URGENTE!!! Mi asistencia a Sevilla depende de ello

Tirones? Toses? Rayito encendido? Este es tu apartado...

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Renesis
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URGENTE!!! Mi asistencia a Sevilla depende de ello

Mensaje por Renesis »

Os cuento, rumbo al curro, extraño olor dentro del habitaculo, miro temperatura, correcta, prosigo, se enciende el chivato del refrigerante entrando al parking ya, paro, veo el nivel, bastante bajo, levanto la alfombrilla del copiloto y :oops: :oops: :oops: una piscina... pienso, el radiador de la calefa, me voy a currar, al salir le exo anticongelante, llego a mi casa y me pongo a desmontar. ENCUENTRO:

El radiador esta Ok, sigo para la union de los tubos del radiador a los tubos del coche, union correcta, sigo los otros tubos y localizo las chorreadas de anticongelante, pero ahi esta el problema, lo veo salir del plastico q hay en la chapa q separa los pies del vano motor, hay como un plastico por el q pasan los tubos al vano motor y de ahi viene la fuga.

¿como arreglo esto? ¿dnd pasa de ser tubo metalico a manguito de goma?? ¿podria anularlo para salir del paso? ¿me pego un tiro y me quedo sin ver a la peña en sevilla?¿me abro las venas y me rio viendo como me desangro??

Ayudadme please.
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Puedes hacer una especie de puente antes que entre al habitaculo.
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lolopepe
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Mensaje por lolopepe »

yo optaba por una tercera opcion, tiralo, y comprate otro!! :P


es coña, q no me coma la peña!! lo mejor lo de las venas, pero avisame q nos riamos juntos ;)
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Alumnoeuiti_SS
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

A ver, el plastico del q hablas, tiene grosor? Yo me meti debajo de mi coche un dia para cambiar un tubo q va al radiador de la calefaccion y me encontre q los tubos q salen del radiador entran en unas "fundas plasticas" se pueden mover con la mano. A estas fundas plasticas duras (con forma de tubo) es a donde llegan los manguitos de refrigeracion propiamente dichos. Con los manguitos sueltos, el tacto al intentar mover esas fundas de las q te hablo es como de q esten sujetas por algo de goma/caucho, xq tienen cierto juego.

Es algo de esto lo q has visto, Juanma?

Un cordial saludo.
Última edición por Alumnoeuiti_SS el Jue, 14 Abr 2005, 22:46, editado 1 vez en total.
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Renesis
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Mensaje por Renesis »

:cry:
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Mensaje por Renesis »

lolopepe escribió:yo optaba por una tercera opcion, tiralo, y comprate otro!! :P


es coña, q no me coma la peña!! lo mejor lo de las venas, pero avisame q nos riamos juntos ;)
Si tu ponte mu tonto, q todavia te hago la pala y me llevo a sevilla tu querido M3
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lolopepe
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Mensaje por lolopepe »

JJAJAJAJAAJJAJAJ vas dao tio, comentaselo a mi señora ;)

P.D. Tu sin buya, no me contestes en el messenger...
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Renesis
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Mensaje por Renesis »

nada, pues he seguido desmontando, pero cada vez lo veo mas dificil...
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Alumnoeuiti_SS
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

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Necesito saber mas cosas! Hay un cubre radiador plastico debajo de este, esta encharfado? Hay unas gomas q van en la separacion entre el compartimento del motor y el interior, por aki pasan los tubos plasticos q te digo, en el TIS los llama tubos de empalme para el calefactor. Mira bien esos empalmes Juanma. Has desmontado la parte de abajo del distribuidor del aire, la carcasa?

Un cordial saludo.
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Mensaje por Renesis »

joder tengo la picha exa un lio, lastima no poder hacer fotos... todos esos tubos estan secos, el agua se ve caer x la chapa abajo, la chapa de separacion de los pies/motor pero es q no veo forma humana de hacer ahi nada!!!!!!!!
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Mensaje por Renesis »

pero no. mi radiador no es como ese :S lleva otras uniones
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Mensaje por Carlos »

Lo suyo es que hagas un pueste entre los manguitos antes de que pasen al habitaculo, eso te serviria para salir del paso.
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Mensaje por talaveracali »

Carlos escribió:Lo suyo es que hagas un pueste entre los manguitos antes de que pasen al habitaculo, eso te serviria para salir del paso.
Asi me tire yo todo un verano..
Uno de los tubos ya no lo fabricaban asi que lo repare,cuesta sacerlos y meterlos,tube que aflojar todo el conjunto de calefaccion para asi tener mas sitio,pero es para hacerlo con paciencia.
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Mensaje por ESKORPION* »

LO QU TE DIJE TIO, NURAL ESO LO 1º, intentalo, y si no puentealo antes de que pase al habitaculo.INTENTALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO COÑOOOOOOOOOOOOOOO
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Mensaje por Adu »

TRATA DE ARRANCARLO RENESIS.......¡¡¡¡¡¡POR DIOS RENESIS, TRATA DE ARRANCARLOOOOOOO!!!!!!!

Fuera bromas Juanma. Desde la distancia es muy dificil ayudarte. Ademas, yo no conozco el sistema de calefaccion y sus manguitos. Intenta hacer un apaño que te de el avio para venier, y aqui terminamos el trabajo (no olvides que tenemos al señor Tropic, el feje de taller del tem Rocio, que menuda la han montado)


Lo del By pass puede ser una soluckon buena hasta que se le pueda meter mano bien.


Pero por favor, no nos avandones. :(
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Toni
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Mensaje por Toni »

Juanma a partir de la 8 estare en Granada luego te llamo y a ver que podemos hacer.
* c20xe preparado (mas de 240000km hechos juntos)
* c20xe Catano
*(ex) c20let (la fiera)
*(ex) c20ne (todo un campeon
*(ex) c25xe ecotec edition (llego y marcho)
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Mensaje por Nando »

Juanma si no lo puedes arreglar..........
anula el radiador de calefaccion puenteando los manguitos antes de la entrada en el habitaculo

TIENES QUE VENIRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
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Mensaje por Renesis »

hhommy escribió:Juanma si no lo puedes arreglar..........
anula el radiador de calefaccion puenteando los manguitos antes de la entrada en el habitaculo

TIENES QUE VENIRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Si es loq pretendo hacer pero me cago en la puta no los encuentrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Si x ir, voy en mi pollon 20'5 pero el caso es q tengo q arreglarlo pq si no el lunes como cojones voy a currar???
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Nando
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Mensaje por Nando »

cuando yo compre mi cali traia el radiador anulado y lo unico que pasa es que se queda sin calefaccion,pero no creo que entas fechas te haga falta jejeje
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Adu
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Mensaje por Adu »

Ya recuerdo el frio que traias la primera vez que te vi :lol: :lol: :lol: :lol: Pobrecito. :lol: :lol:
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