Posibilidad de conseguir un Calibra V6

[Tropic]

Jopelines que bien suena eso Adu


Una duda, yo solo he usado automaticos puros y duros... Los semiautomaticos de los que hablais, hay que levantar pie de acelerador al cambiar al menos o ni eso? taka taka taka parriba? Hay algun control de algun tipo al reducir? Porque puede ser muy facil confundirse o despistarse cuando reducir solo supone un toque de palanca...

[Adu]

No he conducido ningun coche con estos sistemas, pero creo que para cajas semiautomaticas no se requiere soltar acelerador.

[Jesus 16v]

Jopelines que bien suena eso Adu


Una duda, yo solo he usado automaticos puros y duros... Los semiautomaticos de los que hablais, hay que levantar pie de acelerador al cambiar al menos o ni eso? taka taka taka parriba? Hay algun control de algun tipo al reducir? Porque puede ser muy facil confundirse o despistarse cuando reducir solo supone un toque de palanca...

Tropic te explico como funciona el que yo cojo de vez en cuando

Llevas dos levas en el volante, subir y bajar marcha.

Puedes subir marcha sin levantar el pedal del acelerador, a la vez que aceleras puedes subir marcha sin problemas, y el cambio lleva una proteccion para que no te pases, si quieres pasar de 1 a 4 a 20 km/h, primero pasara a 2, luego a 3 y cuando este a una velocidad optima para que el coche no se muera, subira a 4, no te dejara del tiron.

Igual funciona al reducir, sin levantar el pie puedes reducir, mientras que aceleras, pero si quieres pasar de 6 a 3 a 250 km/h, no te dejara, bajara cuando reduzcas la velocidad y sea un cambio optimo.

Mas o menos creo que me he explicado

[Tropic]

Perfecto Jesus, comprendo

[ManoloV6]

Hola.

Ya lo ha vendido por 8.000€, . Aunque veo que no ha triunfado el automatico .

Saludos y si trae otro calibra ya os avisare .

[Mikel]

Apostillando a Jesús;
añadir que el DSG increíblemente consigue que los VAG aceleren más y consuman menos que los manuales... (Ej.: A3)

[farrucu]

Joer, si por 8000 euros se puede vender un Calibra V6 alemán, voy a poner yo el mío a la venta... Equipado hasta la coronilla, los mismos 120.000 km (no llega)... y cambio manual

P.S.: Me gustan mucho las llantas que tiene en la foto que pusiste atrás. Le quedan muy bien a este coche.

[goku_gtturbo]

joer ya lo ha vendido y x 8000 miiil jooooer

[Marc]

P.S.: Me gustan mucho las llantas que tiene en la foto que pusiste atrás. Le quedan muy bien a este coche.

me las estuve a punto de comprar, creo que son la OZ SUPERTURISMO...


Me vendes tu cali?

[Adu]

Apostillando a Jesús;
añadir que el DSG increíblemente consigue que los VAG aceleren más y consuman menos que los manuales... (Ej.: A3)

De increible nada Mikel. El DSG es un invento genial y super efecivo

[Marc]

Apostillando a Jesús;
añadir que el DSG increíblemente consigue que los VAG aceleren más y consuman menos que los manuales... (Ej.: A3)

De increible nada Mikel. El DSG es un invento genial y super efecivo

y muy BARATO

[Mikel]

Eso es lo que quiere dar a entender mi post ...desmitificar la leyenda negra de las versiones "automáticas"...

Es curioso ver los datos oficiales...de consumo, aceleración, punta...

En los modelos que he revisado de Alfa, el sistema selespeed calca los datos de las versiones manuales, en el caso VAG, las mejora...

¿Alguien tiene alguna comparativa?.

[calibr@udio v6]

pues yo tengo el mio en venta y solo pido 6990 e toda una ganga todos los extras y tiene xenon

[Marc]

pues yo tengo el mio en venta y solo pido 6990 e toda una ganga todos los extras y tiene xenon

si te pasas por BCN verás que eso de GANGA no tiene nada...


Es un buen precio para fuera de BCN, pero es lo mismo que he pagado yo por mi audi del 99..etc etc etc..

[calibr@udio v6]

si tu te pasas por alemania seguro q la compra de tu audi sera mas varata,ya se q en bcn los coches valen menos pero seguro q alli cualquier pieza vale mas q aqui, a ti si q te vendria bien el v6 por q en vez d disfrutar derrochando 5 euros en cada deposito derrocharias 10 euros :doble de derroche y doble de disfrute

[Tropic]

si tu te pasas por alemania seguro q la compra de tu audi sera mas varata,ya se q en bcn los coches valen menos pero seguro q alli cualquier pieza vale mas q aqui, a ti si q te vendria bien el v6 por q en vez d disfrutar derrochando 5 euros en cada deposito derrocharias 10 euros :doble de derroche y doble de disfrute

Muerdele Marc, muerdele!!

[Carlos]

doble de derroche y doble de disfrute

ja ja ja ja ja

[Jesus 16v]

Marc, que te atacan, que empiece a sonar la mandolina!! Na ni no ni no ni no ni no ni no na, preparate calibraudio, que ya esta persiguendo al caballo!!!

[Marc]

si tu te pasas por alemania seguro q la compra de tu audi sera mas varata,ya se q en bcn los coches valen menos pero seguro q alli cualquier pieza vale mas q aqui, a ti si q te vendria bien el v6 por q en vez d disfrutar derrochando 5 euros en cada deposito derrocharias 10 euros :doble de derroche y doble de disfrute

Mejor te quedas con tu calibra V6 que me quedo yo con mi audi 1'8T Quattro "S-line" Año 99 con climatronic


Sé que V6 ,quizás no como el tuyo, los puedo conseguir en BCN por 1800€, en cambio AUDIs como ese, no bajan de 9.000€...


saludos

[Marc]

si tu te pasas por alemania seguro q la compra de tu audi sera mas varata,ya se q en bcn los coches valen menos pero seguro q alli cualquier pieza vale mas q aqui, a ti si q te vendria bien el v6 por q en vez d disfrutar derrochando 5 euros en cada deposito derrocharias 10 euros :doble de derroche y doble de disfrute

por cierto, te reto que me encuentres un audi como el mio en alemania con todo lo que lleva el mio, sin EL CHASIS PODRIDO y con 133.000REales año 99 por menos de 7-000€ con el IVA y vehículo transferido, que es lo que me ha costado...

ya lo estuve mirando, si gente que baja coches, la hay hasta en la panadería, aquí en BCN