Casi seguro que encuentras algún Vectra-A con equipo ABS idéntico a tu Cali.
Pero ojo que hay al menos un par de variaciones, ABS-2E y ABS-2EH. El -2E lo montaron los primeros Calis hasta 1991. Se reconoce por una tapa extra justo entre el asiento del piloto y la puerta. A partir del 91-92 montaron el -2EH, sin esta tapa.
Hay al menos dos tipos de rueda dentada para el captador ABS, lo sé seguro porque una vez me montaron un palier con la rueda ésta incorrecta y el testigo ABS no paró de dar la brasa (aunque el Cali frenaba bien).
Con medir que el hueco entre piños de la rueda y el número de piños coincidan, te asegurarás de que una rueda ABS te vale.
"The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)