cambios de temperatura es el q esta mas cerca y el mas afectado.
Io me he dejado 60 eur en manguitos y aun no estan todos ni mucho menos.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 02 Feb 2005, 00:38

Lo veo muy interesante, y seguramente muy recomendable a estas alturas en Km y en años.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 02 Feb 2005, 01:05

60€ el CTS???

Jodo, yo pensaba que era mas barato, del orden de 20 y pocos...

:P:P:P

El que va despues de la bomba del agua, buen apunte!

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Mié, 02 Feb 2005, 01:12

yo tengo un turbito . es igual para el mio que para el 8v? a mi coche le noto que cuando tengo la luz encendida o sinplemente las luces del panel . le noto que tiene pequeñas bajadas de intensidad y nose que puede ser?. que podria ser? mmmm areglaria algo cambiando tambien el CTS?

x otro lado aver si nos aces una sposicion fotografica y me entro mas de lo que esplicas

. taluek

Adu · Mensaje por **Adu** » Mié, 02 Feb 2005, 10:15

Me parece mucho 60€. No se quien me comento que le costó en la opel sobre 15€. Habrá subido

july19 · Mensaje por **july19** » Mié, 02 Feb 2005, 14:15

vaya palo!!!
todo sea por nuestro cali

quiquemartini · Mensaje por **quiquemartini** » Mié, 02 Feb 2005, 16:47

The Crow escribió:yo tengo un turbito . es igual para el mio que para el 8v? a mi coche le noto que cuando tengo la luz encendida o sinplemente las luces del panel . le noto que tiene pequeñas bajadas de intensidad y nose que puede ser?. que podria ser? mmmm areglaria algo cambiando tambien el CTS?

x otro lado aver si nos aces una sposicion fotografica y me entro mas de lo que esplicas . taluek

Eso huele a batería apunto de caramelo

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Mié, 02 Feb 2005, 19:12

pues no la bateria seguro que no es xq es New no tiene un año la cambie a finales de verano y la puse de 70 . nose xq deve ser . mmm tendre que fijarme si cuando baja la intensidad tambien lo acen las revoluciones del motor. nose que puede ser?

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Jue, 03 Feb 2005, 01:41

Haduken escribió:Io me he dejado 60 eur en manguitos y aun no estan todos ni mucho menos.

Si supieras la pasta q son todos los de V6... la q me he dejado y aun tengo q comprar uno q vale 58€... sisi, casi diezmil pelas el puto mango.

Un cordial saludo.