Problema direccion asistida

[aitor150]

a mi tambien me haze eso como un pekeño tope al empezar a girar da lo mismo k valla por el pueblo a 50 o en carretera a 200 . creo k con el tiempo tendre k cambiar la cremallera entera por k a mejor lo dudo mucho k valla. un saludo

[Carlos]

Sino cambiais el liquido de la dirección os exponeis a averias como esta, si nunca se a cambiado el fluido que circula por la dirección actua más como esmeril que como lubricante.

[OMEGA]

Tener en cuenta que las bombas de direccion (estas no lo se) rozan sobre una especie de paletas metalicas contra el cuerpo de bomba, ese desgaste se convierte en polvo finifimo de hierro, el cual podemos sacar cambiando el liquido de direccion.

[Carlos]

Omega tiene razón, cuando cambie el liquido de la dirección vi que en el deposito del liquido se habria creado una (patina) o sea una especie de barrillo de color gris que como podeis imaginar no puede ser nada bueno.
Asi que cuando cambies el liquido quitais el deposito (que se quita muy facil) y le limpias por dentro con un trapo o enguagandole con gasoil.
La bomba si es de paletas.

[torpedo negro]

hola soy nuevo pero entiendo de algunas cosillas para sacar por conpleto el likido de dc deves soltar el mangito de la bonba de la direcion con el coche en marcha y kita el ke esta cogido con una abrazadera no elkeva con una rrosca asi sxpulsaras todo el puto likido marron

[torpedo negro]

semeolvidava primero tienes ke acerlo con el coche parado y cuando lo sueltes lo arrancas

[Adu]

Es averia comun y frecuente. A mi me hace un toc leve tb, ya cambie en el otro cali una cremallera por lo mismo pero mas agravado. Ten en cuenta que en ese toc, el volante hace resistencia, y cuando la vences, giras por exceso en ese sentido... por lo que en algunas ocasiones, se puede tornar peligroso.

Dimelo a mi que me tiré mas unos 1000Km con ese toc a lo bestia. Me daba miedo pasar de 140.

Yo cambie la cremallera y se acabo el problema.