Mikel escribió:ES VERDAD, ADEMÁS FUE EN TU CASA...¿RECUERDAS...?.
PESAS...EXHIBICIONISTA...PIDIENDOME UNA FOTO DE TORSO...MUSCULITOS...GYM...NO SÉ, NO SÉ...
MARC: ¿ERES GAY?.
De momento no, pero me excitas mucho
vivo en la ciudad con más gays del mundo, por si alguien me quiere tachar de algo
Me tengo que ir, y tengo que comentaros que la sorpresa que quería dar, tendrá que esperar mañana a las 15'00, he tenido un imprevisto y no puedo acudir hoy a recoger eso...
Si no fuera por las bombillas nuevas no que que modelo de philips que le puse en Vitoria a Mikel (y que casi me cuesta convertirme en el manco de lepanto) no que habria sido de el al llegar al hiperespacio.
Es más complicado cambiar una bombilla del Turbo que operaciones mecánicas en otros coches...No caben las manos...
Se nota mucho tener los focos como nuevos y limpios.
Las bombillas colaboran, pero la luminosidad es bastante superior ahora.
Para que luego nos quejemos de la luminosidad del Calibra...
Eso si,
ni es xenon, como los coches actuales,
ni me vale quejarse si no le pongo remedio(limpieza, bombillas, cambio de focos, etc...que los años pasan...)
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
hola mikel, asi k t lo puso dificil un leon, jejejeeje, no es k lo ponga dificil es k vas d guay's por la carretera y siempre s t pone al lado el puto envidioso de turno k dice buaaaa un calibra este es el mas bajo y al final le tienes k demostrar k no es el k ellos se pensaban...maxime respeto a los v8 y 16v k son objeto de envidias constantes en las autovias, por otros vehiculos d mas o menos la misma cilindrada pero k ni s les asoman a las prestaciones d nuestros coches.
Pero bueno si le ajusticiaste pues una raya mas y que pase el siguiente
un saludo
Joer tio, 270 son muchos kilometros/h, ademas de noche se te pondrian los ojos pa tras casi, yo al mio estoy segurisimo que no se los veré, creo que todo tiene un limite, si fuera en un circuito o algo asi, aun me lo pensaria pero imaginate un perro o algo mas pequeño atravesando la carretera, no te da tiempo de nada, lo digo por experiencia se te queda la mente en blanco, no hay tiempo de frenar ni mucho menos de volantazo, solo encojerte y a ver que pasa. Ojo no pongo en duda que no lo hayas puesto, solo que no hay que pensar nada, hacerlo y ya está, lo que queda despues es para cada uno, en frio.
Saludos.
PACOCORTES escribió:Joer tio, 270 son muchos kilometros/h, ademas de noche se te pondrian los ojos pa tras casi, yo al mio estoy segurisimo que no se los veré, creo que todo tiene un limite, si fuera en un circuito o algo asi, aun me lo pensaria pero imaginate un perro o algo mas pequeño atravesando la carretera, no te da tiempo de nada, lo digo por experiencia se te queda la mente en blanco, no hay tiempo de frenar ni mucho menos de volantazo, solo encojerte y a ver que pasa. Ojo no pongo en duda que no lo hayas puesto, solo que no hay que pensar nada, hacerlo y ya está, lo que queda despues es para cada uno, en frio.
Saludos.
Totalmente de acuerdo Paco, pero es como Mr.Kelly & Mr.Hyde...surge...y con un León más...
No creo que lo repitiera...
El pavo del León digo...
Y yo, por lo menos, no de noche...
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
hola mikel, asi k t lo puso dificil un leon, jejejeeje, no es k lo ponga dificil es k vas d guay's por la carretera y siempre s t pone al lado el puto envidioso de turno 
k dice buaaaa un calibra este es el mas bajo y al final le tienes k demostrar k no es el k ellos se pensaban...maxime respeto a los v8 y 16v k son objeto de envidias constantes en las autovias, por otros vehiculos d mas o menos la misma cilindrada pero k ni s les asoman a las prestaciones d nuestros coches.
